La diferencia entre semirremolques y remolques completos
1. Remolque completo: el remolque puede sostenerse de forma independiente y mantenerse firme, y el remolque está completamente cargado. Remolque completo, literalmente, es fácil de entender. La carga de todo el vehículo la soporta el propio remolque y sólo está conectado al vehículo principal a través del gancho.
El vehículo principal no necesita soportar la carga del remolque y solo proporciona energía para lograr el remolque y dirección de todo el remolque. Un remolque completo típico generalmente consta de un bastidor, una plataforma de carga (superior), una barra de tiro (bastidor) (con argolla de elevación), un dispositivo de dirección, una suspensión, ruedas, un sistema de frenos y un sistema de señalización. En la actualidad, los remolques completos se utilizan principalmente para el transporte en muelles, fábricas, puertos y otros campos.
2. Semirremolque: El remolque no puede sostenerse por sí solo y el remolque principal soporta la misma carga. Los semirremolques se desarrollan sobre la base de remolques completos. Un semirremolque es un remolque en el que la mitad delantera del remolque se monta sobre un soporte de tractor en la parte trasera del tractor, y el eje detrás del tractor soporta parte del peso del remolque. Los semirremolques son los remolques más utilizados y familiares.
Existen muchos tipos de semirremolques, incluidos los de plataforma, de cuello de cisne, de viga cóncava y varios semirremolques especiales, abarcando casi todos los modelos más utilizados. Los semirremolques son particularmente adecuados para el transporte por carretera de larga distancia y de alta calidad debido a su aplicación flexible y su gran capacidad de carga, y se han convertido en el medio de transporte más importante entre los vehículos de transporte por carretera.
3. Los remolques completos y semirremolques solo tienen métodos de conexión diferentes a los de los tractores delanteros. Un remolque o semirremolque completo no tiene unidad de potencia en sí. El extremo delantero del remolque completo está conectado al extremo trasero del tractor, que solo proporciona fuerza de tracción y no soporta peso.
En un semirremolque, la mitad delantera del remolque se desplaza sobre la silla de tracción en la parte trasera del tractor, y el eje detrás del tractor soporta parte del peso del remolque. Los semirremolques más comunes son los remolques y los grandes portacontenedores.