Rodaje del motor en frío
El llamado rodaje en frío de motores de automóviles se refiere teóricamente al rodaje cuando el motor se instala en una máquina herramienta especial y es accionado por un motor. Debido a que no se genera calentamiento a alta temperatura por la combustión del combustible cuando el motor está funcionando normalmente, este rodaje se denomina rodaje en frío. Por el contrario, el rodaje en caliente suele referirse a la instalación del motor en el coche y su rodaje encendiendo y quemando combustible.
Pero hoy en día, la molienda en frío que tantas veces mencionamos no es una explicación teórica. Debido a que a la gente le gusta leer el significado literal directamente, ahora a menudo piensan que cuando el automóvil recién arranca, el motor es impulsado por el motor y el motor no ha alcanzado un cierto calor de funcionamiento. El rodaje cuando el motor todavía está en estado "frío" se denomina rodaje en frío, por lo que el rodaje en frío puede entenderse de esta manera. Por lo general, la mayor parte del desgaste de las piezas del automóvil ocurre durante la etapa de rodaje en frío, por lo que no conduzca demasiado fuerte durante la etapa de rodaje en frío.
Tiempo de rodaje en frío del motor
El tiempo de rodaje en frío es de aproximadamente 4 horas. La clave es que el propietario del automóvil lo haga funcionar mientras conduce.
Principio de rodaje en frío del motor
1. Para los propietarios de automóviles, el rodaje en frío del automóvil debe realizarse primero estrictamente de acuerdo con las instrucciones del manual de conducción. y tener cuidado de no lubricar el sistema de lubricación, neumáticos, frenos, etc. de carga. Durante el período de rodaje en frío.
2. Dentro de un cierto número de kilómetros, la velocidad del motor debe mantenerse dentro de un rango determinado. Si es demasiado rápido, acelerará fácilmente el desgaste del motor.
3. El tiempo de rodaje en frío de las piezas de automóviles será relativamente largo en invierno, por lo que el tiempo debe aumentarse en consecuencia.
4. Para los automóviles nuevos, los requisitos de rodaje en frío del motor del automóvil serán mayores y se necesitará el doble de rodaje en frío del automóvil.
5. Si el efecto de lubricación es adecuado (lubricante no estacional, debe usarse en invierno y verano), o el lubricante es mejor, el efecto de rodaje en frío será mejor.
Escuche lo que dicen los demás:
El rodaje en frío del motor significa que el motor está instalado en una máquina herramienta especial y accionado por un motor. Debido a que no se quema combustible para producir alta temperatura, se denomina rodaje en frío. El rodaje en caliente significa que el motor está instalado en el coche y funciona correctamente. Actualmente, los vehículos Volkswagen se someten a un rodaje en frío de alta velocidad de 20 minutos a 4.000 rpm antes de salir de fábrica. Por eso sugiero que no es necesario rodar deliberadamente los coches nuevos. Simplemente siga el manual del conductor y no conduzca demasiado alto dentro de los 65, 438 0, 500 km. Además, bajo carga se pueden romper neumáticos, frenos y otros componentes.
Suele tardar unas cinco horas.
El rodaje en frío del motor tiene como objetivo poner todas las partes del vehículo en óptimas condiciones. La diferencia es sólo el rodaje del motor en sí, pero cada pieza, como el diferencial de la caja de cambios y todo el sistema de conducción, está firme y necesita un rodaje.
Hola. El tiempo de rodaje en frío del motor es de cinco horas.