¿Qué tal el Huatai Baolige 1.8t?

El rendimiento del Huatai Baolige 1.8t es bastante bueno: los motores 1 y 1.8T utilizan piezas de aleación de aluminio de grado aeronáutico para aumentar la resistencia y reducir el peso;

2. Doble árbol de levas en cabeza DOHC, 4 válvulas por unidad. estructura de cilindro, la potencia máxima alcanza 118 kW a 5500 rpm y el par máximo de 215 N·m se puede generar desde 2100 rpm hasta 4000 rpm, superando completamente en tecnología al motor tradicional 1.8T

El 3.1. El motor 8T adopta la tecnología de turbocompresor electrónico TCI-Tektronix de presión ultraalta de Honeywell que resuelve el problema del retraso del turbo de los motores turboalimentados tradicionales y logra la misma sensibilidad de respuesta de potencia que los motores de aspiración natural ordinarios, lo que aumenta significativamente la potencia y la eficiencia sin aumentar el par motor. Al mejorar la eficiencia térmica y aumentar la potencia, también reduce eficazmente el consumo de combustible y las emisiones contaminantes.

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