¿Cuáles son los grandes museos gratuitos de Beijing y cuándo suelen abrir?
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El Museo de Sándalo Rojo de China fue construido por la Sra. Chen Lihua, miembro del Grupo del Partido Revolucionario Kuomintang y presidenta de Huafu Grupo Internacional, con una inversión de más de 200 millones de yuanes Se inauguró en 1999 el pabellón. El Museo del Sándalo Rojo de China es el primer y más grande museo privado de China que recopila y estudia el arte del sándalo rojo y aprecia los muebles clásicos tradicionales chinos.
Memoria del antiguo Beijing - Oficina de administración de Zhengyangmen
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La Torre de la Puerta de Zhengyangmen es la única torre de entrada bien conservada en Beijing, y el Arco de Zhengyangmen es El más grande de Beijing. Para aprovechar al máximo sus beneficios sociales, el arco de Zhengyangmen se abrió oficialmente al público el 21 de octubre de 1990, y la torre de la puerta de Zhengyangmen se abrió al público por primera vez el 29 de junio de 1965438.
La Torre de Tiro con Arco de Zhengyangmen tiene una superficie de 2147 metros cuadrados. La Torre de Tiro con Arco de Zhengyangmen tiene cuatro pisos, de los cuales el primer piso es para exposiciones temporales, el otro es para tiendas de artesanía y el tercer y cuarto piso son salas de exposiciones con un área de exposición de 1.000 metros cuadrados. La Torre Flecha siempre ha sido considerada un símbolo del antiguo Beijing, por lo que el contenido de la exposición se centra principalmente en las costumbres y costumbres de Beijing, como la Exposición de Folclore de Beijing y la Exposición fotográfica histórica de Beijing: finales de la dinastía Qing y principios de la República de China. , con el objetivo de promover la cultura nacional china.
El Templo de los Intelectuales - Templo de Confucio y el Museo del Colegio Imperial
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El Colegio Imperial y el Templo de Confucio, una es la máxima institución de aprendizaje establecida por el país durante las dinastías Yuan, Ming y Qing, y el otro está dedicado al erudito más respetado de la antigua China. La combinación de los dos se convirtió en el mayor tesoro de conocimiento de la antigua capital imperial. Hoy, el museo sigue siendo un símbolo de conocimiento y sabiduría. Muchos padres vienen aquí para adorar antes del examen de ingreso a la universidad de sus hijos. Por supuesto, no sólo tiene un significado cultural y emocional, sino que también tiene un alto valor artístico.
Además de su importante posición en la mente de los intelectuales, la arquitectura del Imperial College aquí es también un clásico para las generaciones futuras. El estilo arquitectónico y la exquisitez del Salón Biyong, donde los antiguos emperadores daban conferencias, no son menores que los de la Ciudad Prohibida. El Arco Liuli, el Salón Yilun y el Pabellón Jingyi todavía se conservan bien después de más de 700 años, lo que convierte al Imperial College en el único sitio completo de la más alta institución de aprendizaje en la antigüedad. El próximo Templo de Confucio es el segundo Templo de Confucio más grande de China después del Templo de Confucio en Qufu, Shandong. Hay 198 inscripciones a ambos lados del patio delantero, que están grabadas con los nombres, lugares de nacimiento y lugares de 51.624 Jinshi. Son materiales físicos preciosos para estudiar el sistema de exámenes imperial de nuestro país.
El Planetario de Beijing fue el primer planetario a gran escala en China y el primer planetario a gran escala en Asia continental en ese momento.
Ver el mundo sobre ruedas - Museo del Automóvil de Beijing
Para los amantes de los automóviles, el Museo del Automóvil de Beijing es un paraíso absoluto. El museo está ubicado en el Centro Internacional de Exposiciones del Automóvil de Beijing, con un área total de construcción de aproximadamente 50.000 metros cuadrados. Cuenta con 13 áreas de exhibición, 44 temas de exhibición, más de 50 proyectos de exhibición interactivos y más de 80 autos de exhibición, lo que permite a los amantes de los autos enamorarse de diversas maneras. Este año, también hay una exposición de fotografías de la cultura automovilística china y estadounidense en la sala de día del museo, que permite ver la vida sobre ruedas a través de las lentes de fotógrafos chinos y occidentales.