¿Cómo son los ferrocarriles indios?
Los ferrocarriles de la India son realmente extraños, especialmente para aquellos de nosotros que nos acabamos de acostumbrar al tren de alta velocidad.
Mis compañeros de viaje y yo llevábamos equipaje abultado y caminábamos por un camino poco común: había que evitar cuidadosamente las vacas paridas en medio del camino, los perros callejeros y los charcos de barro. Acompañados por el ensordecedor tictac de coches y triciclos, pasamos junto a los pies del yogui inmóvil y nos dirigimos hacia una estación de tren desconocida que había más adelante.
Anteayer compramos un billete a Rajasthan, pero desgraciadamente era un billete de espera (WL-waiting) único en la India.
Lista). A diferencia de los trenes nacionales o de alta velocidad que solo aceptan billetes/literas o asientos de primera/segunda clase, los trenes indios tienen aire acondicionado de primera clase (1AC) y aire acondicionado de segunda clase. (2AC), y aire acondicionado de tercera (3AC), aire acondicionado de primera (Primera).
Class), Asiento Avanzado con Aire Acondicionado (ACEExecutive Chair), Asiento Ordinario (ACChair), Sleeper (Sleeper), Asiento de Segunda Clase (Second)
Class) y otros ochenta deslumbrantes -nueve tipos. El proceso de compra de boletos es aún más exclusivo: algunos boletos solo se pueden comprar con un día de anticipación, algunos boletos solo se pueden comprar en las estaciones designadas y algunos boletos solo pueden ser comprados por turistas extranjeros en moneda extranjera. Una vez agotadas las entradas para cada coche, se venderá la Reserva RAC.
Objeción
Cancelar) y esperar votos. Si un pasajero que compró un billete regular no logra tomar el tren al final, su asiento se asignará al pasajero que compró un billete de reemplazo, y la ubicación del billete de reemplazo se asignará al pasajero que espera.
Ayer nuestra lista de espera fue ampliada a una entrada sustitutiva. Sin embargo, la buena suerte terminó aquí y no hubo más noticias después de eso. La única forma de confirmar si hay asientos antes de la salida es hacer las maletas y acudir al andén según la hora de salida. Después de que el tren ingrese a la estación, el personal de la estación imprimirá la lista temporal de pasajeros en papel y la pegará en la puerta de cada vagón. Innumerables pasajeros acudieron en masa para buscar sus nombres en el momento en que el tren llegó a la estación, y estaban encantados de verlo, si no, sólo puedes mantener la cabeza gacha, cargar tu equipaje y salir del andén, esperando que lo haya; Todavía hay espacio en el piso abarrotado de la sala de espera.
Este ferrocarril y este sistema son el orgullo de la India y alguna vez llevaron los sueños de los blancos del otro lado del mundo. Cuando los británicos incorporaron la India a su territorio hace dos siglos, se sorprendieron al descubrir que el legendario país rico no era un país unificado, sino una mezcolanza de innumerables grupos étnicos, lenguas, religiones y culturas. Los países grandes y pequeños a menudo pelean por la tierra, el comercio o en qué dios creer. ¿Cómo podría una tierra así convertirse en la joya de la corona de la Reina? Entonces los británicos utilizaron dos armas mágicas: los ingleses y los ferrocarriles. En el futuro, la gente de todo el subcontinente indio, independientemente de su credo o etnia, hablará el mismo idioma y recordará que son súbditos del Imperio Británico. Para que los suministros y las tropas llegaran más rápido a varios lugares, se fue desplegando gradualmente una enorme red ferroviaria. Desde aquí salen trenes de vapor cargados de té y opio, y veleros navegando hacia el otro lado del mar con la gloria y los sueños de los británicos;
Han pasado cientos de años y los británicos se han ido, pero el ferrocarril ha pasado de generación en generación. Año tras año, día tras día, el tren oxidado rueda sobre los antiguos rieles - con estrépito - llevando puertas oscuras y gente colgando fuera de los vagones hacia la concurrida ciudad.
El tren entró en la estación
Bajo el resplandor del sol poniente, mi compañero de viaje y yo caminábamos entre la multitud esparcida por el suelo. Tal vez simplemente perdieron el tren o su tren aún no ha llegado. Nadie se quejó. Estaban envueltos en gruesas mantas y miraban tranquilamente la plataforma bajo el viento frío. Agarraban del suelo bocadillos locales o arroz con sus manos huesudas y se los llevaban a la boca. Un ratoncito a su lado asomaba la cabeza por el hueco de vez en cuando, babeando por los residuos de comida a su alrededor.
Nuestra desafortunada premonición se confirmó. Los nombres de las dos personas no aparecieron en el carruaje recién llegado. Ver la parte trasera del automóvil desde el frente y luego correr de atrás hacia adelante, ¡realmente no sucede! Como éramos extranjeros, irrumpimos en la oficina de la estación. La lista salió de la impresora negra. Pero la pregunta fue recibida con un encogimiento de hombros y las palmas abiertas. Viajar por la India estos días nos ha enseñado este lenguaje único: si un camarero indio dice que tardará 5 minutos, el tiempo de espera real será de entre 2 minutos y 2 horas.
Si la respuesta que obtienes es "No lo sé", entonces orar en silencio es la mejor manera de hacerlo.
Si quieres volver a coger este tren, la única opción que te queda es coger el asiento equivocado de segunda clase. En la India nadie sabe cuántos billetes se venderán en un vagón de segunda clase. Tan pronto como se abrió la puerta del coche, entró la gente. Quién puede sentarse o incluso afianzarse en el suelo depende de su propia habilidad. Entramos en un vagón de segunda clase y docenas de pares de ojos en el coche se centraron instantáneamente en la joven que estaba a mi lado. Bajo las luces parpadeantes, nadie hablaba, sólo estaba aturdido. El acompañante tomó una decisión inmediata: bajarse.
En la penumbra, nos sentamos en el suelo de la estación. Otro tren de hojalata pasa retumbando entre montañas de basura y recolectores de basura. Sólo los ratones en las grietas del cemento permanecieron tranquilos, aprovechando la oportunidad para salir corriendo una y otra vez y llevarse los restos de comida. El constante ruido de la ciudad a lo lejos inundó poco a poco mis tímpanos como una marea, así que cerré los ojos. India, allá vamos.