¿Cuánto ruido hace el grillo cuando el MG 6 está inactivo?

Las razones por las que el Pacific Automotive Network MG 6 emite un sonido de grillo cuando está en ralentí son: 1. La bujía no funciona bien 2. El tubo de vacío tiene una fuga 3. La línea de alto voltaje tiene una fuga 4. La válvula PCV; está obstruido; 5. El sensor de posición del acelerador está defectuoso; 6. Falla en ralentí del motor de admisión; 7. Falla en la válvula de control de velocidad de ralentí; 8. Apertura anormal del acelerador;

Causas del ruido anormal durante la aceleración del motor SAIC MG 6:

1. El motor tiene un ruido anormal. Síntomas: Existe una alta posibilidad de que se produzcan ruidos inusuales en el compartimento del motor. La mayoría de las personas también juzgan el ruido anormal en el compartimiento del motor basándose en la fuente del sonido, que generalmente es el ruido áspero del metal o el silbido del viento;

2. un problema con un determinado mecanismo del motor. El estado de la tecnología ha cambiado. La razón principal es que algunas piezas están desgastadas o incluso el conjunto está mal ajustado. Algunos ruidos anormales pueden indicar que el motor puede dañarse accidentalmente, por lo que cuando el motor tiene ruidos anormales, debe repararse a tiempo para evitar que la falla se expanda;

3. Son ruidos anormales del motor, el propietario del automóvil no puede solucionarlo por sí mismo, lo mejor es enviarlo a la fábrica para su reparación.

Demasiados depósitos de carbón, un tiempo de encendido demasiado temprano, baja velocidad y alta velocidad, y gasolina de baja calidad pueden causar tales fallas. Si se oye un golpe, se debe reparar a tiempo. Una detonación grave a largo plazo provocará un desgaste prematuro de las piezas del cilindro y reducirá la vida útil del vehículo. Se recomienda acudir a la tienda 4S para su inspección lo antes posible. Además de golpear el cilindro, también puede haber falta de aceite y una presión de aceite relativamente baja, lo que provoca fricción entre la válvula, el tubo guía y el taqué hidráulico.

Las causas de los problemas de sonido histérico del motor se pueden dividir en filtro de aire, bujía, cable de encendido, gasolina, filtro de gasolina, gasificador, bomba de aceite y otros problemas. Compruebe si el filtro de aire está sucio, si la bujía está vieja y necesita ser reemplazada, si la bobina de encendido está rota y si la gasolina está sucia, como por ejemplo agua en la línea de aceite. Y revisa la bomba de aceite, carburador, etc.

(Imágenes/Texto/Imágenes: Preguntas y respuestas de Pacific Automotive Network Llamando a la bestia)