La fuerza de succión del acelerador del vehículo de arranque es pequeña.
El acelerador se ajustará automáticamente, a veces al ralentí. Debido a señales anormales del sensor de presión de admisión y otros componentes, la computadora de viaje determina y ajusta el acelerador, lo que hace que la apertura del acelerador sea demasiado pequeña al ralentí, lo que resulta en un menor flujo de aire de admisión al ralentí, lo que no puede cumplir con los requisitos del motor. funcionamiento en ralentí, lo que provoca inquietud.
El acelerador es una válvula controlable que controla el flujo de aire hacia el motor. Después de que el aire ingresa al tubo de admisión, se mezcla con gasolina para formar una mezcla inflamable, que se quema para generar calor. Conecta el filtro de aire y la carrocería del motor y se llama garganta del motor del automóvil.