La antigua historia de entregar mensajes
Fuego de baliza
En la antigua China, para transmitir información militar, la gente alguna vez erigió torres de baliza y usó fuego y humo para transmitir información. La baliza quemaba estiércol de lobo durante el día y encendía leña por la noche. Cuenta la leyenda que cuando se quema estiércol de lobo, una gran cantidad de humo se dispara directamente hacia el cielo azul, por lo que es más fácil de detectar que un incendio durante el día, por eso a veces a la hoguera se le llama humo de lobo. Cuando se descubre al enemigo, se enciende una hoguera y el mensaje se propaga de Taiwán a Taiwán e incluso al campamento militar. Hace más de 2.700 años, el sistema de alerta temprana de hogueras durante la dinastía Zhou en China era muy completo.
Correr un maratón se trata de informar.
En la antigüedad, cuando el transporte y las comunicaciones estaban subdesarrollados, la gente tenía que depender de dos piernas o montar a caballo para transmitir mensajes. El maratón se creó para conmemorar a un héroe que falleció hace más de 2.000 años y dar buenas noticias. En 490 a. C., el ejército griego repelió la invasión del rey persa Darío I en la llanura de Maratón. El mensajero Fidel Pitts corrió desde Maratón a la capital, Atenas, para comunicar la buena noticia de una vez. Cuando corrió 42,6438+095 kilómetros y corrió a la plaza de Atenas para informar de su éxito, cayó al suelo exhausto y murió. Para conmemorar las hazañas heroicas de este guerrero, la distancia que corrió fue catalogada como una prueba de carrera de larga distancia en los primeros Juegos Olímpicos del mundo en 1896.
Envío de mensajes a través de correos
La invención de la escritura impulsó la comunicación de las personas, y se inició la comunicación. Ya en la dinastía Zhou, China había establecido estaciones de correo especiales para entregar documentos oficiales y utilizaba paseos a caballo para entregar documentos oficiales de una estación de correo a otra. Al mismo tiempo, estableció un sistema de estaciones de correo relativamente completo para lograr resultados rápidos. y comunicación precisa. Después de que la dinastía Qin unificó los seis países, se determinó que el sistema de transmisión de información de la estación de correos era la agencia administrativa del país. El servicio postal transmite información a una velocidad de unos 15 kilómetros por hora para lograr comunicaciones a larga distancia. Ya era muy rápido en ese momento.
Palomas y monos
Para transmitir mensajes, a los antiguos también se les ocurrieron muchos métodos extraños, como botellas flotantes, árboles de señales, palomas mensajeras, monos, etc.
En Bekasa, Nigeria, se utilizan monos para entregar mensajes. La gente mantiene a la madre mono y al niño mono en dos lugares respectivamente, y a menudo llevan a la madre mono a buscar al niño mono para que la madre mono conozca la ruta. Cuando las personas necesitan comunicarse, ponen la carta en un tubo de bambú, lo atan a la hembra y la dejan salir a buscar al mono bebé. La mona siempre puede entregar la carta a su destino.
Las palomas mensajeras han sido una eficaz herramienta para transmitir información desde la antigüedad. Hoy en día, con la tecnología de comunicación altamente desarrollada, las palomas mensajeras todavía tienen su lugar. En la guerra, la comunicación es crucial. Sin embargo, una vez que estalla una guerra nuclear, la fuerte radiación electromagnética producida por la explosión nuclear paralizará varios sistemas de comunicación electrónica existentes, pero las palomas mensajeras aún pueden volar libremente. El ejército suizo entrenó y crió palomas mensajeras que podían lanzar libros en dos direcciones. Estas palomas mensajeras ya no entregan cartas tradicionales, sino que llevan chips de ordenador en cápsulas. La información codificada que contienen sólo puede leerse en equipos especiales y es extremadamente confidencial. Las palomas mensajeras podrían incluso servir como tropas de señales especiales.
El surgimiento de la oficina de correos
Se cree generalmente que la oficina de correos fue fundada por el rey persa Ciro el Grande. Ciro gobernaba un enorme imperio y la entrega de cartas e información por correo ya no podía satisfacer las necesidades del imperio. Con este fin, estableció un departamento de gestión postal compuesto por muchas posadas, que fue la primera oficina de correos. Estas diligencias estaban espaciadas a cierta distancia y se encargaban de cuidar los caballos de la diligencia que hacían una parada cada día.
China tuvo un sistema postal desde muy temprano, y prácticamente estaba completo durante la dinastía Tang. La dinastía Yuan también rectificó el sistema de correos que conectaba Oriente y Occidente.
En el año 31 a.C., durante el reinado de Augusto, los romanos imitaron tal institución y establecieron una estación de correos pública. La estación estaba equipada con forraje para las diligencias y habitaciones para invitados de los funcionarios que pasaban.
En la Edad Media, las oficinas de correos romanas desaparecieron y los monasterios se extendieron por toda Europa. La comunicación entre monasterios se realizaba mediante el uso de rollos de pergamino llamados "ataúdes de sacrificio". Los primeros monasterios escribieron sus rumores en pergaminos, y los monasterios que sirvieron a sus rumores hicieron que los pergaminos fueran cada vez más largos. Por ejemplo, el rollo que transmite la muerte del abad del monasterio de San Velos mide 9,5 metros de largo y 0,25 metros de ancho. La gente la llamaba Oficina de Correos de los Monjes.
La Oficina de Correos de Qing fue construida durante el período Tongzhi de la Dinastía Qing (1862-1875) y fue una de las trece principales estaciones de correos de Shanghai durante la Dinastía Qing. Ha pasado por diferentes etapas, como la oficina de correos privados, la oficina de correos extranjera, la oficina de periódicos, la oficina de correos de aduanas y la oficina de correos de Daqing. Actualmente es la única oficina de correos de la dinastía Qing que queda en el este de China y también es un microcosmos de la historia postal moderna de China.
En 1878 (el cuarto año del reinado del emperador Guangxu de la dinastía Qing), la "Biblioteca de Cartas Huayang" de Yantai estableció una sucursal en Zhoucun, que fue la predecesora de la institución postal de Zibo en la dinastía Qing. A finales de 1900, se abrió la oficina de correos de Zhoucun Daqing. En 1902, se estableció la oficina de correos secundaria de Boshan en Daqing, con dos agencias en las calles Badou y Xiye y cinco mostradores de cartas, incluidos dos para Village Post, dos para Yishui y Wangzhuang Posts y cuatro para Laiwu y Tai'an Posts. En 1904, se establecieron agencias postales en Guangshun, Xiguan, Linzi y Health Hall Pharmacy. Al año siguiente, Huantai estableció sucursales y oficinas de correos de tercera clase en Zhangdian y Suo Town. La oficina de correos de Zhangdian Daqing está ubicada en la antigua calle East 4th Street de Zhangdian Street y maneja servicios de cartas y remesas para comerciantes. La aldea de Shizhou, Zichuan, la ciudad de Xincheng (Huantai), Zhangdian y otras oficinas pertenecen a la Administración General de Jinan, mientras que Boshan, Linzi, Jinling y Hezi pertenecen a la Administración General de Qingzhou.
Después de la Revolución de 1911, la "Oficina de Correos de Qing" pasó a llamarse "Oficina de Correos de China". La oficina de correos se divide en cuatro niveles: cartero, cartero, cartero y empleado de oficina. La oficina de correos original de Zhangdian Daqing se trasladó a las calles Norte y Sur.
En octubre de 1919, se estableció la oficina de correos de Linzi China en la ciudad de Linzi. Comenzó como una oficina de correos de tercer nivel y se actualizó a una oficina de correos de segundo nivel en junio del año siguiente. En las zonas rurales, hay cuatro ramas: Xindian, Zihedian, Sunloudian y Xiguan. En agosto de 1920, la oficina de correos del condado de Huantai (oficina de tercer nivel), la oficina de correos de Zhangdian (oficina de tercer nivel, luego mejorada a oficina de segundo nivel), la oficina de correos de Zhoucun (oficina de segundo nivel) y la oficina de correos de Boshan (oficina de segundo nivel). oficina de nivel superior). La oficina de correos del condado de Huantai tiene buzones en Beishiqiao y el puente Shantou en Caocun, que son manejados por comerciantes.
En 1921, la oficina de correos de Boshan añadió dos carteros para patrullar fuera de las aldeas y ciudades. Las tropas se dividieron en rutas norte y sur, y patrullaron durante una semana el día 3. Hay casilleros para sobres en Xihe, Yuanquan, Badou, Xiazhuang y Xingjiazhuang.
En 1924, la oficina de correos de Zhangdian Zhonghua se transformó en una segunda oficina de segunda clase, alquilaba 3 edificios privados y operaba giros postales, cartas aseguradas y cartas ordinarias. También hay una oficina de correos en Nam Dinh.
En 1926, la oficina de correos de Zhangdian se trasladó a la original Zhangdian 2nd Road (ahora Xiyi 1st Road) y añadió envío de paquetes y otros servicios. Al mismo tiempo, se instalaron buzones de correo en Li Fusheng y Gu Wei, y agencias de correo en Ma Shang y Gu Wei para manejar remesas de pequeñas cantidades.
En 1931, la sucursal de Xindian se convirtió en oficina de correos de Xindian.
En 1943, se establecieron agencias postales en Tieshan, Guwei y Shiqiao, que luego se transformaron en oficinas de correos para manejar remesas de pequeñas cantidades.
Desde 65438 hasta 0945, Zhangdian y Nanding fueron oficinas de correos secundarias y secundarias. La Oficina de Correos y Telecomunicaciones de Zhangdian tiene 1 director, 2 carteros, 3 mensajeros y 4 culis. También hay servicios postales en Great Wall y Mashang.
En marzo de 1948, todo el territorio de Zibo fue liberado y la "Oficina de Correos de China" pasó a manos de la oficina de correos en tiempos de guerra. Hasta el día de hoy la comunicación por Internet, el correo electrónico.
El primer sobre
Antes de que naciera el sobre, la gente estaba muy nerviosa por mantener la confidencialidad de las cartas. Para enviar cartas, los antiguos griegos afeitaban la cabeza del esclavo, escribían una carta en su cuero cabelludo y luego enviaban la carta cuando el cabello volvía a crecer. El destinatario podía leer la carta afeitando el pelo del esclavo. En el siglo X a. C., los asirios de Mesopotamia utilizaban tablillas de arcilla como papel para escribir, grababan en ellas el contenido de las letras y luego las quemaban en cerámica. El destinatario debía romper la cerámica para conocer el contenido de la carta.
Durante el período de primavera y otoño, el período de los Estados Combatientes y las dinastías Qin y Han en China, las tiras de madera eran letras comunes. Las tablillas de madera miden generalmente 1 pie de largo y aproximadamente 0,33 metros de largo, por lo que también se les llama tablillas de pie. El sobre está hecho de madera y tiene forma de carpa, con un fondo y una tapa intercalados alrededor del exterior de la carta. Talla tres canales de alambre en la tabla de madera, átalos tres veces con una cuerda y luego átalos a través de un agujero cuadrado. Revisa la madera al final o en la intersección de la línea, séllala con tierra y séllala con un sello. verificación para evitar el desmontaje no autorizado. Este tipo de tabla de madera puede considerarse como el sobre más antiguo de la historia de China.
Después de la introducción de la cera china en Europa, la pintura selladora se convirtió en un arma mágica para mantener la confidencialidad de las comunicaciones. En 1820, mientras estaba de vacaciones en la playa, el librero británico Brewer descubrió que muchas señoras y señoras eran aficionadas a escribir cartas, pero temían que se conociera el contenido de las mismas, por lo que diseñó varios sobres. Estos fueron los primeros sobres de papel para productos básicos del mundo. En 1844 apareció en Londres la primera máquina para pegar sobres. Desde entonces, los sobres de papel se han vuelto populares en todo el mundo.
Matasellos en sobres
El principal objetivo de los matasellos hoy en día es sellar los mismos. Sin embargo, los matasellos son anteriores a los sellos en más de 400 años. En la década de 1530, la oficina de correos de Venecia, Italia, utilizó por primera vez matasellos. En ese momento, era solo un pequeño sello en el correo, que indicaba el nombre del lugar donde se enviaba y recibía el correo. Desde entonces tiene matasellos con franqueo pagado, pero sin fecha específica.
En 1611, Bishop, el Director General de Correos británico, creó el primer matasellos fechado del mundo para comprobar y evaluar si el cartero entregaba el correo a tiempo, haciendo que el matasellos fuera perfecto y todavía se utilice en la actualidad. Este matasellos es anterior al primer sello del mundo en 179 años.
En 1879, el gobierno Qing de China abrió la oficina de correos de Qing y utilizó el matasellos de Bagua. Los matasellos de Bagua sólo indican el nombre del lugar, no la fecha. Posteriormente, los matasellos se fueron marcando paulatinamente con fechas. Pero la fecha del matasellos es especial. Después de la fundación de la República Popular China, la fecha d.C. fue adoptada uniformemente.
Después de entrar en el siglo XX, cada vez existen más tipos de matasellos, además de los sellos fechadores, existen más de 10 tipos de sellos con franqueo pagado, sellos conmemorativos, matasellos militares gratuitos y atracciones turísticas. sellos conmemorativos.
Los primeros sellos de un centavo
Antes de que Bishop inventara el sello fechador en 1365, la oficina de correos de París en Francia se inspiró en el matasellos e imprimió un papel especial para hacer frente a los rechazos de envío. Había una creciente acumulación de cartas. No hay ningún patrón en el papel, sólo palabras impresas en él. Este pequeño trozo de papel con un sello de franqueo pagado es el sello más antiguo.
El irlandés James Chalmers imprimió los primeros sellos postales del mundo en 1834, lo que se implementó después de que el Director General de Correos británico, Sir Rowland Hill, reformara el servicio postal en 1838. Hill estableció un estándar postal nacional de un centavo por media onza y emitió sellos de un centavo.
Perforar sellos
En 1847, el inglés Henry Arthur inventó el primer equipo de corte de sellos. Al principio, este dispositivo sólo podía cortar sellos. Un año después, el inventor mejoró la máquina y creó un punzón que podía perforar una hilera de pequeños agujeros. En 1854 nació la primera punzonadora para punzonar sellos.
Buzón
Hacia 1650, París tenía una oficina de correos, que se encargaba de las comunicaciones y servicios postales con otras provincias y países extranjeros, pero los residentes de París no podían comunicarse entre sí. .
Así, en 1653, el francés Deville compensó esta deficiencia colgando por primera vez algunos buzones en la pared de la esquina de la calle como buzones. Los residentes que viven en la ciudad pueden simplemente poner la factura con franqueo pagado en el sobre y depositar la carta en un buzón cercano. El personal de la oficina de correos abrirá la caja tres veces al día para recoger la carta.
En París en 1692 había 6 buzones de este tipo, en 1723 había 7, en 1740 había 12 y en 1780 el número había aumentado a más de 500.
Postal
En 1861, el estadounidense John Charlton inventó la postal en Filadelfia. Más tarde, un hombre de negocios llamado Harry Lippmann decoró el diseño de la postal, la hizo pública y solicitó una patente. Las postales prepagas no requieren sellos. Este tipo de postal fue inventado por primera vez por Emanuel Hermann en la Academia Militar que comencé en Viena, Austria. 1869 65438+1 de octubre se emite la primera tarjeta postal prepago del mundo, con una superficie de color amarillo claro y un sello con un valor nominal de 2 Kreiser. Las postales pueden expresar saludos, felicitaciones, disculpas, etc. Para familiares y amigos, esto es insustituible por otros medios de comunicación. Por lo tanto, todavía se utilizan mucho hoy en día, con cada vez más tipos, y sus decoraciones son cada vez más artísticas, brindando a las personas una especie de hermoso disfrute. Como tarjetas de cumpleaños, tarjetas de estudiante, tarjetas de boda, etc. Hoy en día, las postales se han convertido en parte de la vida de las personas.
Colores especiales de los servicios postales
Los colores especiales de los servicios postales de todo el mundo se establecen según sus propias tradiciones y hábitos. Por ejemplo, el Reino Unido usa el rojo, Estados Unidos usa el gris y China usa el verde.
Después de la fundación de la República Popular China, en la primera conferencia postal nacional celebrada en febrero de 1949, se discutió la cuestión de los colores postales especiales, se creía que el verde simbolizaba la paz, la juventud y la prosperidad. por lo que se tomó una resolución estipulando que la gente de la oficina de correos utiliza el verde como color especial.
¿Cómo se envía el correo internacional?
Hay aproximadamente 654.000 oficinas de correos en todo el mundo y el volumen diario de correo internacional alcanza los 654.380 millones. Millones de trabajadores postales prestan servicios en los 169 países miembros de la Unión Postal Mundial. Entonces, ¿cómo se entrega el correo internacional? Por ejemplo, un hombre que trabaja en Peace River, Alberta, Canadá, le escribió el lunes a un amigo que vive cerca de Niza, en el sur de Francia. El cartero recogió el correo esa tarde y lo entregó en la oficina de correos del pueblo. Los trabajadores postales separan el correo local del correo destinado al resto de Canadá y separan el correo internacional en categorías al oeste del Pacífico y al este del Pacífico. Por la tarde, el correo fue cargado en camiones y transportado a Prairie City, a 160 kilómetros de distancia. A la mañana siguiente, los dos tipos de correo internacional fueron cargados en camiones y transportados a la capital provincial, Edmonton, a 480 kilómetros de distancia, desde la oficina de correos de Edmonton hasta el aeropuerto. En el aeropuerto, el correo en dirección oeste se envía por avión a Vancouver y el correo en dirección este se entrega a Toronto. Una vez que el correo llega a Toronto, se clasifica por país de destino, un proceso que no se completará hasta el jueves. El vuelo internacional salió de Toronto con destino a París el jueves por la noche y llegó el viernes por la mañana.
En París, el correo se gestiona mediante un sistema mecanizado. Los codificadores agregan códigos de barras basados en códigos postales para indicar dónde se entregará finalmente la carta. Otra máquina clasifica las cartas una por una, por municipio. Las cartas se enviaban a través de cintas transportadoras a bolsas de correo, que se enviaban en camión, tren y avión a Marsella y Niza. El cartero de Niza clasificó las cartas y las entregó en la oficina de correos el sábado por la mañana, después de lo cual el cartero las entregó en casa de su amigo.
Servicios Global Express
El servicio de correo postal no es lo suficientemente rápido porque los trabajadores postales tienen que procesar cientos de millones de piezas de correo y la entrega es lenta, tardando días o incluso semanas en llegar. llegar a su destino. A finales de la década de 1960, empresas de todo el mundo encontraron grandes problemas para entregar el correo rápidamente y surgieron empresas internacionales de entrega urgente. Las organizaciones comerciales envían aviones a varias partes del mundo y la mayoría de ellos pueden llegar en 24 horas. Los servicios Air Express utilizan la última tecnología para reservar vuelos de carga y asientos de pasajeros para elegir la ruta más rápida en cada momento. Las grandes empresas de mensajería exprés utilizan computadoras para almacenar horarios de vuelos en todo el mundo. Muchas empresas también tienen sus propios aviones y helicópteros. Todas las empresas de mensajería cuentan con flotas exclusivas de furgonetas y motocicletas que entregan el correo puerta a puerta.
La mayor empresa de entrega urgente de Estados Unidos, con 418 aviones en 1989, manejaba una media de 140.000 envíos de correo cada día. Las empresas de mensajería europeas pueden entregar el correo a otros lugares de Europa al día siguiente y a lugares fuera de Europa en dos días. U.S. Express Couriers puede entregar correo a destinos nacionales el mismo día o al día siguiente.
Los envíos urgentes son principalmente cartas o paquetes pequeños, y cada vez más fabricantes utilizan servicios de entrega urgente para entregar productos terminados. En la década de 1970, el volumen de negocios total de la industria de entrega urgente se duplicó cada dos o tres años, alcanzando en 1990 el valor total anual aproximadamente 4 mil millones de dólares.
Rocket Express Mail
Una empresa americana lo creó de forma ingeniosa. Su equipamiento es sencillo y su coste es mucho menor que el de un cohete espacial. Utiliza el compartimento de la ojiva del cohete para transportar correo, con una carga de 10 kg. Cuando el cohete llega a su destino, las puertas del cohete se abren automáticamente, un paracaídas expulsa el correo y luego se utiliza una radio para notificar a la oficina de correos local que reciba el correo. El cohete atraviesa la atmósfera a gran velocidad y tarda sólo 50 minutos de Nueva York a Londres. La empresa ahora acepta oficialmente el servicio postal.
Mensajero Electrónico
Un mensajero electrónico es una carta con especificaciones específicas.
Después de ser enviada al buzón de correo electrónico, la carta se abre automáticamente y se escanea palabra por palabra mediante un equipo fotoeléctrico, que convierte la señal luminosa en una señal eléctrica. De esta manera, la información de texto e imágenes se puede transmitir a largas distancias a través de la máquina de fax y la carta original se puede destruir automáticamente. Al mismo tiempo, la máquina de fax convierte la señal eléctrica recibida en una señal óptica, utiliza fotografías para registrar la escritura a mano del remitente en la carta estándar, la sella automáticamente y luego envía una carta con la misma dirección, nombre y contenido que la carta enviada. No importa lo lejos que estén, los mensajeros electrónicos pueden completar todo el proceso de transmisión en sólo decenas de segundos.
El 7 de junio de 1980, la primera carta cruzó el Océano Atlántico vía satélite desde Londres y llegó a Toronto, Canadá, en un corto tiempo de 1 minuto. Una vez que la oficina de correos local recibe el correo, se entrega al destinatario por correo urgente.