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Cómo limpiar los depósitos de carbón del motor Introducción a los métodos de limpieza de depósitos de carbón del motor

En algunos automóviles, debido a motivos como la limpieza de la gasolina, a menudo se producen depósitos de carbón en el motor. Después de que el motor tenga depósitos de carbón, debemos limpiarlo. Entonces, ¿cómo limpiar los depósitos de carbón en el motor? vamos a ver.

¿Cómo limpiar los depósitos de carbón del motor?

1. Tirar a altas velocidades

La plataforma también ha expresado su opinión sobre las altas velocidades anteriormente. La conducción frecuente a alta velocidad y la conducción a alta velocidad pueden ralentizar la formación de depósitos de carbón. Como máximo, puede eliminar los depósitos de carbón recién generados, pero tiene poco efecto en la limpieza de los depósitos de carbón que se han formado durante mucho tiempo. tiempo. Sin embargo, la mayoría de los entusiastas de los automóviles todavía dicen que conducir a altas velocidades puede limpiar los depósitos de carbón, por lo que este también se considera un método.

2. Desmontaje y limpieza

Este método es muy directo y tosco, pero se suele enviar a la tienda 4S. El desmontaje del motor es más complicado. No importa qué pieza se desmonte, su rendimiento se verá afectado más o menos. Debes pedirle a un maestro profesional que lo desmonte. El desmontaje y la limpieza pueden ver directamente los depósitos de carbón en el motor y la limpieza será más limpia. Pero el costo será relativamente alto y se necesitará tecnología.

Ventajas: Limpia en profundidad.

Desventajas: A menudo es difícil conseguir la precisión del montaje original. Incluso si se reemplazan todos los elementos de sujeción que soportan carga, como pernos y juntas, el rendimiento del motor se verá afectado hasta cierto punto.

Sugerencia: Salvo que el depósito de carbonilla sea muy grave y no se pueda solucionar por otros medios, se deberá desmontar el motor para solucionarlo. Además, elige con cuidado.

3. Limpieza de bolsas o frascos de infusión.

Este método también es relativamente común. Cuando el agente de limpieza se descarga en la entrada de aire, los depósitos de carbón se diluyen y se ablandan hasta formar una suspensión espesa, que luego se quema y se descarga del cilindro. Los objetos de limpieza general incluyen tomas de aire, válvulas de mariposa, válvulas de admisión, inyectores de combustible, interiores de cilindros, etc. , pero el efecto no es tan obvio como el desmontaje y lavado.

Ventajas: Cómodo y rápido, y el efecto de limpieza de la boquilla de aceite es evidente. ¿Comprar un auto nuevo, Didi? Generalmente, el efecto de limpieza puede alcanzar alrededor del 80%. El efecto en los coches clásicos es ligeramente peor, pero el impacto en el consumo de energía y combustible después del lavado sigue siendo relativamente evidente.

Desventajas:

1. La limpieza de botellas requiere equipos, estaciones de trabajo y horas de trabajo, todo lo cual es relativamente costoso.

2. El lavado de botellas suele tardar una hora en completarse, lo que requiere tiempo de espera y consume el valioso tiempo del propietario.

3. ¿Partes como el colector de admisión están libres de depósitos de carbón? ¿poco? No es fácil de limpiar.

4. El inyector de combustible, la cámara de combustión y la válvula de mariposa del motor tendrán una gran cantidad de depósitos de carbón. Eliminar tantos depósitos de carbón en una hora inevitablemente provocará la caída de partículas grandes, lo que puede dañar el inyector de combustible y el bloque de cilindros, y también puede obstruir el convertidor catalítico de tres vías. Si el convertidor catalítico de tres vías no se limpia a tiempo, el sistema de escape del motor se verá afectado y el automóvil puede tener peligros ocultos.

4. Aditivos para el combustible

Una de las razones de los depósitos de carbón es que el combustible no se quema por completo y se adhiere a varias partes del motor, formando depósitos de carbón con el tiempo. La función principal del aditivo es perforar los poros de los depósitos de carbón altamente activos, destruir sus estructuras, disolver gradualmente los depósitos de carbón de la superficie del metal y luego quemarlos con el combustible a altas temperaturas y luego descargarse a través del gases de escape. Este aditivo relativamente mágico en realidad no tiene ningún efecto evidente.

5. La arena de nuez limpia los depósitos de carbón.

La arena de nuez son partículas finas hechas de cáscaras de nuez procesadas. El principio de limpieza de depósitos de carbón con arena de nuez es cargar arena de nuez en el equipo y utilizar aire comprimido como energía. La presión de trabajo se establece en la caja de presión mediante aire comprimido, y la arena de nuez se presiona en el tubo de suministro de arena mediante corte de arena y se rocía a alta velocidad desde la boquilla hacia la entrada de aire del motor. Debido a que la válvula del cilindro se cerró antes de la limpieza, la arena de nuez de alta velocidad chocará y raspará el conducto de aire cerrado, lo que provocará que los depósitos de carbón en la válvula y la entrada de aire se abran y se laven. Finalmente, la arena de nuez y los depósitos de carbón serán succionados juntos por el dispositivo de succión provisto por el equipo, logrando así el propósito de limpiar los depósitos de carbón.

Ventajas:

1. No es necesario desmontar el coche y el tiempo de procesamiento es corto.

2. Cáscara de nuez, verde y respetuosa con el medio ambiente.

3. Eficaz en depósitos de carbón severos;

Desventajas:

1.

2. Sólo el sistema de admisión de aire está bien limpio, pero otras partes no.

Así que la limpieza de la arena de nueces queda un poco insípida. En términos generales, la eliminación de depósitos de carbón no tiene comparación con otros métodos. También deben haber fuertes depósitos de carbón en la parte superior del pistón y la combustión. La arena de nuez no se puede limpiar, por lo que hay que desmontarla y limpiarla.

De hecho, los depósitos de carbón en el motor se deben principalmente a algunos hábitos de conducción, como calentar el coche estacionado durante mucho tiempo, ralentí, desajuste entre marcha y velocidad, etc. Los depósitos de carbón en el motor son inevitables, pero también pueden reducirse con algunos hábitos.

La calidad de la gasolina todavía tiene un gran impacto en los depósitos de carbón del motor. Las impurezas como la cera y la goma de la gasolina son los componentes principales de los depósitos de carbón, por lo que la gasolina de alto grado de limpieza tiene una tendencia más débil a depositar carbón. Aún tienes que optar por ir a un lugar habitual para repostar.

Los depósitos de carbón en el motor no se pueden ignorar y hay que tenerlos en cuenta a la hora de tratarlos.

¿Cuáles son las formas de evitar la acumulación de carbono en los coches?

1. Limpiar el filtro de aire con frecuencia.

Limpiar frecuentemente el compartimento de aire (filtración de aire) de tu coche también puede reducir los depósitos de carbón. Cada 20.000 kilómetros lo mejor es sustituir la cámara de aire y limpiar los inyectores y el acelerador.

2. Correr a alta velocidad puede eliminar los depósitos de carbón.

Correr a alta velocidad puede utilizar el flujo de aire para limpiar las vías respiratorias y eliminar parte de los depósitos de carbón. Por lo tanto, si tiene dos opciones a la hora de salir, también puede optar por tomar la autopista. ¿Pero qué pasa si está dirigido específicamente? ¿Lavar los depósitos de carbón? No es necesario conducir deliberadamente a altas velocidades. Una pérdida de tiempo, una pérdida de gasolina, una pérdida de peajes. ¡El efecto no es tan bueno como ir a una tienda 4S para mantenimiento!

3. No dejes el aire acondicionado inactivo durante mucho tiempo.

Dejar el aire acondicionado en ralentí ejercerá una carga sobre el motor. Si esperar a una persona sólo lleva unos minutos, no es necesario apagar el motor. Porque al momento de arrancar, no solo el consumo de combustible es alto, sino que también el motor se desgastará.

4. Incrementar la velocidad de cambio.

¿Cambios a baja velocidad, como se suele llamar? ¿arrastrar? Los coches son propensos a golpear y la combustión insuficiente de gasolina provoca depósitos de carbón. Pero no es necesario aumentar artificialmente la velocidad de cambio, ya que esto aumentará el consumo de combustible y provocará un desgaste prematuro del disco de fricción del embrague. Por lo tanto, los automóviles con transmisión manual tienen una cilindrada de 1.6 ~ 2.0L, que es más económico y práctico, y no hay necesidad de mejorar; para los automóviles con transmisión automática, tenga cuidado de no pisar el acelerador;

@2019