¿Solo te encanta el Model 3? Eso es porque no sabías que había un Polaris 2 mejor.
¿Como modelo de Tesla? El competidor directo de 3, Polestar 2 (Polestar? 2) se entregará como muy pronto en el primer semestre de 2020, lo que significa que la competencia entre los dos modelos en el mercado nacional se intensificará directamente, y aún se desconoce quién lo hará. ganar. Frente a ambos modelos, ambos tienen un buen sentido de la tecnología y la duración de la batería. ¿Modelos Polestar 2 y Tesla? ¿Quién es mejor? Creo que esto es lo que despierta la curiosidad de muchos consumidores. ¿Usamos un modelo de Tesla? Tome la versión mejorada de tracción trasera de gama estándar nacional y la primera versión Polestar 2 como ejemplos para observar la fortaleza de estos dos modelos de antemano.
Se enfatiza el diseño minimalista tanto en el interior como en el exterior, con diferentes valores altos.
¿Como representantes de los vehículos eléctricos puros de alta gama, los modelos Polestar 2 y Tesla? 3 parece más inclinado al diseño minimalista, y las líneas de la carrocería tienden a simplificarse, sin diseños demasiado sofisticados, pero el reconocimiento de ambos coches no es bajo. Entre ellos, el estilo general del Polestar 2 es más vanguardista. La forma de la parrilla delantera y el grupo de faros parecen tener algunas sombras de Volvo, pero obviamente es diferente de Volvo. La postura de la carrocería del automóvil tiene un color transfronterizo y las luces traseras LED de tipo pasante en la parte trasera tienen su propia secuencia de iluminación única. Junto con el diseño visual del Polaris proyectado en el techo y el espejo retrovisor sin marco, la apariencia es suficiente para tener un impacto tecnológico en los sentidos visuales de los consumidores.
¿Modelo Tesla? El estilo minimalista de 3 es completamente diferente. ¿Todo el vehículo está fortaleciendo el diseño aerodinámico de la carrocería, combinado con la forma del grupo de iluminación de estilo familiar y el estilo obvio de la familia Tesla, lo que permite a los consumidores ver los modelos Tesla por primera vez? 3. Se puede determinar que se trata de un vehículo de nueva energía. Después de todo, sólo el diseño de vehículos de nueva energía es tan vanguardista en la actualidad.
En el coche, la atmósfera interior del Polestar 2 también se centra en resaltar el sentido de la tecnología. El diseño general se basa en el estilo sencillo nórdico. El panel de instrumentos digital y la pantalla táctil de control central de alta definición de 11,15 pulgadas se han convertido en puntos destacados tecnológicos. ¿El interior también está tejido especialmente? El material tecnológico respetuoso con el medio ambiente, que se siente más delicado y suave que el cuero, también es adecuado para bebés y personas con alergias, y el material en sí es resistente al polvo y al agua, lo que garantizará la limpieza de los materiales interiores en la mayor medida posible. Naturalmente, el ambiente interior presentado será más exclusivo.
En comparación, ¿modelos Tesla? El diseño interior del 3 es extremadamente simple. El interior aboga por reducir los botones físicos e integrar más funciones en la pantalla de control central. La palanca del cambio adopta un diseño de escudo. Este diseño minimalista crea un efecto visual limpio y nítido. Sin embargo, en el uso real del automóvil, esta simplificación excesiva y dependencia de la pantalla de control central no es la opción más conveniente y segura. Los conductores novatos deben pasar por una etapa de transición de aprendizaje y familiaridad. Por otro lado, Polaris 2 intenta conservar algunos botones necesarios.
¿Qué pasa con los modelos Polestar 2 y Tesla? 3 demuestra el alto valor único de los vehículos de nueva energía de diferentes maneras. Aunque los estilos están obviamente diferenciados, es innegable que los dos modelos son suficientes para satisfacer la búsqueda de palabras clave como vanguardia y tecnología por parte de los consumidores.
¿Modelo? El espacio para sentarse es espacioso y el espacio con Polestar 2 es bueno.
Cuando se trata de rendimiento espacial, los datos corporales son esenciales. Las dimensiones de largo, ancho y alto del Polestar 2 son 4607/1859/1478 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2735 mm. ¿Y el modelo Tesla? Las dimensiones correspondientes de 3 son 4694/1850/1443 mm y la distancia entre ejes alcanza los 2875 mm, a juzgar únicamente por los datos del libro, ¿modelos Tesla? La longitud de la carrocería del 3 es 87 mm más larga y la distancia entre ejes supera a la del Polestar 2 (¿Polestar? 2) en 140 mm. ¿Esta ventaja de tamaño inherente determina el modelo Tesla? Un 3% más de espacio interior.
Pero Polaris 2 no está exenta de ventajas en el espacio y tiene más voz en cómo mejorar la utilización del espacio. El volumen del maletero del Polaris 2 es de 405 litros, además los volúmenes del maletero delantero y trasero son de 35 litros, que es una capacidad de almacenamiento más que suficiente. Por tanto, aunque el espacio para sentarse no es ventajoso, no se puede subestimar su capacidad de almacenamiento. Los consumidores a quienes les preocupa que el tamaño de la batería afecte el rendimiento del espacio pueden disipar esta preocupación.
Polaris 2 tiene una mayor duración de batería y rendimiento, y su equipo inteligente satisface las necesidades domésticas.
Por supuesto, en el caso de los vehículos de nueva energía, especialmente los vehículos eléctricos puros de alta gama, lo que más preocupa a los consumidores son los niveles de resistencia y configuración. La autonomía de crucero NEDC actual del Polaris 2 es de 500 kilómetros, ¿408? Caballos de fuerza potencia máxima, y? El par máximo es de 660 Nm y el tiempo de aceleración de 0 a 100 km/h es de sólo 4,7 segundos. Aunque el rendimiento de los vehículos eléctricos puros es obviamente mejor que el de los vehículos de combustible tradicionales, el rendimiento de Polestar 2 también está a la vanguardia de los vehículos eléctricos puros. ¿Cómo puede hacer frente a los modelos Tesla? 3 es más que suficiente.
Después de todo, ¿modelos Tesla? El sistema de 3 tiene una potencia máxima de 238 caballos y un par máximo de 375 N·m. La aceleración de 0 a 100 km/h anunciada oficialmente tarda 5,6 segundos. La autonomía de crucero NEDC es de sólo 445 km, ambas por detrás de Polestar. 2. Entonces, en la percepción de muchos consumidores, ¿los modelos Tesla? 3 ya es representante de una fuerte aceleración.
Sólo se puede decir que cada montaña es más alta que la otra. ¿El nivel de rendimiento del Polestar 2 está al nivel del modelo Tesla? 3 o más.
Al principio, ¿modelo Tesla? Al ingresar al mercado nacional, frente a su sistema de conducción altamente inteligente, muchos consumidores nacionales se preguntaron si podría manejar las complejas condiciones de las carreteras nacionales. Se puede ver que existen ciertas diferencias entre las necesidades de los sistemas extranjeros y las de los consumidores nacionales. "Polaris 2" requiere mucho tacto para afrontar esta contradicción. En particular, ha iniciado una cooperación profunda con Amap, iFlytek, Huawei, el Laboratorio de Inteligencia Artificial de Alibaba, etc., reuniendo la fuerza de muchas empresas nacionales líderes para crear un sistema de interacción persona-computadora fluido e inteligente, disipando directamente las dudas de los consumidores. sobre si los sistemas extranjeros dudan sobre la aclimatación y satisfacen profundamente las necesidades reales de los consumidores nacionales.
Por ejemplo, Polaris 2 está equipado con una versión completa de Amap, que incluye navegación 3D real, visualización de rutas globales, condiciones del tráfico en tiempo real, prevención de congestiones, recordatorios de restricciones numéricas, voces de celebridades, etc. La experiencia es la misma que el sistema móvil. Incluso el mapa Amap de Polaris 2 está equipado con muchas funciones exclusivas. Cuando la distancia de viaje del usuario excede el rango de crucero restante, la navegación indicará la ubicación donde se agotó la batería según la batería actual y la información del tráfico en tiempo real, y mostrará la información de la pila de carga a lo largo del camino, lo que permitirá al usuario elegir un punto de carga adecuado y solucionando el problema del usuario de carga inconveniente al salir.
Además, gracias a los logros técnicos de Volvo Cars en el campo de la seguridad en la conducción, Polestar 2 estará equipado con Pilot? El sistema de asistencia al conductor Assist aspira a ser uno de los vehículos eléctricos más seguros del mundo, aunque muchos consumidores están interesados en los modelos de Tesla. La conducción inteligente de Polestar 3 es muy encantadora, pero el nivel de configuración de seguridad de Polestar 2 no es bajo, depende de la elección de los consumidores.
Los canales de venta de Polaris 2 se están expandiendo rápidamente.
Dado que los dos modelos tienen sus propios méritos, los consumidores interesados naturalmente querrán saber más sobre ellos. En términos de canales de venta, Polaris planea abrir 20 espacios artísticos gigantes en China para 2020. Para entonces, la red minorista cubrirá 11 ciudades, incluidas Shanghai, Beijing, Guangzhou, Shenzhen, Hangzhou, Chengdu, Chongqing, Wuhan, Xi, Nanjing, y Xiamén.
¿Frente al modelo Tesla? Después de que se entregue la versión nacional 3, es posible que Polestar 2 no se quede quieto durante mucho tiempo, pero no se preocupe demasiado. Después de todo, Polestar 2 tiene ventajas más completas en términos de duración de la batería, rendimiento y niveles de configuración. Además, los canales de ventas se ampliarán vigorosamente en 2020. ¿Incluso el modelo Tesla? La velocidad de entrega de la versión nacional es bastante rápida. Creo que Polestar 2 tendrá confianza en sus excelentes productos. Entonces, ¿los consumidores que quieren comprar un coche eléctrico puro de lujo, un modelo Tesla? 3 no es la única opción. Echemos un vistazo a Polaris 2.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.