¿Es seguro viajar en globo aerostático en Turquía? Introducción al paseo en globo aerostático turco 2019
No sé cuándo empezó a ser una cesta grande o una cesta pequeña. Los turistas empezaron a prestar cada vez más atención al tamaño de la cesta. "Necesito menos gente" y "¿Hay una cesta pequeña?" son peticiones interminables. Pero puede haber algunos malentendidos sobre esta canasta. Pongamos un ejemplo.
Si sabes algo de aviones, sabrás que diferentes aerolíneas tienen diferentes modelos. También se trata de un avión Airbus, el Airbus A320, que vuela principalmente rutas de medio y corto alcance y puede transportar a más de 100 personas. El Airbus A330 vuela principalmente en rutas de medio y largo alcance y puede transportar a unas 250 personas. El Airbus A380 es un avión de pasajeros de ultra largo alcance y puede transportar a más de 600 personas.
Son todos aviones. Cuando se vuela, la gente piensa que el A380 es mejor, pero cuando se trata de globos aerostáticos, piensan que cuanto más pequeña sea la cesta, mejor. De hecho, en el caso de los globos aerostáticos y los aviones, el kilometraje total de vuelo del piloto es generalmente proporcional al número de personas en el globo. En otras palabras, cuanto más grande sea la canasta, mayor será la experiencia del piloto requerida. Las góndolas con capacidad para más de 24 personas deben incluso estar equipadas con dos pilotos.
Al principio no había distinción entre cestos grandes y cestos pequeños. Normalmente, los tipos de góndolas se asignan únicamente en función del número de pasajeros de ese día. La mayoría de los huéspedes elegirán el vuelo de 60 minutos. A la mayoría de los huéspedes les gusta volar, por lo que el vuelo de 60 minutos utilizará una góndola más grande. Hay menos gente volando 90 minutos y dos minutos, por lo que la cesta es un poco más pequeña. Ya sean 12 personas, 16 personas, 20 personas, 24 personas o incluso una canasta con más de una persona, el espacio promedio por persona es el mismo. Cuantos más portaaviones nucleares, más grande será la canasta. En la actualidad, las empresas de globos aerostáticos en Kappa están muy estandarizadas y ninguna empresa se atreve a sobrecargarse. Es como volar. Ya sea un A320 con más de 100 personas o un A380 con más de 600 personas, cada uno tendrá su propio lugar, por lo que no hay una diferencia obvia en comodidad.
Consejos:
Para una explicación más intuitiva, se publican varios tipos de canasta:
El primer tipo: canasta única en forma de T para 12 jugadores (esto básicamente la elección de cestas pequeñas del United Group)
Este tipo de cesta es el mayor dolor de cabeza para los editores. A May United Group le gusta mucho este tipo de canasta, pero muchos invitados simplemente siguen ciegamente la tendencia porque no saben mucho al respecto, por lo que gastarán más dinero para organizar este tipo de canasta. Se puede comparar con el cuarto tipo de canasta doble para 24 personas en forma de T, que consiste en cortar la canasta de 24 personas a la mitad. El área promedio por persona no aumenta, solo aumenta el precio. Y su equilibrio y exigencias para los conductores se pueden comparar con la segunda cesta doble en forma de T para 16 personas.
Canasta simple en forma de T para 12 personas
Segundo tipo: Canasta doble en forma de T para 16 personas
Este es el estilo de canasta favorito del editor. La cesta doble en forma de T para 16 personas es la más pequeña de las cuatro cestas y tiene el menor número de personas (3-4 personas por cesta), por lo que el piloto puede agarrar mejor el equilibrio. Puedes comparar el primer tipo de baloncesto de 12 hombres. El primer tipo de cesta para 12 personas tiene a los invitados de un lado y al piloto del otro, lo que pone a prueba la habilidad del piloto. Royal y Butterfly, ya sean 9 o 16 personas, elegirán únicamente este estilo de cesta. Entonces, si un día te sientas en una pose de mariposa o real para 9 personas, puedes actualizar gratis. Pero a partir del año pasado, tanto Royal como Butterfly empezaron a utilizar canastas de 20 hombres, abandonando su habitual finalidad de "alta calidad", lo cual es un poco lamentable.
Cesta doble en forma de T para 16 personas
El tercer tipo: cesta doble en forma de T para 20 personas (generalmente el tipo de cesta comúnmente utilizado por la mayoría de las empresas)
Este es el globo aerostático en góndola más grande operado por un solo piloto. La góndola más grande requiere dos pilotos. La canasta de 20 personas será más grande que la de 16 personas, con un invitado más en cada cuadrícula. Este es también el estilo de canasta preferido por la mayoría de las empresas. Como una canasta de 24 personas requiere dos pilotos, los costos marginales aumentan dramáticamente. La experiencia general de conducción de esta cesta no es muy diferente a la de 16 o 24 personas. Los huéspedes están distribuidos en cuatro cuadrículas, el globo aerostático gira lentamente durante el vuelo y también puedes disfrutar del paisaje en todas direcciones.
Cesta doble en forma de T para 20 personas
El cuarto tipo: Cesta doble en forma de T para 24 personas (la elección de la mayoría de empresas en horas punta)
Cada cesta Cualquier avión con más de 24 personas debe estar equipado con dos pilotos, uno de los cuales debe ser piloto senior. Al igual que la anterior cesta en forma de doble T, cuanto mayor es la carga central, mayor es el área. Durante el período pico de vacaciones (el Día Nacional es el período pico), muchas empresas utilizan esta canasta.
Aun así, todavía hay un gran número de turistas que no encuentran sitio todos los días. Pero como hay dos conductores, la seguridad correspondiente está más garantizada.
Cesta doble en forma de T para 24 personas
Algunos turistas dirán: "Hoy estamos sentados en una cesta grande con 24 personas, pero no parece estar demasiado llena". , y todos pueden tomar fotografías". Algunos turistas dirán: "Somos 5 en esta cuadrícula, pero está demasiado lleno y no podemos movernos". Sí, seis mujeres de 50 kg y cuatro hombres fuertes de 100 kg tienen efectos diferentes. Por supuesto, la compañía de globos aerostáticos intentará disponerlo de manera uniforme y no estar tan desequilibrado. Pero el físico y la postura de cada persona tienen un cierto impacto en la aglomeración en la canasta. Pero esta influencia nunca proviene del "cesto grande" o del "cesto pequeño".
Con uno o dos vuelos, por la mañana o por la tarde, nueve de cada diez turistas preguntarán "¿Es el primer vuelo?" Entonces, ¿cuál es el primer vuelo? ¿Los globos aerostáticos sólo pueden volar por la mañana? Ahora expliquemos este problema en detalle.
Por lo general, los globos aerostáticos de Kappa solo vuelan temprano en la mañana. Del 16 de junio al 438+octubre hasta marzo del año siguiente, en algunos casos hay vuelos por la tarde. Siempre que el viento, la temperatura y la visibilidad lo permitan. En cuanto a las temperaturas, de abril a junio no es probable que haya espectáculos vespertinos.
Los llamados "primer vuelo" y "segundo vuelo" son ambos para volar por la mañana. Por razones de seguridad y para garantizar el espacio para que se mueva cada globo aerostático, el número de globos aerostáticos que vuelan en el cielo al mismo tiempo está estrictamente controlado dentro de 100. Sin embargo, a medida que los globos aerostáticos se hicieron cada vez más populares y cada vez más turistas llegaban a Golem de todo el mundo, 100 globos aerostáticos por día ya no podían satisfacer la demanda, lo que llevó al "Mayfair".
La mayor diferencia entre el primer vuelo y el segundo vuelo es la siguiente:
Hora de salida
El primer vuelo despega entre 20 y 40 minutos antes que el segundo vuelo. En verano, Yifei lo recogió en el hotel por primera vez a las 2:50, lo que era más doloroso para los "hogares pobres", pero en invierno generalmente lo recogía a las 6:00. Entonces Mayfair lo recogerá en aproximadamente media hora. Algunas empresas llevarán a los huéspedes de Yifei y Mayfair a la empresa para desayunar según la ruta del día. Después del desayuno, el primer vuelo saldrá primero y los visitantes de Mayfair esperarán un rato.
Lugar de salida
Toca la pizarra, ¡no hay un lugar fijo de despegue y aterrizaje para los globos aerostáticos! Cada día, el lugar de despegue del globo aerostático cambia ligeramente dependiendo de la dirección del viento. Entonces, cuando alguien le diga que una empresa despega de un lugar diferente al de otras empresas y ve un paisaje más hermoso, simplemente escuche.
Pero en general, las zonas de despegue del primer vuelo y del segundo vuelo son diferentes. Un vuelo normalmente despega cerca de Red Valley y Rose Valley en el este, como se muestra en la imagen:
El segundo vuelo despega de Love Valley y el casco antiguo de Chauxin, 2 kilómetros al norte de la ubicación del primer vuelo. ¿avu? cerca). En algunos casos, dependiendo de la dirección del viento, algunas compañías despegarán en la zona sur, alrededor de Pigeon Forge. En resumen, ninguna empresa despegará en un solo lugar para siempre.
Número de globos aerostáticos
El número de globos aerostáticos permitidos en un vuelo está limitado a 100. Cuando estés lleno, volarás dos veces. Por eso algunas personas piensan que volar una vez es mejor que volar dos veces. Si ese día hay mucha gente, habrá 100 globos aerostáticos en el primer y segundo vuelo. En este momento, no hay diferencia en el paisaje entre el primer vuelo y el segundo vuelo. Porque las bolas más cercanas a ti son las 100 bolas. A veces, el segundo tramo no estará lleno, tal vez cuarenta o cincuenta bolas, tal vez setenta u ochenta, lo cual es ligeramente diferente al primer tramo.
Muchos amigos han oído hablar del término "cruce de dos cañones", que apareció por primera vez en el sitio web oficial real. Como dice cierto producto para el cuidado de la piel: es rico en "factor hidratante H20". No hay moléculas de agua en la crema y los globos aerostáticos no despegan ni cruzan cañones. Otra ola de pago del impuesto IQ
Muchos amigos también dirán que las rutas de vuelo en globo aerostático de algunas compañías son mejores. Todos los medios de transporte con "líneas" son propulsados, mientras que los globos aerostáticos son aviones sin propulsión y sin líneas.
Camino. No preguntes: "¿No es el fuego la fuerza motriz?" No, el encendido y el apagado solo pueden controlar el ascenso y descenso del globo aerostático, pero no la dirección del globo aerostático. Incluso si ya está en el aire, el piloto no tiene idea de en qué casa aterrizará hoy. Un piloto experto puede acercarte a las rocas y a algunos balcones del hotel, pero cada uno toma una ruta diferente y sus recuerdos son únicos.
¿Puedo volar el día de mi llegada? Muchos turistas están ansiosos por volar y a menudo preguntan: "Llegaré a Kapa en **. ¿Puedo tomar un paseo en globo aerostático a esa hora?"
Este sentimiento es comprensible, pero después de todo, No estamos soñando, no hay forma de predecir con certeza cómo será el tiempo en un día determinado. Pero lo que podemos hacer es compartir nuestras experiencias pasadas contigo. Puede ajustar su tiempo de viaje o su mentalidad de viaje según las condiciones de vuelo mensuales anteriores.
Como se puede ver en la tabla anterior, el tiempo de vuelo de los globos aerostáticos cambia significativamente con las estaciones. 65438+De febrero a marzo, la probabilidad de volar en globo aerostático es de aproximadamente 1/3, pero puede llegar a 4/5 en verano y otoño. La temporada alta de turismo en la región de Kapa es de mayo a octubre. En ese momento, el número de turistas aumentó drásticamente y, en consecuencia, también aumentaron los costos de alojamiento, boletos de avión, etc. Es más, en los últimos años no se han concedido licencias a ninguna nueva empresa de globos aerostáticos debido a los estrictos controles gubernamentales. El número de globos aerostáticos se mantiene igual desde hace muchos años, pero el número de turistas se ha duplicado. Por lo tanto, cuando se viaja durante la temporada alta (mayo-65438 + octubre), incluso si el globo aerostático puede volar, muchos turistas no pueden encontrar un lugar porque no han reservado con anticipación.
Si el tiempo es flexible, observemos que a mediados o finales de abril y mediados o principios de octubre, los precios de la vivienda y los precios de los billetes de avión son relativamente bajos, y el despegue de los globos aerostáticos la tasa también es alta.
Si vienes en temporada baja de invierno, el mes más recomendado es febrero. Entre los meses de invierno, febrero tiene un ritmo de despegue ligeramente mayor.
Cómo consultar la previsión meteorológica unos días antes de la salida Mucha gente quiere saber el tiempo y la temperatura del día para determinar si pueden realizar un paseo en globo aerostático. Algunos teléfonos móviles vienen con un software de pronóstico del tiempo que le permite ver la temperatura general y el clima del día, pero este pronóstico del tiempo no puede indicar si el globo aerostático podrá volar ese día. Las condiciones que determinan el vuelo en globo aerostático incluyen, entre otras: viento, lluvia, nieve y niebla. Para los primeros tres elementos, básicamente podemos determinar si volar el día antes del pronóstico del tiempo. En cuanto al tiempo con niebla, es difícil predecir con precisión. En caso de niebla, solo puedes decidir si despegar en el lugar de despegue.
Existen tres sitios web y aplicaciones profesionales para consultar el tiempo:
El sitio web oficial de la Universidad de Capadocia (la esquina superior derecha es ajustable en inglés)
Este sitio web se encarga de publicar el Permiso o prohibición de despegar al día siguiente.
Según el gráfico, GMT está en la esquina superior izquierda, hora de Türkiye + 3 horas. Esta es una foto que tomé el 6 de octubre a las 16:20:17 hora turca. No importa si no lo entiendes.
El punto clave es el contenido del área a. La bandera roja significa que el vuelo está prohibido, la bandera amarilla significa espera y la bandera verde significa permiso.
ACTUALIZACIÓN y HORA son horas de actualización y la imagen muestra el mensaje actualizado a las 15:34 del 6 de octubre.
Válido
La fecha y la hora son válidas. El período de validez en la imagen es de 14:25 a 11:00 el 7 de octubre, lo que significa 17:25 del 7 al 14 de octubre. :00 hace relativamente frío, pero es posible por la tarde (de hecho volamos la tarde del día 7). También hay un anuncio de 04:25 a 14:30, que es de 07:25 a 17:00 hora turca, con una bandera roja que indica que hará frío por la mañana y por la tarde.
La ventaja de este sitio web es que la información oficial del sitio web es precisa y nunca cambiará. También debe consultar este sitio web para ver si la compañía de globos aerostáticos puede volar. La desventaja es que el tiempo para el día siguiente sólo se conoce la tarde anterior.
Aplicación de generación de energía eólica
Los globos aerostáticos tienen los más altos requisitos de velocidad y dirección del viento. Esta aplicación es muy profesional y puede analizar datos de velocidad y dirección del viento por hora en los próximos. días. La siguiente figura es un ejemplo. La velocidad del viento fue de 16 a 19 km/h entre las 6:00 y las 9:00 del día 10, y las ráfagas podrían alcanzar entre 30 y 37 km/h. El clima era 100% frío. La velocidad general del viento es de 10 km/h y las ráfagas son de 18 km/h, lo que es más probable.
Aplicación meteorológica
Los datos meteorológicos del sitio web de Google se citan de este sitio web. Podremos ver la temperatura, el viento y otros datos meteorológicos de los próximos días, lo cual es más sencillo y fácil de entender que los dos anteriores. No solo puede proporcionar una referencia para viajar en globo aerostático, sino que también puede verificar la temperatura de varias ciudades y proporcionar una referencia para preparar la ropa antes de la salida.
Los datos de referencia todavía son entre las 6 y las 9 en punto, el viento está dentro de los 10 km/h y la probabilidad de vuelo es alta. Como se muestra en la imagen, estaba soleado a las 7 a. m. del día 11, pero la velocidad del viento era de 13/14 km, lo que hacía relativamente fresco.
Por supuesto, la cancelación de un pie en la canasta ocurrirá varias veces al año. Ha habido casos en los que el avión no pudo volar incluso cuando la velocidad del viento era solo de nivel 5.
Por tanto, el ajuste psicológico es muy importante.
En cuanto a lluvia y nieve, la probabilidad de despegue es muy pequeña y es más fácil de predecir que el viento. Basta con utilizar el tercer software.