¿Dónde está el parque logístico más grande de Sichuan?
El puerto de Luzhou está ubicado en la intersección del río Yangtze, el río Tuojiang y el río Chishui, en el cruce de Sichuan, Yunnan, Guizhou y Chongqing. Es una ciudad en la parte sur del país. Cuenca de Sichuan Es un componente importante del área portuaria de Sichuan de la Zona Piloto de Libre Comercio de China (Sichuan). Es un puerto nacional de transporte acuático de segunda clase, los únicos 28 puertos interiores importantes de Sichuan y el puerto más grande. en Sichuan. El puerto de Luzhou tiene ventajas de ubicación excepcionales. No sólo es la ciudad de entrada entre Sichuan y la región del delta del río Pan-Pearl y el sudeste asiático, sino también la puerta sur de la autopista y vía fluvial de Sichuan que conduce a Sichuan y al mar. los principales canales que conectan la Zona Económica Chengdu-Chongqing y la Zona Económica Nangui-Kunming.
2. Puerto de Leshan
El puerto de Leshan es el único puerto en la Zona Económica de Chengdu y el primer puerto de transporte a gran escala en Sichuan. Ubicado en la ciudad de Guanying, distrito de Wutongqiao, a 10 kilómetros de la ciudad de Leshan, a 120 kilómetros de la ciudad de Chengdu, con una costa total de 14 kilómetros, una costa planificada de 6850 metros, un rendimiento anual de transporte de carga de 50 millones de toneladas, 14.000 TEU de contenedores y 500.000 toneladas de artículos pesados, con una inversión total estimada de 8.000 millones de yuanes. La Zona Económica Lingang planificada cubre 38 kilómetros cuadrados, incluidos 15 kilómetros cuadrados de la Zona Económica Lingang y 23 kilómetros cuadrados del Parque Industrial Lingang. La Zona Económica Lingang planificada cubre 38 kilómetros cuadrados, incluidos 15 kilómetros cuadrados de la Zona Económica Lingang y 23 kilómetros cuadrados del Parque Industrial Lingang.
3. Puerto de Nanchong
En 2003, el rendimiento de carga del puerto de Nanchong fue de 690.000 toneladas y el de pasajeros fue de 490.000. La primera fase del proyecto del puerto de Nanchong, cuya construcción comenzó a finales de 2001, ha construido cuatro atracaderos para carga a granel de 500 toneladas y un atracadero para pasajeros. Con la finalización gradual de la cascada del río Jialing, se mejorarán las condiciones del agua y de los canales, y se mejorarán gradualmente los puertos y las instalaciones de apoyo a lo largo del río. Se entiende que los departamentos pertinentes han realizado un análisis y una previsión integrales sobre la planificación del desarrollo económico y social, el desarrollo turístico, el diseño industrial, el transporte integral, etc. del interior del puerto de Nanchong. En 2020 y 2030, el rendimiento de carga del puerto alcanzará los 15,74 millones de toneladas y 17,95 millones de toneladas respectivamente. El movimiento de pasajeros turísticos alcanzará los 7 millones y 7,2 millones respectivamente.
4. Puerto de Yibin
El puerto de Sichuan Yibin está situado en la confluencia del río Yangtze, el río Minjiang y el río Jinsha. El puerto de Yibin se divide en cuatro puertos: el puerto de Baicui, el puerto de Nanxi, el puerto de Jiang'an y el puerto de Xinshi, y cubren 11 áreas operativas, incluidas Zhicheng, Luolong, Baisha y Xinfa. El área de operaciones del puerto de Zhicheng en Yibin, Sichuan, es el área de operaciones más grande de la provincia. Está ubicada en la margen izquierda del río Yangtze, a unos 14 kilómetros río abajo de la intersección del río Yangtze, el río Minjiang y el río Jinsha. La superficie total de terreno edificable en la zona de operación es de 4,1 kilómetros cuadrados y la costa tiene una longitud de 3.500 metros. * * * Está previsto construir 23 atracaderos de la clase de 1.000 toneladas (clase de 3.000 toneladas).
5. Puerto de Guangyuan
El puerto de Guangyuan está ubicado en la ciudad de Guangyuan, provincia de Sichuan, en el curso superior del río Jialing. Es el tercer puerto más grande de Sichuan. En 2030, se podrán importar y exportar 6,5438 millones de toneladas, directamente a Shanghai. Antes de 2012, las áreas operativas de Zhangjiaba y Hongyan se centraban en la construcción, con un rendimiento de 3,03 millones de toneladas, incluido un rendimiento de contenedores de 65.438+100.000 TEU. Como primer puerto en el río Jialing, el puerto de Guangyuan es una parte importante del grupo portuario Guang'an-Nanchong-Guangyuan. Es uno de los puertos importantes de la provincia de Sichuan y un importante puerto de transporte acuático que conecta las zonas interiores del noroeste con el. vía fluvial dorada del río Yangtze a través del río Jialing. Además, Guangyuan se encuentra entre Xi-Tianshui y Chengyu. La construcción del puerto de Guangyuan proporcionará una plataforma logística y de transporte para el desarrollo económico de la aglomeración urbana en el noreste de Sichuan.
6. Puerto de Guang'an
El puerto de Guang'an se refiere a un grupo de puertos modernos ubicados en los ríos Qujiang y Jialing en la ciudad de Guang'an, provincia de Sichuan, la ciudad natal de Comrade. Deng Xiaoping, el principal arquitecto de la reforma y la apertura. El puerto de Guang'an es uno de los puertos importantes de la provincia de Sichuan y una parte importante del grupo portuario de Guang'an-Nanchong-Guangyuan. Es el primer puerto moderno en la zona económica del noreste de Sichuan y el puerto más grande en la planificación del mismo. Zona económica del noreste de Sichuan. La construcción del puerto de Guang'an planea invertir más de 5 mil millones de yuanes para construir 60 atracaderos y desarrollar más de 30 kilómetros cuadrados. La construcción del puerto de Guang'an desencadenará un "auge del transporte acuático". Entre ellos, en la nueva zona de operaciones de Dongmen está previsto construir 16 atracaderos, con un volumen de carga anual de 2 millones de toneladas y un rendimiento de contenedores de 10.000 TEU.
7. Puerto de Liangshan
El puerto de Liangshan es un puerto planificado en el río Jinsha en la prefectura de Liangshan, provincia de Sichuan. El sueño de navegar por el río Jinsha tiene una historia de cientos de años, pero nunca se ha realizado debido a las numerosas curvas, las rápidas corrientes y las numerosas rocas. 2015 65438 + El 15 de octubre, se celebró en Xichang la reunión de revisión del Plan Maestro del Puerto de Liangshan. La preparación del Plan Maestro del Puerto de Liangshan ha entrado recientemente en la etapa de revisión. Según el plan, el puerto de Liangshan tendrá funciones tales como carga y descarga, transbordo y recarga, desarrollo de recursos, transporte de pasajeros de corta distancia y servicios de turismo acuático. Se espera que el rendimiento de carga del puerto de Liangshan alcance los 17,8 millones de toneladas en 2020. 2011 12 14. El Gobierno Popular de la Prefectura de Liangshan aprobó oficialmente el plan maestro de la zona portuaria de Leibo de la Prefectura de Liangshan. Esto indica que el desarrollo del transporte marítimo del río Liangshan Jinsha ha entrado en la vía rápida.