¿No es bueno ir al Tíbet en tren de alta velocidad o en avión? ¿Por qué tanta gente conduce hasta el final?

Eso es disfrutar del paisaje del viaje. El Tíbet es sólo el destino, pero no el viaje completo. ¿Por ejemplo? Todo el mundo sabe que el fin de la vida es la muerte, pero ¿deberíamos seguir disfrutando de la muerte mientras estemos vivos? . Lo mismo ocurre con los viajes. El Tíbet es hermoso, pero el paisaje más conmovedor se encuentra en el camino. Algunas personas optan por caminar o andar en bicicleta para continuar con esta belleza.

Shigatse Baiba

Conducir hasta el Tíbet puede prevenir el mal de altura. Lhasa está a 3.300 m sobre el nivel del mar, la mayoría de los lugares escénicos famosos de los alrededores están por encima de los 4.000 m sobre el nivel del mar, y varios lugares escénicos clásicos en Shigatse están por encima de los 5.000 m sobre el nivel del mar. Por lo tanto, al ir al Tíbet, primero hay que superar los incómodos síntomas de pasar de las llanuras a la meseta. Si elige conducir, la altitud aumentará gradualmente, lo que ayudará a su cuerpo a adaptarse a la gran altitud. En el Tíbet, si no hay una alta reflexión, la eficiencia de disparo será muy alta y usted tendrá ganas de disfrutar de la comida y del hermoso paisaje.

Flores de colza en Bali, Shigatse

Conduciendo hacia el Tíbet, comiendo y bebiendo, medicinas y equipo, todo estaba en el automóvil. El coche es una pequeña casa móvil. Para y sigue, deja volar tu imaginación. Si el coche está equipado con tienda de campaña y ropa de cama, será muy romántico encontrar un lugar con un gran paisaje para acampar en el camino. Si eres un amante de los paisajes como Grumpy, siempre debes llevar mucho equipo de fotografía cuando salgas. Lo más conveniente es tener un automóvil para perseguir el amanecer y el atardecer.

Vista del Monte Everest desde el paso de montaña Wula.

Desventajas de volar. Se puede llegar a Lhasa en casi una breve siesta en el avión. Desde la estación A hasta Bilibili, estaba completamente en blanco. Era aburrido perderse las famosas montañas nevadas y las crestas de hielo de la línea Sichuan-Tíbet y la línea Qinghai-Tíbet. Cuando llegues a Lhasa, te sentirás un poco deprimido al caminar con ligereza por las calles y ver que la mayoría de los edificios son modernos. Personalmente siento que este tipo de viajes no son lo suficientemente profundos y me hacen propenso a la rebelión. Hace dos años, Lunchi y un grupo de 14 personas volaron a Shigatse para recolectar viento. Como resultado, todos los demás se drogaron excepto el idiota de la rueda y un profesor de gimnasia. Cuando el autobús se detuvo en la marca de los 5.000 m, frente a las majestuosas montañas cubiertas de nieve, nadie se atrevió a bajarse. Mirando hacia atrás, vi que todos sostenían botellas de oxígeno, sus rostros estaban pálidos y se tambaleaban. Uno de ellos tenía edema pulmonar ese día y sangraba por la nariz debido al aire seco. Tuvo que pedir a dos compañeros fotógrafos con síntomas leves que lo acompañaran a un hospital mejor en Lhasa.

Monasterio de Tashilhunpo en Shigatse

Tomar el tren de alta velocidad es un compromiso. Es una opción popular y el costo es más barato que volar. También hay ajustes y adaptaciones de menor a mayor, pero también falta el proceso. Después de todo, es el paisaje fuera de la ventana del tren, que no es real ni vívido. Siempre hay un olor a fideos instantáneos en el vagón. En este entorno, Reagan no pudo apreciar la santidad de la montaña Tanggula.

Montaña Nevada Meili en la línea Yunnan-Tíbet

Puedo entender la belleza de conducir, pero también hay muchas preocupaciones al respecto. Por ejemplo, tomar la autopista Yunnan-Tíbet hacia las montañas Hengduan con una gran caída, la sensación de estar privado de oxígeno y beber oxígeno por un tiempo no es nada romántico. Además, el tramo de autopista de 300 kilómetros que rodea Lhasa suele tener límites de velocidad y la espera enloquece a la gente. Además, al cruzar el cañón en temporada de lluvias, existe el riesgo de caída de rocas y deslizamientos de tierra, y también te enfrentarás a factores irresistibles como fuertes vientos y fuertes nevadas, por lo que deberás confiar en la suerte para escapar. De hecho, conducir en el Tíbet es muy arriesgado. Un automóvil es tan pequeño como una mota de polvo en la vasta meseta Qinghai-Tíbet, pero muchas personas consideran estas aventuras como deliciosos temas de vida y conversación en la mesa, con diferentes significados. Para ellos, la belleza del Tíbet es una compensación por todas las dificultades por las que han pasado.