Ranking de aerolíneas nacionales Lista de clasificación de aerolíneas nacionales de 2021

1. ¿Cuáles son las cinco principales aerolíneas de China? 2. ¿Cuál es el ranking de las mejores aerolíneas nacionales? 3. Las diez mejores aerolíneas de China 4. Clasificación de aerolíneas nacionales 5. ¿Cuáles son las aerolíneas chinas 6. ¿Cuál es mejor, Shandong Airlines o Jiangxi Airlines?

No? 1 China Southern Airlines Co., Ltd. Clasificación mundial de las tres principales alianzas del mundo - Volumen de tráfico de pasajeros de los miembros de SkyTeam: 13 Tráfico de pasajeros mensual de Samsung Airlines en China continental 581,48 Código: CZ Sede: Guangzhou Tamaño de la flota: alrededor de 400 Principalmente modelos de aviones: B777, B747, B757, B737/A330/A321/A320/A319/A300 (10.000 pasajeros) Second China Eastern Airlines Co., Ltd. Una de las cuatro principales aerolíneas de China continental Samsung Airlines de China continental tiene un volumen total mensual de transporte de pasajeros de 492,65 (1.000 pasajeros) Código de pasajero: MU Sede: Shanghai Tamaño de la flota: alrededor de 330 Principales tipos de aviones: B777, B767, B737/A330, A320, A319 Third Air China Co., Ltd. La alianza más grande del mundo: miembro de Star Alliance, el único de China Aerolínea de bandera nacional Opera principalmente rutas importantes desde China a otras partes del mundo. El volumen total mensual de transporte de pasajeros de Samsung Airlines en China continental es de 435,07 (10.000 pasajeros). Código: CA Sede: Beijing Tamaño de la flota: aproximadamente 256 Modelos de aviones principales: B777, B767, B757, B747, B737/A340, A330, A321, A320, A319 Fourth Hainan Airlines Co., Ltd. La cuarta aerolínea más grande de China, la primera aerolínea de cuatro estrellas de China continental, convirtiéndose en la aerolínea mejor calificada de China La mejor aviación en China La El tráfico total mensual de pasajeros es de 171,18 (millones) Código de pasajero: HU Sede central: Haikou Tamaño de la flota: alrededor de 200 Principales tipos de aviones: B767, B737/A340, A330 El quinto accionista de Shenzhen Airlines Co., Ltd. es Air China Co., Ltd. El volumen total mensual de transporte de pasajeros es de 1,5995 (código de 10.000 pasajeros: ZH Sede: Shenzhen Tamaño de la flota: alrededor de 150 Principales tipos de aviones: B737, A320, A319

¿Cuál es el ranking de las mejores aerolíneas nacionales?

¿Interceptado a partir de 2017? China Report Hall Network News, según las estadísticas sobre el tráfico de pasajeros de las aerolíneas, el tamaño de la flota y otros datos, las diez principales aerolíneas nacionales son International Airlines, China Eastern Airlines, China Southern Airlines, Hainan Airlines, Shenzhen Airlines, Shanghai Airlines, Xiamen Airlines, Sichuan Airlines, Shandong Airlines, Spring Airlines

1 Air China Co., Ltd.

Denominada "Air China", era. establecida oficialmente en Beijing en 1988 y es la única aerolínea civil de China que vuela con bandera nacional. Air China es la principal compañía de transporte aéreo controlada por China National Aviation Corporation junto con China Eastern Airlines Co., Ltd. y China Southern Airlines Co. ., Ltd., es conocida como las tres principales aerolíneas de China

2 China Eastern Airlines Co., Ltd.

China Eastern Airlines Co., Ltd. ( China Eastern Airlines) es una aerolínea controlada por el estado con sede en Shanghai, China. Se fusionó con China Northwest Airlines sobre la base de la compañía original China Eastern Airlines Group.

Reorganizado con China Yunnan Airlines. En agosto de 2016, China Eastern Airlines Group ocupó el puesto 155 entre las "500 principales empresas chinas de 2016".

3. China Southern Airlines Co., Ltd.

China Southern Airlines Co., Ltd. tiene su sede en Guangzhou y se estableció el 25 de marzo de 1995. Tiene una vertical azul. La cola con incrustaciones de madera roja es el logo de la compañía. Es la aerolínea con más aviones de transporte, la red de rutas más desarrollada y el mayor volumen anual de pasajeros en China.

China Southern ocupa el primer lugar en Asia y el tercer lugar en el mundo en volumen anual de pasajeros; el tamaño de su flota ocupa el primer lugar en Asia y el cuarto en el mundo. Es la primera aerolínea del mundo en operar tanto Airbus A380 como. Boeing 787.

4. Hainan Airlines Co., Ltd.

Hainan Airlines es una de las cuatro principales aerolíneas de China. Tiene aviones de lujo jóvenes que incluyen principalmente las series Boeing 787, 767, 737 y Serie Airbus 330 La flota es adecuada para vuelos de pasajeros y carga, creando una cabina de primera clase de alta calidad con espacio independiente y una nueva cabina de clase ejecutiva espaciosa y cómoda para pasajeros. En septiembre de 2015, China opera 158 aviones, de los cuales los principales son aviones Boeing 737-800 y 31 aviones de fuselaje ancho.

5. Shenzhen Airlines Co., Ltd.

Shenzhen Airlines Co., Ltd. (en adelante, "Shenzhen Airlines") se estableció en noviembre de 1992 y lanzó oficialmente vuelos en 17 de septiembre de 1993. Los accionistas son Air China Co., Ltd. y Shenzhen International Total Logistics (Shenzhen Co., Ltd.)

Se dedican principalmente a servicios de transporte aéreo de pasajeros, carga y correo. 2012, Shenzhen Airlines *** posee Boeing 747 y 737. Tiene más de 100 aviones de pasajeros y de carga de diversos tipos, como Airbus 320 y 319, y opera 135 rutas nacionales e internacionales a Shanghai. Airlines Co., Ltd.

Shanghai Airlines Co., Ltd. se conoce como "Shanghai Airlines Co., Ltd." "Shanghai Airlines" o "Shanghai Airlines", anteriormente Shanghai Airlines, se estableció en Diciembre de 1985. Es la primera aerolínea comercial de responsabilidad limitada de China con inversiones diversificadas.

El 28 de enero de 2010, se completó con éxito la reorganización conjunta de China Eastern Airlines y Shanghai Airlines, y Shanghai Airlines se convirtió en miembro de la nueva China Eastern Airlines.

7. Xiamen Airlines Co., Ltd.

Xiamen Airlines Co., Ltd. fue fundada en 1984. El 25 de julio, Xiamen Airlines fue fundada por Civil. Administración de Aviación de China y la provincia de Fujian como la primera aerolínea en China en operar bajo un sistema empresarial moderno. Los accionistas actuales son China Southern Airlines Co., Ltd. (55), Xiamen C&D Group Co., Ltd. (34 y Fujian Investment and. Development Group Co., Ltd. (11.

8. Sichuan Airlines Co., Ltd.

La compañía se estableció el 19 de septiembre de 1986 y lanzó vuelos oficialmente el 14 de julio de 1988 Operaciones con sede en el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu en Sichuan, Sichuan Airlines es la aerolínea más grande de China con una flota exclusivamente de aviones. También tiene sucursales en Chongqing y Kunming, y operaciones en Hangzhou, Sanya, Beijing, Xi'an, Harbin y otros. lugares base, formando una red de rutas que cubre más de 80 ciudades grandes y medianas en todo el país

9. se estableció el 13 de diciembre de 1999. Su predecesor fue Shandong Airlines Co., Ltd., establecida en 1994 y con sede en Jinan, ganó la "Copa Golden Goose" y la "Copa Golden Eagle" del Vuelo de Aviación Civil de China. Premio a la seguridad en 2006 y 2007, ocupó el primer lugar en puntualidad de vuelos de aviación civil.

10. Spring Airlines Co., Ltd.

Spring Airlines Co., Ltd. es el. primera compañía aérea de bajo coste íntegramente de capital privado chino y la primera aerolínea operada por capital privado. Una aerolínea de bajo coste que empezó como una agencia de viajes.

Cuando se fundó sólo tenía tres arrendadas. Aviones Airbus A320, que operan negocios de transporte aéreo nacional de pasajeros y carga y negocios de transporte de vuelos chárter de pasajeros turísticos. La tasa de ocupación promedio de Spring Airlines fue de 95,4, convirtiéndose en la aerolínea con el mayor factor de ocupación de pasajeros en la aviación civil nacional. p>Resumen:

En los últimos seis meses de 2017, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma, el Ministerio de Transporte, la Administración de Aviación Civil y otros departamentos *** emitieron 28 políticas y documentos relacionados con asuntos generales. aviación, incluido el "Aviso sobre la cancelación de la aprobación de introducción de aeronaves generales (procedimientos de registro)", las "Reglas de certificación de calificación de la escuela de pilotos de aeronaves civiles" y las "Opiniones de implementación sobre la construcción de una zona de demostración integral para la industria de la aviación general" "espera.

Una serie de políticas que tienen un importante significado rector para el desarrollo de la industria. Estos documentos de política no sólo aclaran el camino de desarrollo futuro y la planificación de la aviación general, impulsan la confianza de la industria, sino que también sirven como garantía institucional para el desarrollo rápido y seguro de la industria de la aviación general.

Las diez mejores aerolíneas de China

; La industria de la aviación civil a veces depende del clima. En 2020, bajo la influencia de la nueva epidemia de la corona, casi todas las aerolíneas, incluida China, están en. el rojo, que es un desastre natural.

Esto es simplemente algo especial en un año especial. No puede tratarse universalmente y sólo puede considerarse como una excepción. Sin embargo, incluso sin el impacto de la epidemia, el desempeño de las aerolíneas ha seguido una tendencia a la baja, principalmente debido al impacto cada vez mayor del tren de alta velocidad en las aerolíneas. Ante una red ferroviaria completa de alta velocidad, la situación de supervivencia de las pequeñas aerolíneas será aún más difícil. En el futuro, las grandes aerolíneas se fusionarán o tomarán el control de las pequeñas.

Según el informe estadístico anual de 2020 de la Administración de Aviación Civil de China, a finales de 2020, había 64 aerolíneas de transporte en mi país, incluidas 53 aerolíneas de pasajeros, en su mayoría aerolíneas pequeñas y medianas. Hay 11 aerolíneas de carga.

Entre las 64 aerolíneas, ¿cuál es más fuerte? Las diez principales aerolíneas de mi país se seleccionan simplemente a través de tres indicadores.

Primero, los ingresos operativos.

Este es un indicador utilizado por la mayoría de las organizaciones de clasificación para medir el tamaño de una empresa. Por ejemplo, Fortune Global 500 y Hurun 500 utilizan los ingresos operativos para clasificar.

En segundo lugar, el tamaño de la flota.

El tamaño de la flota está directamente relacionado con el número de rutas.

Por ejemplo, una aerolínea con más de 50 aviones puede denominarse aerolínea de tamaño mediano, y una aerolínea con más de 100 aviones puede denominarse aerolínea grande.

El tercero es el volumen de transporte de pasajeros.

Volumen de transporte de pasajeros, la cantidad de volumen de transporte de pasajeros está directamente relacionada con los ingresos.

Primer lugar: China Southern Airlines.

La aerolínea con más aviones de transporte, la red de rutas más desarrollada y el mayor volumen anual de pasajeros de China. Y creo que algún día China Southern Airlines se convertirá en la aerolínea más grande de la galaxia.

Figura 1: Fuente: sitio web oficial de China Southern Airlines

De hecho, desde la perspectiva del volumen de transporte de pasajeros, China Southern Airlines ha superado a American Airlines para convertirse en la aerolínea más grande del mundo en 2020. .

Según datos del informe anual de 2020 de China Southern Airlines

En 2020, China Southern Airlines:

Los ingresos operativos fueron de 92,56 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue de -11,82 mil millones de yuanes.

Transportó 96,86 millones de pasajeros, ocupando el primer lugar en el mundo.

La facturación de pasajeros fue de 153,44 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, China Southern Airlines:

Los activos totales son 326,1 mil millones de yuanes, los activos netos son 84,86 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 74,0.

El tamaño de la flota es de 867 aviones y la flota de aviones de pasajeros es de 851 aviones. El tamaño de la flota ocupa el primer lugar en Asia y el cuarto en el mundo; hay más de 1.000 industrias nacionales e internacionales.

China Southern*** cuenta con 111 aviones de fuselaje ancho, incluidos 5 aviones A380.

Además, China Southern Airlines posee 6 aviones ARJ21 de producción nacional.

Figura 2: Fuente del Informe Anual 2020 de China Southern Airlines

Vale la pena señalar que China Southern Airlines también controla directamente Xiamen Airlines, Shantou Airlines, Zhuhai Airlines, Guizhou Airlines, Chongqing Airlines , Henan Airlines, etc. 6 aerolíneas.

Figura 3: Fuente del Informe Anual 2020 de China Southern Airlines

Además, también participa en Sichuan Airlines y es su segundo accionista, Guangzhou Aircraft Maintenance Engineering Co., Ltd., etc.

Figura 4: Fuente: Informe anual 2020 de China Southern Airlines

Segundo lugar: Air China

Figura 5: Fuente: Sitio web oficial de la compañía

A diferencia de China Southern, la aerolínea más grande, Air China tiene más confianza en sí misma. Como la única aerolínea con bandera de China, Air China ha ofrecido durante mucho tiempo vuelos especiales y chárter para líderes nacionales, misiones diplomáticas, delegaciones culturales y deportivas, etc. Este es el mejor reflejo del estatus distinguido único y la fortaleza integral de la compañía.

Tiene la responsabilidad histórica de construir la tarjeta de presentación de una empresa de aviación nacional e implementar la "Estrategia para impulsar la nación de la aviación civil".

Air China ahora tiene una amplia gama de rutas internacionales, una red nacional e internacional equilibrada; la base de clientes más valiosa y la influencia de marca más fuerte se ha completado básicamente, lo que la convierte en la más joven; aerolínea en el mundo. La rentabilidad de las flotas ha sido durante mucho tiempo un líder de la industria; Air China se ha clasificado entre las principales compañías de transporte aéreo del mundo.

Formado con el Aeropuerto Internacional de Beijing Capital y el Aeropuerto Internacional de Chengdu Shuangliu como principales bases operativas, el Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong como puerta de entrada internacional, el Aeropuerto Internacional de Hangzhou Xiaoshan, el Aeropuerto Internacional de Wuhan Tianhe, el Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai, Chongqing Jiangbei Aeropuerto Internacional Una de las tres principales aerolíneas de China con centros de operaciones en el Aeropuerto Internacional Hohhot Baita.

Según el informe anual 2020 de Air China.

Air China en 2020

Ingresos operativos: 69,50 mil millones de yuanes, beneficio neto: -15,82 mil millones de yuanes.

Pasajeros transportados: 68.687 millones.

Facturación de pasajeros: 109,83 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, Air China: los activos totales eran de 284,1 mil millones de yuanes, los activos netos eran de 83,81 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo era de 70,5.

El tamaño de la flota es de 707 aviones, la flota de aviones de pasajeros es de 702 aviones y hay 674 rutas, incluidas 48 rutas internacionales, 6 rutas regionales y 620 rutas nacionales. Air China tiene la flota de aviones de fuselaje ancho más grande de China, con 129 aviones de fuselaje ancho, incluidos 10 aviones B747. Además, Air China posee tres aviones ARJ21 de producción nacional.

Figura 6: Fuente Informe anual 2020 de Air China

Las aerolíneas que pertenecen a la familia Air China incluyen Shenzhen Airlines, Shandong Airlines, Air Macau, Beijing Airlines, Dalian Airlines y Air China Inner. Aerolíneas de Mongolia. Además, también posee acciones de Cathay Pacific Airways y es su segundo accionista.

Figura 7: Fuente: Informe anual 2020 de Air China

Tercer lugar: China Eastern Airlines

En comparación con China Southern Airlines y Air China, China Eastern Airlines La autodescripción es relativamente discreta.

Figura 8: Red de origen

China Eastern Airlines cotizó con éxito en las bolsas de valores de Nueva York, Hong Kong y Shanghai en 1997. Fue la primera aerolínea de aviación civil china en cotizar en tres lugares. La compañía tiene la flota más joven y los aviones tecnológicamente más avanzados entre las principales aerolíneas del mundo.

Según el informe anual de 2020, en 2020, China Eastern Airlines: ingresos operativos: 58,64 mil millones de yuanes, beneficio neto -12,55 mil millones de yuanes.

Pasajeros transportados: 74.621 millones; facturación de pasajeros: 107.270 millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, China Eastern Airlines: los activos totales son 282,4 mil millones de yuanes, los activos netos son 54 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 79,8. El tamaño de la flota es de 734 aviones, incluidos 94 aviones de fuselaje ancho, que es el avión de fuselaje menos ancho entre las tres principales aerolíneas. Además, China Eastern Airlines posee tres aviones ARJ21 de producción nacional.

Figura 9: Fuente: Informe anual 2020 de China Eastern Airlines

Las filiales de China Eastern Airlines incluyen China Eastern Airlines Jiangsu, China Eastern Airlines Wuhan, China Eastern Airlines Yunnan, Shanghai Airlines, China United Airlines y 123 aerolíneas. Además, China Eastern Airlines también posee una participación en Sichuan Airlines.

Figura 10: Fuente: Informe anual 2020 de China Eastern Airlines

Cuarto lugar: Hainan Airlines

HNA Holdings comenzó en la zona económica especial y el puerto de libre comercio más grande de China. — —La provincia de Hainan, con una joven flota de lujo compuesta principalmente por series Boeing, es una de las aerolíneas más dinámicas y de más rápido crecimiento en China y está comprometida a brindar a los pasajeros servicios de aviación integrales y sin interrupciones.

Figura 11: Red de origen

Según el informe anual de Hainan Airlines de 2020

En 2020, los ingresos operativos de HNA fueron de 29,4 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue de -64 Mil millones de yuanes. Transportó 370,332 millones de pasajeros, con un volumen de negocios de 57,11 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, HNA: los activos totales son 164,6 mil millones de yuanes, los activos netos son -22,25 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 113,5. El tamaño de la flota es de 346 aviones, de los cuales Hainan Airlines tiene 78 aviones de fuselaje ancho, lo que representa la mayor proporción de aviones de fuselaje ancho entre todas las aerolíneas. Además, HNA posee 36 aviones regionales, la mitad de los cuales son propiedad de Bombardier y Embraer, pero ninguno de ellos es un avión de producción nacional.

Figura 12: Fuente Informe anual 2020 de HNA

A finales de 2020, HNA Holdings y sus filiales*** operaban casi 1.800 rutas nacionales y extranjeras, incluida 1 ruta nacional. , más de 500 (incluidas 14 rutas a Hong Kong, Macao y Taiwán, que cubren todas las provincias, regiones, municipios del interior y las dos ciudades regionales de Taipei y Macao; 266 rutas internacionales, que cubren Asia, Europa, América del Norte, América del Sur y Oceanía , con navegación en 86 ciudades en el extranjero.

Hay muchas aerolíneas HNA, pero las que pertenecen a la empresa que cotiza en bolsa HNA Holdings incluyen Xinhua Airlines, Changan Airlines, Shanxi Airlines, Lucky Air, Urumqi Airlines, Fuzhou Airlines y Beibu. Gulf Airlines Además, también posee acciones en Guilin Airlines.

Quinto lugar: Xiamen Airlines

El estatus de Xiamen Airlines en la industria es evidente, por lo que Xiamen Airlines. -La introducción parece muy segura.

Fundada en 1984, Xiamen Airlines es la primera aerolínea de China que opera bajo un sistema empresarial moderno. Después de 36 años de desarrollo continuo, Xiamen Airlines se ha convertido en una aerolínea única en la industria de la aviación civil de China. p>

Figura 13: Fuente sitio web oficial

Xiamen Airlines es la aerolínea que ha mantenido la rentabilidad durante más tiempo en la industria de la aviación civil de China, logrando los únicos 34 años consecutivos de rentabilidad en China y ocupando el primer lugar. entre las calificaciones financieras de las aerolíneas globales. Entre las más de 240 aerolíneas miembros de la Asociación Internacional de Transporte Aéreo, Xiamen Airlines se ubica entre las 20 primeras en términos de ganancias totales y su margen de ganancias en ingresos se encuentra entre las 10 primeras. En diciembre de 2020, las principales aerolíneas del mundo evaluaron este servicio. La organización APEX premió a Xiamen Airlines como "Aerolínea Internacional Cinco Estrellas"

¿Hay alguna duda aquí? Según el informe financiero de 2020 de Xiamen Airlines,

En 2020, la empresa matriz de Xiamen Airlines (los ingresos operativos propios de Xiamen Airlines fueron de 17,64 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue de 125 millones de yuanes, logrando un récord de rentabilidad durante 35 años consecutivos.

Xiamen Airlines después del estado consolidado de 2020, los ingresos operativos fueron de 20,67 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue de -450 millones de yuanes.

Transportó 21,41 millones de pasajeros y. 39,527 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, Xiamen Airlines: los activos totales son 55 mil millones de yuanes, los activos netos son 20 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 65. El tamaño de la flota es 209. , incluidos 12 aviones de fuselaje ancho

Tiene filiales holding Hebei Airlines y Jiangxi Airlines

Sexto lugar: Shenzhen Airlines

Figura 14: Red de origen

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Shenzhen Airlines es una aerolínea relativamente joven. La compañía no creció con la zona especial, pero se estableció 12 años después de que se estableciera la zona especial. A pesar de casi 30 años de desarrollo, también es líder entre las aerolíneas nacionales. .

En 2020, Shenzhen Airlines:

Los ingresos operativos fueron de 17.394 millones de yuanes y el beneficio neto fue de -2.130 millones de yuanes.

Transportó 25.481 millones de pasajeros.

El volumen de facturación de pasajeros ascendió a 37.187 millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, Shenzhen Airlines:

Los activos totales son 63,7 mil millones de yuanes, los activos netos son 6,05 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 90,5.

El tamaño de la flota es de 222 aviones, incluidos 6 aviones de fuselaje ancho.

Shenzhen Airlines invirtió en el establecimiento de Kunming Airlines y representa el 80% de las acciones.

Séptimo lugar: Sichuan Airlines

Como la única gran aerolínea en el oeste de mi país, se dice que Sichuan Airlines tiene su sede en el Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu en Sichuan. Aviones de pasajeros vacíos en China Team Airlines.

Figura 15: Red fuente

Según los estados financieros de Sichuan Airlines, en 2020, Sichuan Airlines: ingresos operativos de 16,08 mil millones de yuanes y beneficio neto de -2,48 mil millones de yuanes.

A finales de 2020, Sichuan Airlines: los activos totales son 57,62 mil millones de yuanes, los activos netos son 1,12 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 98,1. El tamaño de la flota es de 169 aviones, incluidos 20 aviones de fuselaje ancho.

Octavo lugar: Shandong Airlines

Shandong Airlines está a punto de cumplir 30 años desde su creación. Sin embargo, como la única aerolínea que actualmente cotiza en acciones B, la velocidad de desarrollo no lo hace. coincide con la baja posición de Shandong como tercera provincia económica más grande de China. Independientemente del tamaño de la flota o de los aviones de fuselaje ancho, no ha seguido el ritmo de Xiamen Airlines, Shenzhen Airlines y Sichuan Airlines. Ya es la más pequeña entre las cuatro principales aerolíneas regionales.

Figura 16: Red de origen

Según el informe anual de Shandong Airlines B de 2020, en 2020, los ingresos operativos de Shandong Airlines fueron de 10,53 mil millones de yuanes y el beneficio neto fue de -2,38 mil millones de yuanes.

Transportó 18,195 millones de pasajeros y el volumen de facturación de pasajeros fue de 25,63 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, los activos totales de Shandong Airlines: 22,4 mil millones de yuanes, los activos netos: 2,57 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo 88,5. El tamaño de la flota es de 131 aviones, sin aviones de fuselaje ancho.

Noveno lugar: Juneyao Airlines

Juneyao Airlines, una de las tres principales compañías de aviación privada, supera a Spring Airlines en términos de escala de ingresos, pero el tamaño de su flota y el volumen de transporte de pasajeros no lo son. tan bueno como el de Spring Airlines, principalmente porque Juneyao Airlines tiene 6 B787.

Figura 17: Red de origen

Según el informe anual de 2020 de Juneyao Airlines

En 2020, Juneyao Airlines: ingresos operativos de 10,1 mil millones de yuanes, beneficio neto - 4,7 mil millones.

Transportó 15.717 millones de pasajeros y facturó 23.430 millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, Juneyao Airlines: los activos totales son 32,31 mil millones de yuanes, los activos netos son 10,88 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 66,3.

Figura 18: Fuente Informe anual 2020 de Juneyao Airlines

El tamaño de la flota es de 98 aviones, con una edad promedio de 5,29 años, incluidos 4 aviones de fuselaje ancho. Juneyao Airlines también es propietaria de Jiuyuan Airlines.

Décimo lugar: Spring Airlines

Figura 19: Red de origen

Spring Airlines es la aerolínea de bajo coste más grande de China. Posicionado en el modelo de negocio de aviación de bajo costo, se dedica principalmente a negocios de transporte aéreo de pasajeros y carga nacional, internacional y en Hong Kong, Macao y Taiwán y a servicios relacionados con el negocio del transporte aéreo.

Según el informe anual de Spring Airlines 2020

En 2020, Spring Airlines: los ingresos operativos fueron de 9.373 millones de yuanes y el beneficio neto fue de -588 millones de yuanes.

Transportó 18.592 millones de pasajeros.

El volumen de facturación de pasajeros fue de 30,15 mil millones de pasajeros-kilómetro.

A finales de 2020, los activos totales de Spring Airlines son: 32,43 mil millones de yuanes, los activos netos son 14,18 mil millones de yuanes y la relación activo-pasivo es 56,3.

A finales de 2020, el tamaño de la flota es de 104 aviones, sin aviones de fuselaje ancho. La compañía tiene 219 rutas activas, incluidas 210 rutas nacionales, 7 rutas internacionales y 2 rutas a Hong Kong, Macao y Taiwán.

Spring Airlines también invierte en Spring Japan y China Southern Airlines.

Anexo: Ranking de principales indicadores de las diez principales aerolíneas en 2020

Nota 1: Los datos de este artículo provienen de los datos financieros públicos anuales de cada compañía

Nota 2: Imágenes del artículo Todas provienen de Internet y del sitio web oficial de la compañía, del informe financiero de 2020 y del informe anual

La industria de la aviación civil de China en la actualidad y en el futuro está dominada principalmente por estos diez Las grandes aerolíneas y las pequeñas aerolíneas, en la situación actual, después de todo, están disminuyendo gradualmente e incluso eventualmente se retiran del escenario de la historia.

Ranking de aerolíneas nacionales

Las aerolíneas incluyen aerolíneas nacionales, China Southern Airlines, Juneyao Airlines, Okay Airways, Nine Airlines, Loong Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Shenzhen Airlines, Hainan Airlines , Spring Airlines, Shanghai Airlines, West Air, etc.

1. China Southern Airlines

China Southern Airlines Group Co., Ltd. (China Southern Airlines, conocida como China Southern Airlines, con sede en Guangzhou, se estableció oficialmente el 1 de febrero. , 1991, con una cola vertical azul con incrustaciones de ceiba roja como logo de la compañía. Es la aerolínea con más aviones de transporte, la red de rutas más desarrollada y el mayor volumen anual de pasajeros de China.

2. Juneyao Airlines

Shanghai Juneyao Airlines. Co., Ltd. (abreviatura: Juneyao Airlines o Juneyao Airlines) es una aerolínea privada emergente con sede en Shanghai establecida por Juneyao Group, una conocida empresa privada nacional. Es propiedad de Shanghai Juneyao Group Co., Ltd. y Shanghai Juneyao Aviation Investment Co., Ltd. La compañía es la primera aerolínea de capital privado establecida con inversión conjunta

3. >

Okay Airways Co., Ltd. es el primer lote de participaciones de capital privado aprobado para establecerse en China continental. Airline, la primera aerolínea privada en China continental, tiene su sede en Beijing y su base principal es el Aeropuerto Internacional Tianjin Binhai. Entró oficialmente en operación comercial el 11 de marzo de 2005.

4 Jiuyuan Airlines

Jiuyuan Airlines Co., Ltd. (denominada: Jiuyuan Airlines fue aprobada por la Aviación Civil). Administración de China el 12 de febrero de 2014. La base está ubicada en la ciudad de Guangzhou, provincia de Guangdong. Jiuyuan Airlines lanzó su primer vuelo el 2 de diciembre de 2014 (Guangzhou →Zhanjiang, oficialmente puesto en operación comercial el 15 de enero de 2015 <. /p>

5. Longlong Airlines

Zhejiang Longlong Airlines Co., Ltd. (denominada: Longlong Airlines fue fundada el 19 de abril de 2011. Japón es la única aerolínea local de pasajeros y carga en Provincia de Zhejiang con el aeropuerto de Hangzhou como principal base operativa.

¿Cuáles son las aerolíneas de China?

Las tres principales aerolíneas nacionales de China: China Airlines International Airlines, China Southern Airlines y China Eastern Airlines. /p>

¿Cuál es mejor, Shandong Airlines o Jiangxi Airlines?

Según el ranking de reputación de aerolíneas nacionales de 2021, Shandong Airlines ocupa el cuarto lugar.

Shandong Airlines es una aerolínea. fundada en 1999 con el aeropuerto Jinan Yaoqiang como su principal base operativa, la red de rutas actual de la compañía ha cubierto más de 50 ciudades nacionales y ha ganado la Copa Golden Goose, la Copa Golden Eagle y otros premios de seguridad de vuelo de la aviación civil. ganó muchas veces el primer lugar en la tasa de puntualidad de todos los vuelos de aviación civil.

Western Airlines Co., Ltd. cuenta con una inversión conjunta de Xiamen Airlines Co., Ltd. y Jiangxi Aviation Investment Co., Ltd. La empresa de aviación se fundó el 18 de abril de 2015 y tiene su sede en Nanchang, Jiangxi.