Hepu Qianxunwei Hotel

¿Autor? |?Yu Yue

¿Editar? |?Jenny

A medida que los automóviles conectados inteligentes se vuelven cada vez más populares hoy en día, la tecnología de posicionamiento de alta precisión se ha convertido silenciosamente en un término de búsqueda popular y ha entrado en nuestras vidas. El posicionamiento de alta precisión puede proporcionar a los vehículos mayor precisión, mejor estabilidad y servicios de posicionamiento más seguros, brindar garantía para que los vehículos logren una navegación a nivel de carril y un posicionamiento preciso en condiciones complejas de la carretera y mejorar en gran medida la eficiencia de los viajes.

Sin embargo, el posicionamiento de alta precisión siempre ha sido uno de los problemas de la conducción inteligente. Debido a factores ambientales como la atmósfera terrestre, cañones urbanos y pasos elevados complejos, los servicios de posicionamiento ordinarios como el GPS no pueden satisfacer la demanda.

Qianxun Positioning ha establecido 2.800 estaciones de refuerzo de cimientos en todo el país y la precisión del posicionamiento dinámico en tiempo real de los vehículos ha alcanzado los 2 centímetros en pruebas reales. Para toda la industria, la precisión del posicionamiento ha dado un salto significativo, llevando a toda la industria a una nueva era de posicionamiento de alta precisión.

Qianxun está posicionando su prueba en carretera en Guangzhou

De cara al futuro, ya sea la conducción autónoma L2, L3 o de nivel superior, o la colaboración vehículo-carretera, el establecimiento de autopistas inteligentes y Puertos inteligentes, el posicionamiento de alta precisión se ha convertido en la tecnología clave subyacente para realizar estos escenarios.

Entonces, ¿por qué es importante la tecnología de posicionamiento de alta precisión? ¿Cómo logra Qianxun esta precisión de posicionamiento? ¿Qué impacto tendrá en la industria? Che Dongxi tuvo un intercambio profundo con Nian Jinfei, gerente general de la División de Conducción Autónoma de la Posición Qianxun, y encontró la respuesta a la pregunta.

1. ¿Los coches inteligentes conectados son una tendencia generalizada en la industria? El posicionamiento es la tecnología subyacente clave.

¿Según la estrategia del instituto? Según estadísticas de Analytics, en 2019 se vendieron un total de 44 millones de automóviles conectados en todo el mundo, lo que representa aproximadamente el 49% de las ventas totales de automóviles a nivel mundial. Se espera que esta proporción aumente al 73% para 2025.

Evidentemente, la popularidad de los coches inteligentes conectados está aumentando y poco a poco se está convirtiendo en una característica estándar de los coches nuevos.

La base de los coches conectados inteligentes es la conexión de red y los servicios de viaje. En los servicios de viajes lo más importante es el posicionamiento preciso del vehículo. Para los coches conectados inteligentes, el posicionamiento es la tecnología subyacente clave.

Ya sea que estés en una ciudad compleja o en un campo tranquilo y hermoso, si quieres viajar, primero debes saber dónde estás, luego determinar hacia dónde vas y finalmente determinar la mejor ruta. Actualmente, ya sea GPS, GLONASS o Galileo, pueden proporcionarnos servicios gratuitos de posicionamiento en tiempo real en la mayoría de ubicaciones del mundo. El sistema de navegación por satélite Beidou, desarrollado independientemente por China, también ha logrado una red global este año y sirve al mundo.

Con un teléfono móvil podemos obtener nuestra propia ubicación, y es muy sencillo para los vehículos obtener su propia ubicación. Hoy en día, la industria también está pensando en la próxima dirección de los servicios de localización.

La tecnología de posicionamiento de alta precisión es una de las direcciones principales. Una mayor precisión permite a los usuarios posicionarse con precisión en vías urbanas complejas e incluso guiar a los vehículos en qué carril conducir, lo que mejora en gran medida la eficiencia de los viajes.

Hoy en día, el posicionamiento de alta precisión se ha utilizado ampliamente en la conducción autónoma L2 producida en masa, mientras que la conducción autónoma L3 y L4 se basa en el posicionamiento de alta precisión. Esta tecnología se ha convertido en un punto de rápido crecimiento en el campo de la conducción inteligente.

2. ¿Se han logrado avances significativos en las pruebas en carretera de básculas de posicionamiento de alta precisión? Liderando la industria hacia una nueva era

Recientemente, después de más de una cuarta parte de pruebas en carretera a gran escala, Qianxun ha logrado avances significativos en la verificación de algoritmos de posicionamiento de alta precisión.

Qianxun Positioning logra un posicionamiento de carril a nivel de centímetros

Esta prueba en carretera a gran escala verificó el algoritmo de posicionamiento de alta precisión en todas las autopistas y autopistas de las principales ciudades de todo el país. La tecnología de producción en masa de posicionamiento de precisión se implementará a gran escala en el campo de la conducción inteligente, proporcionando garantía para la conducción inteligente con sus capacidades de servicio inteligente espacio-temporal.

Prueba en carretera de Qianxun en Guangzhou: superar el impacto de la ionosfera en la precisión del posicionamiento mediante algoritmos de desarrollo propio

Según Nian Jinfei, director general de la División de Conducción Autónoma de Posición de Qianxun, la prueba en carretera Básicamente cubrirá más de 100.000 kilómetros de carreteras en China. En algunas secciones especiales de la carretera, se seleccionarán diferentes condiciones climáticas y estacionales para realizar pruebas repetidas para verificar aún más la precisión del algoritmo.

En el uso diario de los sistemas de posicionamiento, a menudo nos encontramos con cañones urbanos, pasos elevados complejos, túneles y aparcamientos subterráneos. En cañones urbanos y pasos elevados complejos, las señales de satélite son propensas a sufrir interferencias, lo que provoca un posicionamiento inexacto.

Incluso en áreas abiertas, las señales de los satélites pueden verse sesgadas cuando pasan a través de la troposfera y la ionosfera de la Tierra. En este momento, el error del sistema de posicionamiento puede superar los 100 metros.

En este caso, Qianxun ha resuelto este problema a través de las 2.800 estaciones de mejora terrestres de Beidou que se han construido. El error de posicionamiento completo se calcula en la nube y se transmite. Después de obtener el error de posicionamiento completo de los automóviles en el área, se puede corregir el posicionamiento de precisión ordinario para obtener resultados de posicionamiento de alta precisión. En pruebas reales, la precisión del posicionamiento dinámico en tiempo real del vehículo de prueba puede alcanzar los 2 cm. En otras palabras, dicha precisión ya puede satisfacer las necesidades de la conducción autónoma y la colaboración vehículo-carretera por encima del nivel L3, e incluso puede realizar la navegación a nivel de carril.

Ubicación de Qianxun Escena real de la prueba en carretera de Chongqing: posicionamiento preciso en la escena del cobertizo bajo elevado de 5 pisos.

Escena de prueba en carretera real de Qianxun en Chongqing: mantenimiento de un posicionamiento preciso en escenas de túneles largos

Además, Qianxun ha establecido docenas de escenas típicas y ha completado 300.000 kilómetros antes de la prueba en carretera de posicionamiento de alta precisión.

En la industria del posicionamiento por satélite, si solo confía en sistemas de navegación por satélite como GPS, GLONASS, Galileo y Beidou, la precisión de posicionamiento general es de unos 10 metros. Qianxun ha llevado la precisión de todo el posicionamiento por satélite a un nuevo nivel. Industrias como la conducción inteligente pueden utilizar rápidamente servicios de posicionamiento de alta precisión.

3. ¿Se producirán en masa varios automóviles nuevos utilizando la tecnología de posicionamiento Qianxun? El desarrollo de automóviles inteligentes se está acelerando nuevamente

De hecho, Qianxun no solo logró una prueba preliminar en carretera de 300.000 kilómetros, estableció docenas de escenarios típicos y formó un algoritmo de posicionamiento de alta precisión, sino que, lo que es más importante, Qianxun Mass se logró la producción.

Este año, se lanzó oficialmente GAC Aian V, convirtiéndose en el primer 5G equipado con la solución de localización Qianxun. Modelo V2X. Basándose en los servicios inteligentes espacio-temporales de alta precisión proporcionados por Qianxun Location, la precisión de posicionamiento de GAC Aian V alcanza el nivel de centímetros.

GAC ean v

Según los informes, ¿esta solución proporcionada por Qianxun Position también puede ser el ADiGO de GAC ean V? El sistema de conducción autónoma 3.0 proporciona capacidades de posicionamiento a nivel de carril. En el proceso de conducción autónoma, un posicionamiento más preciso significa mayor seguridad.

Xpeng Motors se une a Qianxun Positioning: P7 tiene inteligencia espacio-temporal y su precisión de posicionamiento puede alcanzar el nivel de centímetros.

Además de GAC Ayan V, también está GAC Ayan LX. Muchos modelos equipados con soluciones de posicionamiento Qianxun, como el Xpeng Motors P7, ya se han puesto en producción en masa.

Nian Jinfei dijo que durante esta prueba en carretera a gran escala, además de verificar el algoritmo construido previamente, las partes imperfectas del algoritmo de posicionamiento también se mejorarán y actualizarán, y se actualizarán conjuntamente en el futuro. Muchos fabricantes de automóviles lo ofrecen a los usuarios en forma de OTA.

De hecho, además de cooperar con fabricantes de automóviles, Qianxun también está conectado con empresas chinas de conducción autónoma, empresas de servicios de viajes y soluciones de conducción autónoma, y ​​coopera de diferentes maneras.

La producción en masa de vehículos completos equipados con las soluciones de Qianxun Location es la manifestación más obvia del desarrollo acelerado de vehículos inteligentes conectados de Qianxun Location.

La mayoría de los proveedores de mapas de alta precisión o posicionamiento de alta precisión existentes todavía se encuentran en la etapa de investigación y desarrollo. Algunos optan por realizar pruebas experimentales con empresas de conducción autónoma y empresas de servicios de viajes, pero en realidad no lo han hecho. destinados al uso civil o masivo. Qianxun ha dado un paso adelante en el uso civil y la producción en masa, lo que ha vuelto a acelerar el desarrollo de los coches inteligentes conectados.

Al final de este intercambio, Nian Jinfei le dijo al Che que estamos en una era AIoT. En esta era, las más importantes son tres habilidades básicas: capacidad de comunicación, capacidad de computación y capacidad de tiempo y espacio. El posicionamiento de Qianxun es la capacidad de centrarse en el tiempo y el espacio, proporcionando a los usuarios ubicaciones precisas y etiquetas prácticas, lo que brinda más comodidad para viajes futuros.

Conclusión: Las soluciones de posicionamiento de Qianxun se han aplicado en muchos campos.

Las soluciones de posicionamiento de alta precisión de Qianxun se han convertido en un caballo oscuro en el mercado, casi sin rival, en términos de precisión de posicionamiento, disponibilidad y producción en masa. La posición de Chihiro no se detuvo. Además de la conducción inteligente, Qianxun Position también participa en muchos campos, como el transporte inteligente, el consumo masivo, la modernización industrial y las ciudades inteligentes.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.