Un viejo conductor de Xiamen no apretó el freno de mano cuando se detuvo, lo que le costó la vida. Luego demandó a otros por estacionamiento ilegal.
El freno de mano no estaba puesto y el auto se alejó. Intenté evitar que se alejara desde atrás usando fuerza humana. Inesperadamente, me apretujaron contra otros vehículos estacionados al costado de la carretera y desafortunadamente me adelantaron. lejos. Entonces la pregunta es, ¿el automóvil al costado de la carretera estaba estacionado ilegalmente? ¿Afectó la fuga del propietario del automóvil fallecido? La familia llevó al propietario del estacionamiento ilegal a los tribunales, pero al final no obtuvieron el apoyo del tribunal. La razón es simple. No existe una conexión inevitable entre los dos. 1. Un conductor anciano también se olvidó de accionar el freno de mano, lo que finalmente provocó un desastre
Según informes de los medios, el Tribunal Popular Intermedio de Xiamen reveló un caso extraño en el que el propietario del automóvil se desmayó , pero su familia quería demandar a otros.
El propietario del accidente, Ye, condujo una minivan hasta el estacionamiento de un lugar público en Xiamen, retrocedió hasta la puerta de la carretera, luego salió del automóvil y levantó la puerta de la carretera inesperadamente. , el auto se escapó. Resultó que cuando salió del auto, el freno de mano no estaba puesto y había un vehículo detrás del vehículo, por lo que Ye presionó desesperadamente su cuerpo contra la parte trasera del vehículo. pero este enfoque no funcionó en absoluto y el vehículo continuó deslizándose hacia atrás hasta que Ye quedó atrapado entre los dos autos y finalmente murió después de esfuerzos de rescate ineficaces. 2. La determinación de responsabilidad por el accidente fue inaceptable para la familia
Después del incidente, el departamento de policía de tránsito local también determinó el accidente, creyendo que Ye no siguió estrictamente la operación y se estacionó ilegalmente mientras conducía. provocando que el vehículo rodara hacia atrás, lo que provocó que se produjera el accidente y su comportamiento inadecuado fue la causa principal del accidente. Se determinó que Ye asumía toda la responsabilidad por el accidente y los vehículos de la carretera no asumían ninguna responsabilidad. Además, la compañía de seguros del vehículo de carretera también pagó una indemnización de 11.000 yuanes sin responsabilidad en virtud del seguro obligatorio.
Los familiares de Ye creían que los vehículos estacionados ilegalmente al costado de la carretera debían ser considerados responsables, por lo que llevaron el vehículo estacionado ilegalmente y su compañía de seguros a los tribunales para obtener una compensación de 1,07 millones de yuanes. 3. Es un hecho que hay gente muerta y merece simpatía, pero ¿por qué el final sigue siendo lamentable?
De hecho, la controversia sobre este accidente de tráfico es muy clara. La familia de Ye cree que Ye era un peatón en el momento del accidente. La colisión entre el peatón y el vehículo de motor provocó las consecuencias. el vehículo de motor debe asumir parte de la responsabilidad. Pero, de hecho, el tribunal consideró que el accidente fue holístico y coherente. Fueron dos vehículos de motor los que causaron la muerte de una tercera persona. No fue el automóvil estacionado al costado de la carretera el que causó de forma independiente la muerte de Ye. incidente de vehículos de motor, en lugar de un accidente entre un vehículo de motor y un peatón.
Además, los familiares de Ye también creían que el vehículo estacionado ilegalmente estaba frente a la barrera, y un espacio tan pequeño afectó el escape de Ye, lo que resultó en la consecuencia de ser apretado. Sin embargo, el tribunal consideró que la determinación de responsabilidad emitida por la policía de tránsito era probatoria y que, si los familiares de Ye tenían objeciones, tendrían que presentar pruebas. Además, la probabilidad de que un aparcamiento ilegal provoque la muerte de otras personas es extremadamente baja, por lo que el propietario del aparcamiento ilegal carece de previsión, pero no es subjetivamente responsable de las consecuencias del accidente.
En cuanto a la responsabilidad de la compañía de seguros, la familia de Ye cree que la compañía de seguros debe asumir las consecuencias de la compensación. El tribunal sostuvo que la compañía de seguros ya había pagado 11.000 yuanes a través del seguro obligatorio sin responsabilidad, y que el déficit sólo podía ser asumido por la parte responsable del accidente, y la responsabilidad no recaía en el vehículo de carretera asegurado.
Así que, al final, el tribunal rechazó la demanda de la familia de Ye. Este incidente también nos recuerda una vez más que debemos conducir de forma estandarizada y no renunciar a las cuestiones de seguridad sólo porque tenemos prisa o tenemos una estancia corta. Salvo los coches de alta gama que pueden aparcar automáticamente, otros vehículos deben hacerlo. No olvides tirar del freno de mano, porque olvidarlo puede provocar un accidente. Hay demasiados, por lo que debemos prestarles atención. Por supuesto, el riesgo de estacionar un vehículo ilegalmente sigue siendo muy alto. Además de las multas y los puntos, si choca con un peatón o un vehículo sin motor, también será un gran problema.
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