Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - La última llamada telefónica del avión de pasajeros indio estrellado ha quedado al descubierto. ¿Cuál es la información más reciente?

La última llamada telefónica del avión de pasajeros indio estrellado ha quedado al descubierto. ¿Cuál es la información más reciente?

Air India Express, propiedad de Air India, volaba desde Dubai al aeropuerto internacional de Calicut en el estado de Kerala, en el sur de la India, cuando se salió de la pista al aterrizar. Hasta el momento, el accidente ha matado a 17 personas y ha herido a más de 120.

Según informaron los medios locales, la aeronave era un avión Boeing 737 de Air India con número de vuelo IX1344. En el momento del incidente, el avión aterrizó en la pista 10, pero después de aterrizar, el avión siguió deslizándose hacia adelante, finalmente invadió la pista y se estrelló en una zanja de unos 9 metros de profundidad al final de la pista.

Ahora, ha quedado al descubierto la última llamada del avión de pasajeros estrellado. Según un informe de The Hindu, un alto funcionario del departamento de aviación civil de la India dijo que los controladores de tráfico aéreo tuvieron una última conversación con un piloto de un vuelo indio que se estrelló en el aeropuerto internacional de Calicut la tarde del día 7. En ese momento, el piloto no mostraba signos de peligro.

La llamada final se realizó cuando el piloto se acercaba a una pista regular, dijo el alto funcionario. ?

En ese momento, el control de tráfico aéreo no pudo distinguir si el sonido provenía del capitán o del piloto. El alto funcionario también dijo:? El control del tráfico aéreo ha establecido un sistema de aterrizaje por instrumentos que puede guiar los aterrizajes en condiciones de baja visibilidad. El piloto solicitó permiso de aterrizaje en ese momento. A continuación proporcionamos al piloto las condiciones de visibilidad, terreno y viento que él ya conocía. ?

Además, el controlador aéreo no encontró nada inusual en la voz del piloto durante la última llamada. Sin embargo, apenas unos segundos después de que se hiciera la llamada, el avión se salió de la pista, matando a 19 personas, incluidos los dos pilotos. ?

En este accidente, el avión de pasajeros era un Boeing 737 de Air India Express, número de vuelo IX1344. En el momento del incidente, el avión aterrizó en la pista 10. Sin embargo, el avión siguió deslizándose hacia adelante después del aterrizaje y finalmente invadió la pista y se estrelló en una trinchera de unos nueve metros de profundidad al final de la pista. ?

También se puede ver en las imágenes de la escena que después de que el avión invadió la pista, sus extremidades se rompieron y los restos del avión quedaron esparcidos por todo el suelo, pero no hubo ningún accidente de incendio. ?

El avión que se estrelló era propiedad de la Indian Express Company y de la aerolínea de bajo coste más grande de la India. Muchos indios trabajan localmente en los países petroleros del Golfo y el principal negocio de Indian Express son las rutas desde la India al Medio Oriente y el Sudeste Asiático.

¿La caja negra del registrador de datos de vuelo del avión estrellado actualmente? Ya encontrado. ¿Aunque aún no ha sido interpretado? ¿Caja negra? Sin embargo, muchos expertos en seguridad aérea han analizado la causa del accidente. El clima es un factor muy importante en los accidentes aéreos. Llovía copiosamente cuando el avión se estrelló. En las malas condiciones meteorológicas y las intensas lluvias, el avión de pasajeros se arriesgó a aterrizar y luego se salió de la pista y podría estrellarse fácilmente. Porque, obviamente, las fuertes lluvias harán que la pista esté aún más resbaladiza, lo que aumentará aún más el riesgo.

Topográficamente, el Aeropuerto Internacional de Kalikat se caracteriza por una mesa de centro larga y estrecha. En el momento del incidente, el avión de pasajeros aterrizó en la pista 10, pero luego siguió rodando hacia adelante, y finalmente salió corriendo del final de la pista y cayó en una zanja de unos 9 metros de profundidad, provocando que la parte delantera del fuselaje se hundiera por completo. romperse y que el fuselaje se rompiera.

En comparación con los resultados de la investigación, al autor le preocupa más si el departamento de aviación civil de la India podrá aprender algunas lecciones de este accidente una vez finalizada la investigación.