¿Cómo lidiar con las fugas de aceite del motor? ¿Es necesario revisar las fugas de aceite del motor?
Cuando se encuentra una fuga de aceite del automóvil, puede deberse al envejecimiento de la junta de la tapa de la válvula. Puede revisar la junta de la tapa de la válvula y reemplazarla si es vieja. Cabe señalar que las juntas y selladores viejos deben limpiarse para que el rendimiento del sellado sea mejor cuando se utilicen. Si no se maneja correctamente, puede acudir a un taller de reparación profesional.
2. Fugas en el cárter de aceite:
Si hay fugas de aceite en el cárter, ocurrirá debajo del motor. Puede utilizar una linterna para comprobar si la junta del cárter de aceite está fallando. Si no funciona, puede comprar una junta de cárter de aceite nueva y reemplazarla. Si no puede solucionarlo usted mismo, debe buscar un profesional que lo haga.
3. La junta de la tapa de distribución provoca fugas de aceite:
Cuando la junta de la tapa de distribución envejece durante el uso, habrá manchas de aceite en el costado del motor de arriba a abajo. Junta de la tapa de distribución. Se puede solucionar. Se recomienda que los propietarios de automóviles vayan directamente a la tienda 4S para recibir tratamiento. Reemplazar la junta de la tapa de distribución es complicado y no se recomienda que los propietarios de automóviles lo hagan ellos mismos.
4. Fuga de aceite del sello de aceite delantero del cigüeñal:
La falla del sello de aceite delantero del cigüeñal puede provocar una disminución en el rendimiento del sellado. Habrá manchas de aceite en el interior. de la polea exterior, lo que requiere que el propietario la reemplace a tiempo o acuda a un taller profesional.
¿Es necesario hacer overhaul en el motor por fuga de aceite?
No necesariamente. La fuga de aceite puede ser causada por el elemento del filtro de aceite o el sello de aceite del cigüeñal, lo que se puede solucionar reemplazando las piezas relevantes a tiempo. El motor del coche no requiere reparaciones importantes, lo que llevará mucho tiempo y además aumentará algunos costes de mantenimiento. Si la fuga de aceite es grave, puede consultar al personal técnico pertinente y tomar medidas razonables para solucionarla. Una vez que el técnico haya pasado la inspección, el propietario considerará otra revisión si es necesario.
Accesorio: Durante la revisión del motor:
1. Consumo severo de combustible y humo azul:
Cuando el motor no puede acelerar, se emite un consumo severo de combustible y humo azul. Mientras conduce, es muy probable que el motor esté quemando aceite, lo que se debe al envejecimiento del sello de aceite de la válvula o al desgaste severo de los anillos del pistón. Confirme si es causado por estos dos componentes y luego decida si realizar una revisión.
2. Sonidos anormales del motor:
El motor tiene fuertes golpes. Después de la inspección, se descubrió que las piezas grandes y pequeñas del motor estaban gravemente desgastadas y que el cigüeñal estaba muy desgastado. El propietario necesitaba considerar si debía realizar una revisión.
3. Cuando el desgaste del cilindro alcanza el estándar de revisión:
Cuando el coche está en marcha, el cilindro también se desgasta. Cuando el desgaste del cilindro alcanza el estándar de revisión, se recomienda que el propietario del automóvil opte por la revisión. Cuando el desgaste del cono del cilindro alcanza 0,40 mm por cada 100 mm de diámetro del cilindro, es necesario reacondicionar el motor. (Foto/Texto/Imagen: Bestia de preguntas y respuestas)@2019