Fotografía de joyería de Beijing
En esta ruta turística, llegué a tres puntos: el lugar de tiro del tren del Mar de Flores de Guangou, la estación centenaria del Puente Qinglong y un mar de flores escondido detrás de la Gran Muralla Shuiguan. . A finales de marzo, el mar de flores en Juyongguan es el más exuberante. A principios de abril, las flores de cerezo en la Gran Muralla Shuiguan y el Puente Qinglong son aún más exuberantes. En definitiva, siempre hay más sorpresas al pie de la Gran Muralla en primavera.
Mi amor por los autos me hace estar más dispuesto a usar mi cámara para capturar su belleza, sin mencionar el hermoso azul Tiffany, que combina perfectamente con el mar de flores blancas. La combinación de colores de la carrocería blanca y azul es retro a la moda y tiene el tipo de impacto visual que gusta a los jóvenes.
En mi opinión, el grupo de consumidores de C-HR es más adecuado para los "jóvenes artísticos". Muchos de ellos se dedican a industrias culturales y creativas, buscan productos especializados y exquisitos y no están dispuestos a seguir a la multitud. Les gustan las cosas interesantes, siguen la moda y las nuevas tendencias y también necesitan mayor comodidad. Por lo tanto, un SUV compacto con forma de cupé, mejor transitabilidad y manejo divertido en carretera es raro en este mercado, pero el C-HR es un automóvil muy interesante.
Conduciendo desde la Quinta Circunvalación de Beijing hasta la autopista G6 Beijing-Tíbet, pasando por las imponentes montañas. Cuando el vehículo está en marcha, la suspensión es firme, teniendo en cuenta tanto el manejo como el confort, e incluso tiene una sensación premium similar a la de Lexus. Por supuesto, esto es obviamente gracias a la arquitectura TNGA. Al utilizar la plataforma de un modelo compacto, el vehículo es más estable que un SUV pequeño y tiene buen espacio interior.
Siguiendo el recorrido del tren, llegué al Puente Qinglong, una estación centenaria. Al mismo tiempo, esperando que el tren pase nuevamente, permita que C-HR tenga un contacto cercano con el tren con destino a la primavera. El tren vino de Yanqing, dio la vuelta en la estación de Qinglongqiao y continuó caminando en este mar de flores.
Tiffany Azul Hace ya 200 años, ¿Tiffany era la reina de la joyería? y amplificador? La caja de regalo azul de Co. (Tiffany) ha capturado los corazones de muchas niñas y se ha convertido en un clásico. Es noble y elegante, complementando este mar de flores blancas.
C-HR es la búsqueda del diseño de los jóvenes. Tan nítido como las líneas de la carrocería con corte de diamante, el diseño frontal en forma de V resalta el futuro y está listo para funcionar. El diseño de cuerpo ancho y plano también amplía el campo de visión.
Los pasos de rueda que se expanden hacia ambos lados, la línea de cintura que se eleva marcadamente desde la parte inferior de las ruedas delanteras hasta las luces traseras, el techo suspendido fabricado con carrocería bicolor y la sensación musculosa de todo el vehículo. También incorpora algunos elementos de superdeportivo, lo cual es suficiente para atraer a jóvenes amantes de la moda y el deporte.
En el tren, la gente graba a través de las ventanas la estación más bella al pie de la Gran Muralla. Al pasar una tarjeta de autobús de Beijing, la tarifa de ida es de 6 yuanes y puede completar el viaje de sus sueños. Por supuesto, sólo aquellos que compren las entradas con antelación obtendrán un asiento junto a la ventana. Es mejor conducir directamente para explorar los mejores lugares para disparar que sentarse en un automóvil. Esta es también la mayor importancia para nosotros, los jugadores, viajar en coche.
A juzgar por la decoración de los paneles de las puertas, el efecto tridimensional formado por la textura de diamante violeta recuerda al diseño de corte de diamante de los faros. Los excelentes materiales y el tacto del interior pueden satisfacer mejor la búsqueda de detalles de los jóvenes. ? Caminando por las carreteras de montaña en el mar de flores, las continuas curvas son también una buena oportunidad para demostrar la maniobrabilidad del C-HR. Al principio de su desarrollo, este coche se adaptó a la nueva pista de Berggreen. El balanceo extremadamente bajo en las curvas se debe precisamente a que la suspensión trasera multibrazo tipo E adopta una estructura de doble horquilla. La fuerte estructura de horquilla en la parte superior de la rueda permite que el neumático entre en contacto con el suelo en un área más grande durante la suspensión y la compresión. .
Más importante aún, la dirección de seguimiento de las ruedas traseras, la excelente flexibilidad del vehículo y la experiencia de conducción de integrar el ser humano y el vehículo son similares al ajuste de muchos autos deportivos, que encarna plenamente la Características del C-HR, fácil de conducir y divertido.
La dirección de todo el vehículo es ligera y la carrocería responde rápidamente a los movimientos de la dirección. La parte inferior de la carrocería no sólo reduce la resistencia al viento, sino que también permite que todo el vehículo exhiba una rigidez excelente. Puede conducirse fácilmente como un automóvil deportivo al girar sin ningún descuido.
Este C-HR está equipado con un motor atmosférico de 2.0L con una potencia máxima de 171 caballos. ¿Qué pasa con el nuevo director? Shift-CVT puede simular 10 marchas. La suavidad de la combinación de las dos se debe obviamente al AT del mercado, su gran potencia de salida y su chasis resistente, que también es la mejor encarnación del placer de conducir.
Pero todo el sistema de potencia responde muy rápidamente al acelerador. Si controla la velocidad razonable de acuerdo con la profundidad del acelerador, aún puede sentir la suave acción de cambio en las marchas simuladas 65 y 438+00, y la velocidad de cambio no es menor que la de muchos modelos actuales de doble embrague. Precisamente porque Toyota fue el primero en agregar una marcha de arranque a la CVT, lo que cambió las características "carne" de la transmisión CVT tradicional.
Durante este breve viaje de primavera a las afueras de Beijing, también realicé una prueba de manejo en busca del hermoso paisaje del mar de flores. Una experiencia completa en condiciones de carreteras de montaña y de alta velocidad; buscar esos secretos divertidos requiere un buen automóvil para afrontar fácilmente las carreteras de montaña accidentadas, y la experiencia de conducción relajada es muy cómoda en la ciudad. La combinación y el control de potencia potentes y suaves como un automóvil deportivo pueden agregar más diversión a su viaje.
C-HR lleva menos de un año en el mercado y sus actividades ya han recibido una buena respuesta del mercado. Precisamente porque la generación posterior a los 90 se ha convertido en el principal grupo de consumidores, la búsqueda de la individualidad se ha convertido incluso en una necesidad rígida. Con un mayor dominio económico, prefieren elegir el coche que quieren. Al mismo tiempo, a muchos jóvenes les gusta encontrar y explorar atracciones más específicas y no quieren estar abarrotados de gente en lugares pintorescos. También les gusta conducir sus coches para encontrar en sus mentes los paisajes más bellos. Al igual que esta vez, descubrí este mar de flores escondido mientras conducía este C-HR. En resumen, no tomar el camino habitual es la etiqueta de carácter que le otorga el Toyota C-HR.