El motor está apagado, acelera y no puede zumbar. ¿Cuál es la razón?

La razón de esta situación es que hay depósitos de carbón en el cilindro, la válvula del acelerador, la bujía y el tubo de admisión. El sistema de recirculación de gases de escape no funciona bien y las fallas en el medidor de flujo de aire, el sensor de presión absoluta del colector de admisión y el sensor de posición del acelerador también pueden causar que el motor no pueda acelerar.

Hay muchas razones por las que el motor está embotado y no puede acelerar. Lo primero que hay que comprobar es si el filtro de aire está obstruido y si la válvula del acelerador está mal ajustada y no se puede abrir por completo. La presión del combustible es demasiado baja; las boquillas están obstruidas o la atomización es deficiente. Falla del sensor de temperatura del agua, falla del medidor de flujo de aire, encendido incorrecto o chispa débil de alta presión, baja compresión del cilindro del motor, etc.

El sistema de encendido se centra principalmente en las dos piezas de desgaste, el anillo de encendido y la bujía. La disminución del rendimiento de las bujías o el uso de bujías de calidad inferior también pueden provocar una aceleración débil o brusca del vehículo. En resumen, puede haber muchas razones para no acelerar el reabastecimiento de combustible, que deben eliminarse en función de la situación real. (Imágenes/Texto/Imágenes: Wu Jiahong, Pacific Automotive Network)