¿Para qué sirve un convertidor de par?
2. La función del convertidor de par: (1) La función del embrague. Cuando el motor está en ralentí, el convertidor de par actúa como un embrague no acoplado entre el motor y la transmisión. (2) Efecto de aumento del par. Con la cooperación de "alta velocidad del impulsor" y "baja velocidad de la turbina", el par aumenta, lo que resulta en un mayor par de arranque y conducción. (3) Acoplamiento hidráulico. En condiciones sin ralentí o sin arranque, actúa como un acoplamiento hidráulico para transmitir el par del motor a la caja de cambios. (4) Efecto de bloqueo. Cuando la velocidad de la turbina aumenta a la misma velocidad que la rueda de la bomba, el embrague de bloqueo se activa y el convertidor de par transmite la potencia del motor a la caja de cambios 1:1.