Introducción al ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou
Número de líneas principales: líneas dobles.
Velocidad de conducción de diseño: 350 km/h.
Radio mínimo de curva: 13000-9000m para tramos de carretera generales y 7000m para tramos de carretera difíciles.
Pendiente limitada: 20‰.
Tipo de tracción: eléctrica.
Longitud efectiva de la línea de llegada y salida: 650 metros.
Método de control de la operación del tren: control automático.
Método de comando de tráfico: despacho centralizado.
Otras normas técnicas deberán cumplir con el “Código de Diseño de Ferrocarriles de Alta Velocidad” (TB10621-2014).
Capacidad de transporte prevista: 60 millones de personas/año en un sentido. El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou tiene un total de 28 estaciones, incluidas 5 estaciones principales (Shangqiu, Fuyang, Hefei, Wuhu y Hangzhou). Entre ellas, hay 16 nuevas estaciones, a saber, Shangqiu New District, Lumiao, Bozhou South. , Guchengji, Taihe Este, Fuyang oeste, Yingshang norte, Fengtai sur, Shouxian, Huainan sur, Chaohu norte, incluidos Shanxi, Wuhu norte y Hubei. Se han renovado y ampliado cinco estaciones existentes y en construcción en Shangqiu, Shuijiahu, Feidong, Chaohu East y Huzhou; 8 estaciones existentes y en construcción son Hefei Beicheng, Hefei, Wuhu, Yijiang, Wanmiannan y Xuan Cheng, Deqing, Hangzhou Este. Entre ellas, la estación Shangqiu, la estación Fuyang Oeste, la estación Hefei, la estación Wuhu y la estación Hangzhou Este son las cinco estaciones principales del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou.
Estación de tren de Shangqiu
La estación de Shangqiu es la intersección del ferrocarril de Longhai, el ferrocarril de alta velocidad Zhengzhou-Xu, el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou y el ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon. Ubicada en el área cerrada de Zhanqian Road y Shengli Road en la ciudad de Shangqiu, provincia de Henan, es la segunda estación de tren más grande de la provincia después de la estación de Zhengzhou en términos de tráfico anual de pasajeros. Está a 369 kilómetros de la estación de tren de Lianyungang Este, a 1.390 kilómetros de la estación de tren de Lanzhou, a 677 kilómetros de la estación de tren de Beijing Oeste y a 1.695 kilómetros de la estación de tren de Shenzhen. Ahora es una estación especial. Fundada en 1913, tiene una historia de más de 100 años. Después de la reconstrucción en 1984, el edificio de la estación sur ocupó una superficie de 6.004 metros cuadrados y un área de construcción de 5.156 metros cuadrados. El 2 de febrero de 2015 se inició la construcción de la Estación de Alta Velocidad del Norte, con un área de construcción de 15.995 metros cuadrados. Está previsto que esté terminado el 31 de marzo de 2065.438 y puesto en funcionamiento el 1 de julio de 2065.438.
La estación de tren de alta velocidad de Shangqiu, respaldada por la estación de Longhai Railway Shangqiu, está ubicada en el paso elevado de ferrocarril recién construido en Kaixuan Road, el paso elevado de ferrocarril de Guide Road, la rampa elevada frente a la estación y el Zona cerrada de Shengli Road. Está previsto construir 3 nuevas plataformas (8 líneas) para Xuzheng y 3 nuevas plataformas (7 líneas) para Shanghang. Entre ellos, Xuzheng y Shanghang* * utilizan 1 andén y 1 línea, con un total de 9 andenes y 23 líneas (planificación 65438). El área total de construcción planificada de la Estación Norte y la Estación Norte es de aproximadamente 6,5438+0,5995 metros cuadrados, de los cuales el área de construcción de la Estación de Trenes de Alta Velocidad del Norte es 654,38+0,5995 metros cuadrados y la sala de equipos de producción auxiliar; es de 3.034 metros cuadrados; los 4.000 nuevos edificios previstos entre los metros cuadrados de la estación Shangqiu del ferrocarril de Longhai están conectados y el área del toldo es de 35.379,6 metros cuadrados.
La estación norte del tren de alta velocidad tiene planta rectangular, 151,2 m de largo, 45,6 m de ancho y 22,8 m de alto. Tiene dos pisos (en parte 4 pisos), una estructura de hormigón armado y un piso. techo de rejilla. La estación es un edificio plano al lado de la línea con la forma deformada de la palabra "Shang", lo que resalta el patrimonio cultural de Shangqiu. Una vez finalizado, se convertirá en el mayor centro de transporte ferroviario en las áreas circundantes de Henan, Shandong, Jiangsu y Anhui, logrando cero transferencias en el transporte urbano y promoviendo el desarrollo económico.
Nueva estación del distrito de Shangqiu
La nueva estación del distrito de Shangqiu es la intersección del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou y el ferrocarril de alta velocidad planeado Beijing-Kowloon, línea dedicada a pasajeros de Shangzhou. Línea dedicada a pasajeros Shangji y ferrocarril interurbano Zhengzhou-Shangcheng en. El ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou tiene un total de 28 estaciones, incluidas 2 estaciones en la provincia de Henan, a saber, la estación Shangqiu y la estación Shangqiu New District.
La nueva estación del distrito de Shangqiu es la segunda estación del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou en la provincia de Henan y la ciudad de Shangqiu. Se encuentra en el sur del nuevo distrito de Shangqiu y al norte de la autopista Lianhuo. Es una estación importante en la planificación del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon y la estación de salida entre la estación Zhouke, la estación Shangji y el centro comercial Zhengzhou. El área de construcción de la estación es de 8.000 metros cuadrados (el edificio de la estación este de la primera fase), con 8 andenes y 65.438 líneas de llegada y salida, incluida la primera fase del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou.
El tramo Shangqiu a Fuyang del ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou es parte del plan del ferrocarril de alta velocidad Beijing-Kowloon. La estación de origen sale del centro de la estación Shangqiu y luego gira al noroeste hacia Beijing para construir una nueva estación. Se espera que el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou comience a construirse primero. La Línea Dedicada a Pasajeros Shangzhou-Zhou y la Línea Dedicada a Pasajeros Shangji-Jining son importantes proyectos ferroviarios incluidos en el plan de desarrollo del "Duodécimo Plan Quinquenal" de la provincia de Henan y forman parte de la Línea Dedicada a Pasajeros Nanyang-Jining. El centro comercial Zhengzhou comienza en la estación de tren sur de Zhengzhou en el oeste y termina en la estación Shangqiu New District en el este.
Estación de tren de Bozhou Sur
La estación de tren de Bozhou Sur es la estación del próximo tren de alta velocidad Shang-Hangzhou en la ciudad de Bozhou. También es la primera parada de Shang-Hangzhou. tren de alta velocidad para entrar en Anhui. Se espera que entre en funcionamiento en 2020.
Estación de tren de Huainan Sur
La estación de tren de Huainan Sur es una estación a nivel de prefectura establecida por el ferrocarril de alta velocidad Shanghai-Hangzhou en la ciudad de Huainan. Está previsto que esté ubicada en Shannan. Nuevo Distrito, Ciudad de Huainan. Es la segunda estación de tren de alta velocidad de Huainan. Para guiar eficazmente la construcción del área de la Estación Sur del Ferrocarril de Alta Velocidad de Huainan, se preparó una planificación y un diseño conceptuales para el área de la Estación Sur del Ferrocarril de Alta Velocidad de Huainan. El alcance de la planificación es la parte sur del nuevo distrito de Shannan, la ciudad de Huainan, el sur de Taining Street, el este de Huaihe Avenue y el oeste de Amethyst Avenue. El alcance de la planificación se ha ampliado de los 8 kilómetros cuadrados originales a 13,8 kilómetros cuadrados. El plan incluye tres objetivos, cuatro direcciones y seis funciones básicas. Entre ellas, las funciones centrales están dominadas por las funciones de transporte e intercambio, con residencia, comercio y comercio, mercado logístico, investigación y desarrollo cultural y educativo como cuerpo principal, y formatos comerciales básicos (hoteles, catering, alimentación no básica, integral). supermercados, tiendas profesionales, oficinas comerciales) y la economía característica urbana, los formatos comerciales son elementos que forman el núcleo comercial de la orientación del transporte urbano y el desarrollo urbano coordinado. El plano de la plataforma es de 2 conjuntos de 6 líneas.
Estación de Anji
Me enteré por la Comisión de Reforma y Desarrollo del condado de Anji que la propuesta del proyecto ferroviario Shangqiu-Hefei-Hangzhou ha sido aprobada oficialmente por la Comisión Nacional de Reforma y Desarrollo.
Según los informes, este proyecto es una línea exclusiva para pasajeros que comienza en Shangqiu, Henan, pasa por Bozhou, Fuyang, Huainan, Hefei, Wuhu, Xuancheng, Anhui y establece una estación en el condado de Anji. pasando por Huzhou hasta Hangzhou. La longitud total de la línea principal es de 770 kilómetros, incluyendo: 587 kilómetros de nuevas líneas y 183 kilómetros de vías férreas existentes o previstas en ampliación. Se espera que el proyecto invierta 84.250 millones de yuanes.