Plano de construcción de movimiento de tierras
1. Descripción general del proyecto
1.1 Ubicación del proyecto
Este proyecto está ubicado en el lado oeste de la intersección de Xi 1st Road y Xi 3rd Avenue. en el distrito oeste de Daya Bay.
1.2 Descripción general del proyecto
Este proyecto es la construcción de infraestructura del Proyecto de Promoción de Inversiones de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Daya Bay. El coste del proyecto es de aproximadamente 150.000 yuanes y el período de construcción es de 30 días naturales. Si el período de construcción de este proyecto se retrasa y afecta la entrega de terrenos del desarrollador, afectará gravemente la reputación de la Zona de Desarrollo Económico y Tecnológico de Daya Bay.
1.3 Entorno circundante del sitio de construcción
Existe un camino municipal permanente cerca del sitio del proyecto que conduce directamente al vertedero de sedimentos, y también hay un atajo en el área plana que conduce a la carretera municipal permanente. Hay muchos árboles alrededor y poca gente. El sitio de escombros se designa como el sitio de escombros restante del proyecto. Esta zona es terreno para urbanizar y hay grandes estanques que es necesario rellenar. Cuando la tierra restante se transporta al sitio de desechos designado, la distancia de transporte es de 1 km. Cuando el lodo se transporta al sitio de desechos designado, la distancia de transporte es de 2,5 km.
1.4 Ingeniería Geológica
Hay parches de plántulas, una pequeña cantidad de edificios y otros accesorios en el área plana, que deben ser limpiados. Hay un estanque en la línea roja noreste que necesita ser drenado y desalinizado. Según la lista de cantidades proporcionada por el propietario, el suelo de tercera categoría es de 1.418.396,27 m3, y la calidad del suelo es principalmente franco y arcilloso arenoso, la piedra es de 90.535,93 m3 y la de limo y arenas movedizas es de 17.000 m3;
1.5 Alcance y escala del proyecto
El volumen total de excavación de este proyecto es de aproximadamente 65.438+520.000 m3, el volumen total de relleno es de aproximadamente 90.000 m3 y la cantidad de suelo residual transportado desde el exterior es de aproximadamente 65.438 m3 +430.000 m3, y la superficie plana del solar es de aproximadamente 310.000 m2.
1.6 Principales características del proyecto
(1) Este proyecto requiere una gran cantidad de excavación y relleno de tierras, y el período de construcción es bastante ajustado.
(2) El movimiento de tierras es principalmente de desperdicio, alcanzando los 14.300 m3; la mampostería es de 90.535,93m3, la cual necesita ser volada por usted mismo. Se requiere permiso de los departamentos pertinentes antes de realizar la voladura, y las operaciones sólo pueden llevarse a cabo después de obtener una licencia de voladura. Al mismo tiempo, se deben seguir las normas de seguridad en caso de voladuras.
(3) El volumen de relleno de tierra y piedra es de aproximadamente 90.000 m3 y se requiere que el grado de compactación alcance el 90%. El contenido de humedad y la calidad de rodadura de los materiales del suelo se controlan estrictamente.
(4) Hay estanques de peces, árboles y edificios en el sitio que necesitan ser tratados, y el lodo debe transportarse al exterior.
(5) La excavación, el relleno y el transporte están entrelazados en el sitio de construcción, lo que hace que las mediciones de ingeniería sean complejas y difíciles, lo que requiere una construcción cuidadosa.
(6) Si es necesario requisar cultivos y edificios en el lugar, los trabajos de compensación deben realizarse al mismo tiempo que la construcción.
2. Principales métodos de construcción y medidas de organización técnica
2.1 Preparación de la construcción
Durante la etapa de licitación, nuestra empresa tiene un conocimiento profundo de la naturaleza, el contenido, requisitos técnicos, áreas circundantes del proyecto El entorno, las condiciones geológicas, etc. fueron estudiados cuidadosa y completamente para preparar los trabajos de construcción después de ganar la licitación.
2.1.1 Preparación técnica
(1) Determinar los candidatos para el departamento de proyectos y establecer un departamento de gestión de proyectos sólido.
(2) Revise cuidadosamente los planos de construcción, participe en la sesión informativa del diseño y la revisión de los planos, y presente sugerencias correctivas para problemas y errores en los planos.
(3) Volver a probar los pilotes de control y formular un plan de medición.
(4) Organizar al personal técnico y de ingeniería para que se familiarice con los planos de construcción, prepare planos de construcción detallados, realice capacitación técnica, de seguridad y de prevención de incendios, realice sesiones informativas técnicas y de seguridad y organice trabajos de prueba relevantes.
2.1.2 Preparación de la construcción
(1) Inspeccionar y reparar el equipo mecánico que ingresa al sitio para garantizar el funcionamiento normal del equipo antes de la construcción.
(2) Preparar planos de construcción, organizar secuencias de construcción y coordinar la cooperación entre diversos procesos y disciplinas.
(3) Organizar el personal de construcción correspondiente y realizar capacitación y educación previa al trabajo.
(4) Planificar y disponer materiales y equipos de proceso para cumplir con los requisitos de la construcción continua.
(5) Implementar la expropiación de terrenos de construcción.
(6) Promocionarlo por toda la empresa para dar a conocer el proyecto a todos los empleados. Una vez que ganen la licitación, podrán hacer todo lo posible para apoyar la construcción del proyecto.
2.1.3 Preparación del sitio
Si nuestra empresa gana la licitación, inmediatamente realizaremos el siguiente trabajo de preparación del sitio:
(1) Diseñar el Red de control de planos y elevaciones en obra.
(2) Determinar el alcance de la construcción, instalar recintos de construcción e instalar bocas de incendio y equipos de extinción de incendios en el área del recinto de acuerdo con los requisitos de protección contra incendios, e instalar fosas sépticas en los baños.
(3) Estar familiarizado con la ubicación geográfica del sitio, las condiciones del sitio, las condiciones del suministro de agua y energía, y las ubicaciones de entrada y salida, organizar cuidadosamente el almacenamiento de materiales y las superficies de trabajo de construcción, construir instalaciones temporales y nivelar el sitio para cumplir con los requisitos de construcción en el sitio.
(4) Instalar líneas eléctricas y de iluminación, conectar tuberías de agua de construcción y determinar rutas de transporte de materiales, equipos y movimientos de tierras.
(5) Organizar la maquinaria, equipos y materiales de construcción para ingresar al sitio.
(6) Tramitar los trámites de solicitud de construcción y otros trámites relacionados.
(7) Implementar medidas de construcción estacionales.
2.1.4 Protección y eliminación de estructuras subterráneas y reliquias culturales
(1) Todos los tipos de reliquias culturales son propiedad del estado.
Durante la construcción del movimiento de tierras, si se descubren tumbas antiguas, sitios de construcción antiguos y otras reliquias culturales, fósiles u otros elementos con valor de investigación arqueológica o geológica, la construcción debe detenerse inmediatamente, el sitio debe protegerse de inmediato y se debe redactar un informe escrito. Se informa al propietario o supervisor. No se permite la ocultación o divulgación privada.
(2) Cuando se descubren obstáculos subterráneos que afectan la construcción durante el proceso de construcción, se debe realizar un informe escrito al propietario o supervisor y se debe negociar un plan de eliminación.
2.2 Despliegue general de la construcción
2.2.1 Principios de implementación
(1) La política general de despliegue de la construcción es "cuatro prioridades y tres prioridades", es decir , hacer todo lo posible, trabajar en todas las direcciones e involucrar a toda la empresa para garantizar una victoria completa. Se dan prioridad a los recursos humanos, financieros y materiales;
(2) Aprovechar al máximo las ventajas de nuestra empresa con una gran cantidad de personal de gestión profesional y técnico, suficiente maquinaria de construcción de movimiento de tierras a gran escala y muchos proyectos similares, fortalecer la operación y gestión del proyecto. y lograr con éxito los objetivos del propietario.
(3) La empresa se centra en los recursos humanos, materiales y financieros, aumenta la inversión en maquinaria y equipos de construcción, la rotación de materiales y la mano de obra, concentra sus fuerzas superiores para producir los mejores productos en poco tiempo y genera mejores productos.
(4) Utilizar nuevas tecnologías, nuevos procesos y nuevos materiales avanzados, razonables y aplicables para acelerar el progreso del proyecto, mejorar la calidad del proyecto, reducir los costos del proyecto y completar las tareas del proyecto de manera rápida, correcta y económica. .
(5) Adoptar el método del proyecto para la gestión de la construcción: todo el departamento del proyecto encabezado por el director del proyecto implementa estrictamente la serie de normas ISO para mantener todo el proceso de construcción bajo control. Al mismo tiempo, la empresa firmó un contrato objetivo con el departamento de proyectos para aclarar sus respectivos derechos y obligaciones, con la calidad como objetivo y la producción segura, la construcción civilizada y la gestión integral en el sitio como estándares de evaluación para garantizar la finalización exitosa de las tareas de construcción y proporcionar productos satisfactorios a los propietarios.
2.2.2 División del área de construcción
Este proyecto es de gran escala, con un área de construcción de aproximadamente 365,438+0,000 metros cuadrados. Para facilitar la gestión de la construcción, acelerar el progreso de la construcción y garantizar el buen progreso del proyecto, el proyecto debe dividirse en diferentes áreas de construcción y organizarse por separado.
Según las características de los planos, este proyecto se divide en cinco áreas, incluyendo dos áreas de excavación y tres áreas de relleno (consulte el plano general de construcción para más detalles).
2.2.3 Despliegue del trabajo
(1) Dirección general de la construcción
Cada área de construcción comienza cerca del camino de construcción y continúa de cerca a lejos. El objetivo principal es facilitar el movimiento de maquinaria de construcción de gran tamaño.
(2) Secuencia de construcción
Secuencia general de construcción: construir caminos de acceso a la construcción → limpiar la vegetación verde, eliminar obstáculos, limpiar las casas y sus cimientos, bombear agua y dragar estanques de peces → excavación de tierra →Rellenar y transportar el exceso de tierra. Se requiere que se utilice una cantidad suficiente de maquinaria de alta potencia para la construcción continua de movimientos de tierras, y se intercalen el uso temporal de la tierra y las zanjas de drenaje temporales, y el período principal de construcción no debe estar ocupado.
2.2.4 Equipo mecánico
(1) Equipo de excavadora
En la construcción de este proyecto, las excavadoras de un solo cucharón se utilizan principalmente para excavación de tierra. La capacidad del cucharón es de 1,4 m3. Según la experiencia de nuestra empresa, la producción de una excavadora de un solo cucharón con una capacidad de 1,4 m3 es de 1000 m3 por turno (borde sólido). Si el tiempo de trabajo de cada excavadora se calcula en 18 horas, la producción diaria de cada excavadora es 1000/8 * 18 = 250 m3; el volumen total de excavación de este proyecto es 1525932,2 m3 y el período de construcción es de 30 días calendario. Excluyendo factores como los días de lluvia, el tiempo real disponible es solo alrededor del 80%, que es aproximadamente 24 días. Por lo tanto, la cantidad de excavación que se debe completar cada día es 1525932,2/24 = 63581 m3.
El número de excavadoras a equipar es: 63581/2250=28,3. Teniendo en cuenta que el período de construcción de este proyecto es ajustado y que hay muchos árboles de la selva durante la excavación de tierra, lo que aumenta la dificultad de la construcción, se decidió invertir en 30 excavadoras de un solo cucharón con una capacidad de cucharón de 1,4 m3 para la excavación de tierra.
(2) Equipado con camiones volquete
Este proyecto utiliza camiones volquete de 15 toneladas para el transporte de tierras. Según la experiencia de nuestra empresa, cada excavación requiere 5 camiones volquete de 15t (transporte dentro de 1 km), * *se requieren 30×5=150 camiones volquete. Teniendo en cuenta la reserva mecánica, se decidió equipar el 65438+.
(3) Selección de maquinaria de voladura
Según las características de este proyecto, se utilizaron un compresor de aire de tornillo móvil de alta presión Ingersoll Rand RPH750 y un taladro neumático de orugas Ingersoll Rand Solan CM351, 4 perforadores neumáticos de mano y 3 compresores de aire Shaofeng de 3m3.
(4) Selección de otra maquinaria
El volumen de llenado de este proyecto es pequeño En base a la experiencia de construcción similar de nuestra empresa, se seleccionaron 5 topadoras de 114 KW y 2 topadoras de 131 KW. Dos cargadores de 3m3; dos rodillos vibratorios de 18T; además de tanques de aceite de 10T, se preparan dos camiones cisterna de 5T para transportar aceite mecánico (diesel) sin interrupción.
2.2.5 Despliegue del control del período de construcción
Este proyecto tiene las características de una gran cantidad de trabajo y un período de construcción ajustado, lo que requiere la selección y el despliegue de grandes maquinarias de movimiento de tierras para la construcción en dos turnos (en casos especiales como la temporada de lluvias). El clima afecta el progreso del proyecto y el tiempo de operación debe ajustarse de manera oportuna para compensar la pérdida del período de construcción) para garantizar que la gente deje de trabajar. Deben existir reservas suficientes de aceite de construcción (diesel) e instalaciones de iluminación para la construcción nocturna.
Además de los métodos de control convencionales, el sitio también está equipado con una sala de computadoras equipada con computadoras especiales. Los profesionales utilizan microcomputadoras y software de gestión de proyectos para controlar dinámicamente todo el proceso de construcción, como la red del período de construcción y los recursos. asignación, etc., para que la gestión de calidad y seguridad durante el período de construcción pueda controlarse de manera efectiva, asegurando así la realización de varios objetivos de este proyecto.
Ver el diagrama de bloques (página siguiente) para el proceso de control del cronograma de construcción:
2.3 Medición de la Construcción
2.3.1 Sistema de Control de Medición
Este proyecto tiene un área grande, un período de construcción ajustado, árboles circundantes densos y medición difícil. Está previsto establecer una red de control de cables cerrada basada en los estándares de control de medición presentados por el propietario y luego realizar un seguimiento de cada detalle basándose en la red de control de construcción. El trabajo preparatorio para la medición antes de la construcción incluye: verificar y volver a verificar los puntos de referencia de medición, agregar puntos de control y puntos de nivelación, establecer una red de control, volver a inspeccionar el terreno original y realizar replanteos de construcción. La precisión de las mediciones de construcción debe cumplir con los requisitos de las "Especificaciones de medición de ingeniería" (GB50026-93).
2.3.2 Estudio de construcción de movimiento de tierras
(1) De acuerdo con el sistema de control de elevación y plano establecido, libere los pilotes de límite y coloque pilotes de control horizontales y verticales en cada pilote de límite. , cada 1OOm Coloque un pilote de control, viértalo con hormigón y entiérrelo a 20 cm bajo tierra, y controle el pilote límite para controlar la elevación.
(2) Diseñe una cuadrícula de 40 m × 40 m para el replanteo de la construcción y mida la elevación del suelo y la elevación de diseño de los puntos de los pilotes de la cuadrícula cuadrada. Si la elevación del terreno es mayor que la elevación de diseño del punto, se trata de excavación, en caso contrario se trata de relleno. Utilice un lápiz rojo para escribir la altura de excavación de cada pilote en el pilote (lado), complete "+" y excave "-". Para facilitar la nivelación de los cables colgantes, agregue estacas a la rejilla y divida la rejilla en pequeños cuadrados de 10m × 10m. Si está lleno de tierra, cuelgue una línea en el pilote para llenar el suelo de acuerdo con la altura del relleno durante la excavación, excave alrededor del punto del pilote hasta la profundidad requerida; De acuerdo con la elevación del sitio existente, el movimiento de tierras para este proyecto es principalmente excavación.
(3) Durante el proceso de llenado y excavación, utilice alambre de nailon para verificar y corregir la elevación dentro de toda la cuadrícula en función del punto del pilote, como se muestra en la siguiente figura:
(4) Al tomar tierra para las operaciones de voladura, la elevación de cada capa de voladura debe medirse en el tiempo y la elevación de la excavación de voladura debe controlarse estrictamente para que no sea demasiado profunda ni alcance la elevación de la excavación de diseño.
(5) Durante el proceso de construcción, los puntos de control deben protegerse y medirse con frecuencia para garantizar la precisión.
Instrumentos de medición
El principal instrumento de medición para la medición de aviones es la estación total Nissan Topcon GTS-602. Los indicadores técnicos de este instrumento son: precisión de medición de ángulo ±2”, alcance de 3000 metros, precisión de medición de distancia ±2 mm+2 ppm. Puede cumplir con los requisitos de precisión del plano de este proyecto.
El principal instrumento de medición. para la medición de elevación es el nivel automático S3
2.3.4 Método de replanteo
Utilizando la estación total Topcon GTS-602, el instrumento proporciona múltiples funciones, como el replanteo de coordenadas polares, que puede seleccionar. del archivo de diseño. Calcule o encuentre los valores de coordenadas de los elementos característicos a determinar y luego introdúzcalos en la estación total para su medición y posicionamiento.
a. de la poligonal e ingrese los valores de las coordenadas de los puntos de control;
b. Apunte al punto de control de la referencia e ingrese el valor de las coordenadas o el ángulo de acimut del punto de control de la referencia;
c. Ingrese el valor de las coordenadas a fijar;
d. Según el ángulo mostrado por el instrumento y el posicionamiento del replanteo de distancia
2.4 Principales métodos de construcción del proyecto
Según la información proporcionada por el sitio y el propietario, la tierra y piedra de este proyecto son principalmente de excavación, incluyendo 90535.93m3 de tierra y 17000m3 de limo, y el resto son los tres tipos de suelo. es el siguiente: el movimiento de tierras en el área de relleno ① y el área de relleno ③ es suministrado por el área de excavación ①, el movimiento de tierras en el área de relleno ② es suministrado por el área de excavación ②, y el exceso de movimiento de tierras, piedra y limo se transporta al exterior. p>
2.4.1 Construcción de excavación
(1) Método de excavación
Se utilizan excavadoras o cargadoras para la excavación y camiones volquete para el transporte. Retire árboles, plantas, raíces de árboles y otros escombros de la montaña de arriba a abajo, luego rellene la tierra excavada al área de relleno adyacente y transporte el exceso de tierra al punto de abandono designado por el propietario. Utilice principalmente escombros, y llene y descargue al mismo tiempo.
(2) Control de elevación de excavación
Cuando la excavación se aproxima a la elevación de diseño del terreno, se deben reforzar los métodos de medición de la siguiente manera: Establecer pilotes de control de elevación de acuerdo con la. pilotes cuadrados en el límite del área de excavación y cuelgue cables en los pilotes de control. Cuando cuelgue cables, reserve una cierta cantidad de asentamiento rodante de 3 cm a 5 cm, de modo que la elevación después del laminado sea exactamente la misma que la elevación de diseño. es lo mismo.
Construcción del relleno
Reglas generales
Antes del relleno de tierra, se debe medir y delimitar el sitio a rellenar, y determinar la capa superior del suelo y la Inadecuada. Después de limpiar el sitio de acuerdo con las especificaciones y colocar las estacas de control, la operación de llenado solo se puede realizar con el consentimiento del ingeniero supervisor. Cuando la pendiente original es superior a 1: 5, el terreno original debe ser. Reemplace los escalones. El ancho de los escalones no debe ser inferior a 1 m y debe ser compatible con el equipo de excavación y compactación utilizado. Los escalones excavados deben estar inclinados un 2% hacia adentro. No es necesario excavar el suelo arenoso. se debe quitar el suelo a 20 ~ 30 cm por debajo del suelo original y volver a compactarlo con relleno nuevo. El relleno de la carretera adopta un relleno en capas horizontales de sección completa. El proceso es el siguiente:
Preparación de la construcción → Base. tratamiento → Relleno estratificado, pavimentación y nivelación → Aspersión con agua o seco → laminado mecánico → modificación de superficie → inspección y visado.
2.4.2.2 Preparación de la construcción
Prueba de llenado: Antes de llenar la construcción, se debe tomar una muestra del relleno de acuerdo con las especificaciones y de acuerdo con las "Especificaciones de pruebas geotécnicas de carreteras" (JTJ). 051-93) Los métodos se utilizan para realizar análisis de partículas, contenido de humedad y compactación, límite líquido y límite plástico, contenido de materia orgánica, prueba de relación de carga (CBR) y prueba de compactación.
2.4.2.3 Tratamiento de la base
Antes de la construcción del movimiento de tierras, los topógrafos liberarán la línea divisoria de acuerdo con los planos de diseño. Los tocones de los árboles y las raíces principales en el terreno original se excavarán con un. Se eliminará la excavadora y la hierba alta del suelo, o se cortarán las plantas, se retirarán los residuos de construcción del suelo, se apilarán en el lugar designado y se transportarán al exterior en un camión volquete. En lugares con condiciones geológicas adversas, como acequias, estanques, limos, etc. , no se puede rellenar directamente, la ubicación específica debe determinarse en función de los planos de diseño y la investigación en el sitio, y debe marcarse y procesarse según sea necesario.
Tratamiento de zanjas y estanques: Primero, utilice una bomba sumergible para drenar el agua de las zanjas y estanques, y descárguela a la zanja de drenaje temporal. Luego utilice una excavadora para extraer el sedimento de las zanjas. y estanques, y utilizar camiones volquete para transportarlo al lugar designado para el almacenamiento de sedimentos. Después de eliminar el sedimento, utilice una excavadora para cavar el estanque en una pendiente escalonada de 1:2 (alto 50 cm, ancho 100 cm).
Diagrama de flujo del proceso de construcción:
Relleno en capas 2.4.2.4
Después de que el ingeniero supervisor inspeccione y apruebe el tratamiento de los cimientos, se completará capas de acuerdo con el ancho total de la sección, comience a llenar desde el punto más bajo. Antes de la compactación, el espesor del relleno suelto no será superior a 30 cm ni inferior a 10 cm.
2.4.2.5 Pavimentación y nivelación.
Los camiones volquete transportan la tierra desde el área de excavación hasta el área de relleno, y las topadoras aplanan la tierra descargada. Al realizar una topadora, la topadora no puede golpear los pilotes de control y las áreas que no pueden nivelarse con maquinaria deben nivelarse manualmente. La ruta de movimiento del bulldozer es como se muestra en la siguiente figura:
2.4.2.6 Rocíe agua y séquelo.
Según el contenido de humedad de la masilla medido en obra, si comparado con el contenido de humedad óptimo supera el 2%, se debe pulverizar la masilla con agua o secar al sol. Rocíe y revuelva el relleno con bajo contenido de humedad, afloje y seque con alto contenido de humedad; Una vez que se determina nuevamente el contenido de humedad, se realiza la nivelación y el laminado. En resumen, el contenido de humedad del relleno debe controlarse dentro del 2% del contenido de humedad óptimo.
2.4.2.7 Laminación
Este proyecto utiliza principalmente rodillos vibratorios para la construcción rodante. Al rodar, el rodillo vibratorio rueda de abajo a arriba, de lado a medio, con una superposición adecuada. Para evitar fugas, el ancho de superposición de las marcas de las ruedas de las juntas transversales durante el laminado es de 15 cm a 25 cm, y el ancho de superposición de cada junta es de LM ~ 1,5 m. Durante el laminado, el rodillo vibratorio no puede chocar con el pilote de control de elevación. Para las zonas que no se pueden prensar, utilizar una bateadora tipo rana o un bateador manual. La ruta a pie del rodillo se muestra en la siguiente figura (continúa en la página siguiente):
Al rodar, primero debe ser ligero y luego pesado, y la velocidad debe ser moderada. Primero use una apisonadora para precompactar para aumentar la densidad de la parte superior de la capa compactada, luego aplánela con una topadora antes de rodarla para evitar que los desniveles afecten el efecto de rodadura. Para garantizar la uniformidad del rodamiento, la velocidad de rodamiento no debe ser demasiado rápida, primero rápida y luego lenta, y la velocidad de conducción debe controlarse dentro de los 2 km/h.
El número de pasadas de laminación debe determinarse en función del grado de compactación, espesor de la capa, contenido de humedad del suelo de relleno, maquinaria de laminación, etc. , generalmente de 6 a 8 veces. Puede determinarse laminando la sección de prueba en las primeras etapas de construcción como base para la construcción laminada posterior.
Después de rodar el número de veces especificado, el personal de pruebas en el sitio debe verificar de inmediato la compacidad del suelo. Si el grado de compactación no puede cumplir con los requisitos, el laminado debe continuar hasta que se alcance el grado de compactación especificado y sea aprobado por el ingeniero supervisor antes de que se pueda llenar la capa superior de tierra.
Durante el laminado, los trabajadores de la construcción deben observar en todo momento las condiciones de rodadura de la tierra y la piedra. Si se producen fenómenos anormales como depresión, caída de presión y rebote durante el proceso de laminado, se debe detener el laminado y realizarlo después del tratamiento.
2.4.2.8 Pruebas
Para garantizar la calidad de la compactación, es necesario comprobar periódicamente el contenido de humedad y el grado de compactación de la tierra de relleno, y mantener siempre el contenido de humedad óptimo. , utilizando el método de cuchillo anular o utilice el método de relleno de arena para garantizar que el grado de compactación del suelo de relleno sea superior al 90%. El método y la frecuencia de detección durante el proceso de compactación deben implementarse de acuerdo con las especificaciones técnicas pertinentes.
Una vez compactada la masilla, se debe comprobar el grado de compactación controlando la densidad seca Pd.
A. La densidad seca de control se determina mediante la siguiente fórmula:
Pd=Kdmax
k——Grado de compactación (%), tomar 90%.
PD max - la densidad seca máxima del suelo (g/cm3)
La densidad seca máxima del suelo se determina mediante la prueba de compactación pesada.
B. Verifique la densidad seca real del suelo y utilice el método de cuchillo anular o el método de relleno de arena para tomar muestras. El número de grupos de muestreo es: un grupo de 400 ~ 900 m2 para cada capa. . Después de tomar la muestra, primero pese la densidad húmeda del suelo y mida el contenido de agua, y luego use la siguiente fórmula para calcular la densidad seca real P del suelo. ：
P0=P/(1+0.01ω)
Donde p se refiere a la densidad húmeda del suelo (g/cm3)
ω—— la humedad del suelo Contenido de humedad (%)
La densidad seca real p del suelo calculada como se indica arriba. ≥Pd, la compactación está calificada; si P0
2.4.2.9 Relleno de la superficie del suelo
Cuando el relleno está cerca de la elevación de diseño, los topógrafos deben fortalecer la medición y la inspección para controlar la llenar El espesor de la capa superior. El relleno superior no debe quedar ni demasiado espeso ni demasiado fino. Si es demasiado espesa no se conseguirá la compactación.
Si es demasiado fina, la capa superior de tierra se desprenderá fácilmente y no quedará bien adherida. De acuerdo con la prueba de calidad del suelo y de presión en el sitio, se permite que el espesor del falso pavimento cumpla con el estándar de calidad después del laminado. El control de elevación de la última capa adopta el método de agregar pilotes y cables colgantes, como se muestra en la siguiente figura:
Utilice pilotes cuadrados de 40 m por cuadrícula y suelte los pilotes auxiliares E, F y G en intervalos de 10 m. Coloque una varilla recta junto a los pilotes A y B en el punto de la cuadrícula. Mida hA y HB (es decir, los valores completados para los pilotes A y B) respectivamente para obtener los puntos M y N respectivamente. para conectar los puntos M y N. , mida la distancia entre los pilotes E, F, G y el hilo de nailon, y obtenga él.
Construcción de voladuras
2.4.3.1 Instrucciones de construcción
El volumen de voladura de este proyecto es grande, alrededor de 90.000 m3, y la distancia de transporte es de 1 km. Con el fin de garantizar el buen avance del proyecto y una distancia segura del sitio de construcción, de acuerdo con las "Especificaciones de Construcción y Aceptación de Proyectos de Voladuras de Movimiento de Tierras" y las normas de seguridad en voladuras, combinado con las características específicas de este proyecto, la operación de voladura es organizado y diseñado para garantizar su seguridad y confiabilidad.
2.4.3.2 Preparación de la construcción
(1) Antes de la construcción del proyecto de voladura, posicionar y trazar las líneas de acuerdo con el mapa topográfico y el plano de pilotes de control y puntos de nivelación proporcionados por el propietario, e informar a la agencia de seguridad pública Sólo se puede realizar la declaración y la obtención de un permiso de operación de voladura.
(2) Designar un ingeniero de voladuras dedicado para que sea responsable de la construcción del proyecto de voladura. El personal de voladura debe recibir capacitación en tecnología de voladura, estar familiarizado con las normas de rendimiento y seguridad de los equipos de voladura y tener un certificado para trabajar.
(3) Los materiales explosivos utilizados para las voladuras deben cumplir con las normas nacionales y ministeriales, y su adquisición, transporte y almacenamiento deben cumplir con las regulaciones nacionales sobre manejo de explosivos.
2.4.3.3 Método de iniciación
(1) Este proyecto utiliza detonación eléctrica para detonar. La red de voladura adopta una red de voladura eléctrica en serie con una gran diferencia de milisegundos, y el intervalo de tiempo de voladura entre filas adyacentes de pozos es de 50 a 100 milisegundos.
(2) El dispositivo detonante es principalmente detonador e instrumento de medición. El detonador consta de un detonador eléctrico, cables y fuente de alimentación, y el instrumento de medición utiliza un óhmetro JQ41.
(3) Diversos equipos de voladura deben cumplir los requisitos. En la misma red de explosión eléctrica deberán utilizarse detonadores eléctricos del mismo fabricante, lote y marca.
2.4.3.4 Máquina y método de formación de agujeros
Este proyecto requiere 90.000 m3 de voladura de piedra, la cantidad de trabajo es grande y el período de construcción es muy ajustado. De acuerdo con las características específicas de este proyecto y en combinación con la experiencia de proyectos similares en el pasado, se prevé utilizar perforación mecánica, complementada con perforación manual en algunos lugares.
(1) Selección de equipo de perforación
A. Perforadora de roca CM351
B. Compresor de aire de alta presión Ingersoll Rand 750
C. .Taladro neumático de mano
D. Compresor de aire de 3m3
E. Excavadora de soporte, etc.
Entre ellos, el taladro de roca CM351 es actualmente el más avanzado. Máquina perforadora de rocas en China Utilizada junto con el compresor de aire de alto viento Ingersoll Rand 750, puede cumplir con los requisitos de las operaciones de voladura a gran escala en este proyecto.
(2) Método de perforación
Primero utilice un taladro neumático de mano para perforar un agujero de unos 50 cm de espesor y utilice una excavadora para formar un trapecio con una inclinación en el suelo. de más de 550° de plataforma operativa. El perforador de roca CM351 sube a la plataforma operativa para perforar pozos y puede usarse como pozos de voladura verticales (horizontales) o inclinados. La profundidad del pozo de voladura L de este proyecto está diseñada para ser de aproximadamente 12 ~ 15 m. El diámetro de perforación es φ140 mm. Al perforar, se utiliza un compresor de aire de alto viento Ingersoll Rand 750, con una presión controlada para que sea superior a 20 kilogramos.
La varilla de perforación de un taladro de roca neumático de mano generalmente utiliza acero de ángulo hexagonal hueco de 25 mm, y la broca utiliza acero para herramientas de aleación en forma de I o de flor de ciruelo, y es operada básicamente por una sola persona. El volumen y la presión del aire deben cumplir con los requisitos del martillo perforador.
2.4.3.5 Proceso de construcción
Diagrama de flujo del proceso de construcción de voladura
2.4.3.6 Selección del método de voladura y cálculo de carga
Combinado con el características del terreno de este proyecto, para mejorar el efecto de la voladura, este proyecto planea utilizar un método de combinación de voladura escalonada de pozo de profundidad media y voladura controlada para la construcción de voladuras. Para triturar cantos rodados o cantos rodados de forma secundaria, se puede realizar una voladura secundaria en ciertos lugares según sea necesario para garantizar que el tamaño de las partículas de la roca cumpla con los requisitos de transporte.
El explosivo utiliza nitrato de amonio de roca 2#.
(1) Cálculo de la cantidad total de explosivos
Total q=v q1
Donde Q1 es el coeficiente de consumo de las operaciones de voladura. El tipo de suelo de. Este proyecto es rock suave, subhard rock ~ hard rock. Mirando la tabla, podemos ver que el valor de q1 es 0,45 ~ 0,65, y el valor promedio es 0,55Kg/m3.
Total q=90535.93×0.55=49794.76 (kg)
(2) Determine la profundidad del pozo de voladura L y la línea de resistencia mínima w
Este proyecto adopta Método de voladura de orificio de profundidad media (como se muestra en la imagen a continuación). La altura del escalón h es de 12 m. En la roca que se va a volar, utilice un taladro de roca para perforar un agujero cilíndrico profundo con un diámetro de φ140 mm y una profundidad de 13 ~ 14 m, y luego cargue la carga retardada para la voladura.
Altura del peldaño H=12m, h=0,15h=1,8m.
Broca