¿Existen políticas fiscales preferenciales para los negocios de agencias de envíos internacionales?
De acuerdo con lo establecido en el Anexo 3 del "Aviso del Ministerio de Hacienda y de la Administración Tributaria del Estado sobre el Lanzamiento Integral del Programa Piloto de Reemplazo del Impuesto Empresarial por el Impuesto al Valor Agregado" (Caishui [2016] No. 36), los siguientes artículos están exentos del impuesto al valor agregado Impuesto (18) Servicios de transporte de carga internacional directos o indirectos prestados por los contribuyentes.
1. Cuando un contribuyente presta servicios directos o indirectos de transporte de carga internacional, todos los ingresos del negocio de transporte de carga internacional recaudados del principal y las tarifas de transporte internacional pagadas a los transportistas internacionales deben liquidarse a través de instituciones financieras.
2. Los servicios de transporte de carga prestados por los contribuyentes para el transporte de mercancías entre el continente y Hong Kong, Macao y la provincia de Taiwán se implementarán de acuerdo con las regulaciones pertinentes sobre servicios de transporte de carga internacional.
3. Si el mandante solicita factura, el contribuyente deberá emitir una factura del impuesto general sobre el valor agregado al mandante por el monto total de los ingresos por servicios de transporte de carga internacional.
La industria de agencia marítima internacional es una industria emergente, y el negocio de arrendamiento de agencia marítima internacional es diferente del negocio de arrendamiento financiero y arrendamiento operativo. Se refiere a un tercero que interviene entre el arrendador (propietario del buque, normalmente una empresa no residente) y el arrendatario (arrendatario), que presta servicios de agencia marítima al arrendador y al arrendatario, transfiere el alquiler del arrendador al arrendatario y cobra una determinada cantidad de agencia Comportamiento intermediario de los ingresos por comisiones. En mi país, no existe una disposición clara para calcular el impuesto comercial en función de la diferencia de ingresos en la industria de agencias de transporte marítimo internacional, como turismo, transporte de carga internacional, agencia de publicidad, etc. Sólo las empresas con calificaciones NVOCC pueden calcular la diferencia del impuesto comercial. Sin embargo, según la interpretación de la industria de agencias en el "Reglamento Provisional de la República Popular China sobre Impuestos Comerciales", "los operadores de la industria de agencias pueden cobrar de la parte que los encomienda el saldo después de deducir los honorarios pagados a otra asistencia o final finalización de los asuntos encomendados como su facturación Impuestos locales en línea de Qingdao Algunas oficinas de impuestos locales, como Q&A, han aclarado que el negocio de arrendamiento de barcos se manejará como negocio de fletamento por tiempo y la diferencia se pagará como impuesto comercial debido a la particularidad de la agencia de envío internacional. industria y la prevalencia del fenómeno de la re-agencia, el negocio de arrendamiento de agencia de buques internacionales se basará en el monto total cobrado al arrendatario. El impuesto sobre las ventas se paga sobre el saldo de los ingresos (tarifa de agencia) después de deducir los honorarios pagados a los propietarios de buques y los impuestos remitidos.