¿Qué es el sistema M(E)7 para calibración de motores? Soy nuevo en esto y realmente no lo entiendo. Gracias a todos por sus respuestas.

El sistema de gestión del motor de la serie BOSCH-M(E)7 es un sistema de gestión del motor que utiliza un acelerador electrónico para controlar centralmente el encendido y la inyección de combustible. La entrada de aire del motor no está controlada directamente por el pedal del acelerador, sino que la determina con precisión la ECU de la unidad de control del motor después de recopilar y analizar muchas señales y controlar la apertura del acelerador. La mayor diferencia con los primeros sistemas M1 y M3 es que la estrategia de control del sistema ME7 se basa en el control del par.

El sistema de gestión del motor serie BOSCH-M(E)7 no solo cuenta con funciones de encendido e inyección de combustible, sino que también cuenta con control de arranque, precalentamiento y ralentí, recuperación de vapores del tanque de combustible, sensor de oxígeno regenerativo y segundo -Diagnóstico a bordo de generación Monitoreo del sistema, control de la válvula de recirculación de gases de escape, control de la bomba de inyección de aire, sincronización variable de válvulas y otras funciones. También cuenta con interfaces con ABS, control de dinámica del vehículo y otras funciones. Según la posición del pedal del acelerador, la velocidad del motor, la temperatura del agua y otros factores, ME7 calcula la cantidad de combustible requerida en 8 milisegundos, calcula el tiempo de encendido en 0,03 milisegundos y ordena al actuador correspondiente que se ejecute a través del circuito de accionamiento de salida. El procesador del sistema puede completar 654,38+00 millones de instrucciones por segundo.