Viaje al sur de Xinjiang (3) 7.24 Autopista Duku (Sección 1) Kuitun~Nalati
La autopista Duku de Dushanzi a Kuqa es la primera forma de la Carretera Nacional 217, que atraviesa el norte y el sur de las montañas Tianshan, con una longitud total de 561 km. Más de la mitad de los tramos de la carretera pasan por altas montañas y valles profundos, conectando muchas áreas de minorías étnicas. Fue seleccionada por "China National Geographic" como "la avenida paisajística que atraviesa la columna vertebral de las montañas Tianshan".
Las condiciones de la carretera en el lado norte de la montaña Tianshan son más complicadas, con muchas curvas y subidas. Muchos de los íconos que verá al realizar el examen de licencia de conducir se ven aquí. Los amigos que no conducen exclaman lo bonito que es. Los amigos conductores no se atreven a aflojar ni a distraerse ni un momento. Aunque no muy rápido, probablemente cruzarán la calle en algún momento. Hoy está lloviendo en las estribaciones del norte y las nubes en el cielo a veces se juntan densamente y otras se dispersan, revelando un rayo de luz blanca. A medida que el camino de montaña va ascendiendo, el agua empieza a aparecer, volviéndose más blanca y brillante. Cuando llegamos al nacimiento de la cascada, el agua realmente parecía caer del cielo, lo cual fue particularmente espectacular.
Los hermosos paisajes a lo largo del camino no se pueden describir uno por uno. Sólo puedes entenderlo si lo ves con tus propios ojos y lo sientes con tus propios ojos. Caminamos todo el camino hacia las montañas nevadas, acercándonos cada vez más hasta llegar a la cima de las montañas nevadas. Después de bajar del autobús, realmente sentimos lo que significaba usar chaquetas acolchadas de algodón en los días caninos del verano. Hacía mucho frío porque no hubo señal en todo el camino. Hasta el área de servicio de Dolma no supimos que el calor en Datang había alcanzado un nuevo nivel hoy, con una temperatura máxima de 36 grados. Todos publicamos en WeChat que el Heat se había convertido en perros. Dije que debería congelarme como un perro y dijeron que estaba enojado. No soy el único que usa mucho.
Los fideos con hongos silvestres que comí en el área de servicio de Qiaoerma al mediodía no eran tan deliciosos como los fideos Pi Ya que comí en el camino. Comí dos kebabs de cordero, que estaban deliciosos y un poco salados.
Después de cenar, fui al Cementerio de los Mártires para recordar a los soldados que sacrificaron sus vidas para construir la autopista Dooku. El sentimiento desde el fondo de mi corazón es que quiero llorar y sentirme incómodo. Rinde homenaje al gran constructor, es demasiado doloroso y difícil. Se necesitaron nueve años para construir la autopista Duku, luchando contra el frío y el calor severos. ¡Qué espíritu de Tianshan!
Con gran pesar, salí del Cementerio de los Mártires y fui a la Galería Baili para echar un vistazo. No se puede resumir en dos palabras.
? Cuando volvimos a ponernos en marcha todavía no hacía demasiado frío, las carreteras estaban en mejores condiciones y la vegetación se estaba volviendo más verde. El cedro que llega directamente al cielo se llama Zhi. ¿Es tan alto como la guardia de honor? La velocidad del automóvil también es rápida, generalmente 40 o 60 millas por la mañana y, a veces, puede llegar a 90 millas por la tarde. Es muy emocionante conducir por las montañas a gran velocidad. Es realmente divertido sentarse en el automóvil. !
Llegué a un hotel en Nalati a las nueve de la noche. Todavía había luz después de cenar a las diez. Simplemente comí unos fideos con carne, que estaban muy calientes y reconfortantes, y no quería comer carne. Principalmente porque bebí agua mientras conducía por las montañas cubiertas de nieve, por lo que mi estómago se resfrió, por lo que todos comieron relativamente ligero. La deliciosa comida de varios días ha satisfecho el apetito de todos.
? Finalmente, me gustaría presentarles solemnemente a Kong, el compañero de secundaria de mi amante. Estuvimos expuestos a la señal mientras Jorma comía. Ella también estaba en la autopista Dooku y nuestro itinerario era el mismo. Ella empieza a las seis y media y nosotros a las diez. Ella iba en bicicleta y nosotros conducíamos. Viajó durante casi 15 horas y llegó a la estación a las 9 en punto. El viaje total fue de unos 250 kilómetros. Conducimos. La diferencia no es 1:30. Realmente te admiro. Me da vergüenza y me cuesta conducir. De hecho, montó sobre él y le dio al pequeño agujero 100 me gusta. Muy guapo. Los cuatro no se reunieron en Nalati porque hoy tenían día libre y mañana tenían que levantarse temprano. Me temo que no podrán alcanzarlos en Kuqa. ¡Bendito Kong! ¡Volvamos a encontrarnos en la dinastía Tang!
Hoy es solo la primera parte de la autopista Dooku y quedan dos partes más que se completarán en los próximos dos días. ¡Buenas noches, no se puede madrugar todos los días!