Beijing Foton, ¿dónde está instalado el sensor de presión de escape?

El sensor de presión del aire de admisión, denominado MAP, está conectado al colector de admisión a través de un tubo de vacío. Detecta cambios en el grado de vacío en el colector de admisión bajo diferentes cargas de velocidad del motor y luego cambia en. La resistencia interna del sensor se convierte en una señal de voltaje para que la ECU corrija la cantidad de inyección de combustible y el ángulo de sincronización del encendido.

En el motor de inyección electrónica, el sensor de presión del aire de admisión se utiliza para detectar el volumen de aire de admisión, lo que se denomina sistema de inyección tipo D. El sensor de presión del aire de admisión no detecta directamente el volumen de aire de admisión como el sensor de flujo de aire de admisión, sino que lo detecta indirectamente. Al mismo tiempo, también se ve afectado por muchos factores, por lo que existen muchas diferencias en la detección y mantenimiento del sensor de volumen de aire de admisión, y las fallas provocadas por el mismo también tienen sus propias particularidades.