Cómo ajustar la presión de la bomba de presión
(1) Ajuste a través de la configuración, generalmente disponible en el panel. El principio de funcionamiento de la bomba de control de presión digital es que el microcontrolador acciona el motor paso a paso de acuerdo con el programa de control establecido y luego el controlador del motor paso a paso (incluido el motor paso a paso y el tornillo de rodillo de alta precisión).
(2) Conduzca la bomba de control proporcional electrohidráulico digital (conjunto del cuerpo de la bomba y el mecanismo de distribución de aceite) para que la presión del líquido alcance el valor establecido y permanezca constante (el flujo de salida también puede ser controlado). Esta variable controlada puede ser controlada por el bucle J'I' según sea necesario, o puede retroalimentarse al extremo de entrada del microcontrolador para un control preciso de la presión (o flujo) de bucle cerrado.
(3) La bomba de presión divide la presión de salida a través de la válvula reguladora para obtener diferentes presiones. Al ajustar el voltaje de la fuente de alimentación y reducir la potencia de entrada de la bomba, la presión de salida de la bomba se puede cambiar (reducir) hasta cierto punto.
Datos ampliados:
Principio de presión de la bomba de presión:
(1) Cuando la presión en el sistema es mayor o menor que la presión de seguridad nominal, el sensor El disco se mueve instantáneamente, abriendo o cerrando la junta del interruptor a través de la biela guía de conexión. Cuando la presión cae o aumenta al valor de recuperación nominal, el disco de la válvula se reinicia inmediatamente y el interruptor se reinicia automáticamente.
(3) Cuando la presión medida excede el valor nominal, el extremo libre del elemento elástico se desplaza y el elemento de conmutación se empuja directamente o después de la comparación para cambiar el estado de encendido y apagado del elemento de conmutación. , controlando así la presión medida. Los elementos elásticos utilizados en los presostatos incluyen tubos de resorte de una sola bobina, diafragmas, cajas de diafragmas y fuelles.