La Fiesta de la Primavera también se celebraba en la antigüedad. ¿Cómo aseguró la dinastía Tang el transporte festivo?
A medida que se acerca el Año Nuevo Lunar, un gran número de extraños errantes que trabajan afuera para ganar dinero comienzan su viaje a casa. El término "fiebre del transporte del Festival de Primavera" apareció por primera vez en el Diario del Pueblo en 1980. Después de la reforma y apertura de China, cada vez más personas optan por salir a trabajar e ir a la escuela. Debido a que China tiene una población muy grande, grupos de personas regresan a sus hogares durante el Festival de Primavera, lo que lleva a estas situaciones raras en el mundo. Según un análisis estadístico, el número de élites en la fiebre de viajes del Festival de Primavera aumentará de 100 millones a 3.700 millones en 2015, lo que equivale a un movimiento de la población combinada de África, Europa, América y Oceanía.
Esto está relacionado con el hecho de que los chinos valoran sus verdaderos sentimientos en casa. De hecho, el transporte del Festival de Primavera tiene una larga historia de desarrollo que se remonta a la antigua China. Entonces, ¿cómo regresaba la gente de la antigüedad a casa para celebrar el Año Nuevo? ¡vamos a ver! Hay un dicho en "Las Analectas de Confucio: Li Ren" que dice: "Si tus padres están aquí, tendrás una buena carrera si no viajas muy lejos, junto con la civilización agrícola autosuficiente de la feudal tradicional". En la sociedad, no mucha gente sale a trabajar. ¿Quién tiene que volver a casa durante el Festival de Primavera? Es la etiqueta general de Corea del Norte, pero también para los funcionarios y empresarios de cada gobierno local.
Ya en la dinastía Tang, las vacaciones de siete días del Festival de Primavera se han convertido en un estilo tradicional. El emperador Xuanzong de la dinastía Tang implementó el "Falso Ningling": "Los términos solares de Zhengyuan y del Solsticio de Invierno tienen siete días de vacaciones cada uno. En otras palabras, las vacaciones del Festival de Primavera duran siete días y las vacaciones del Solsticio de Invierno duran siete días". , lo que resulta en dos días festivos importantes. Durante la dinastía Song, los días festivos nacionales se volvieron más personalizados. Los altos funcionarios no solo tienen requisitos para las vacaciones del Festival de Primavera, las vacaciones del Festival de Comida Fría y las vacaciones de siete días del Solsticio de Invierno, sino que también tienen un feriado del "sello maldito" al final del año. En otras palabras, cada oficina gubernamental de la dinastía Song estampaba un sello de cobre para poner fin a los deberes oficiales del estado el duodécimo día del duodécimo mes lunar de cada año, pero los funcionarios del gobierno regresaban a casa para visitar a familiares y amigos durante el Festival de Primavera hasta el primer día del Año Nuevo Lunar.
En cuanto se aclaren las vacaciones, hablemos de transporte. En la antigüedad, el transporte se realizaba básicamente en carruajes tirados por caballos. Después de que Qin Shihuang unificó los seis países, construyó muchas carreteras oficiales y rectas, unificó el radio de la rueda y mejoró la ubicación geográfica de todas las partes del país. Al mismo tiempo, se puede decir que Qin Shihuang es el fundador de las autopistas.
"Hanshu" registra: "Para seguir el camino del cielo y la tierra, el camino tiene cincuenta pasos de ancho y tres pies de alto". De hecho, el Chidao aquí es similar a una carretera, 50 pasos. de ancho, que es de 70 metros. Plante un árbol cada tres pies para eliminar el polvo y solidificar el suelo. En el pasado, China tenía nueve ecuadores famosos, incluida la carretera Linjin que pasaba por la provincia de Tongshan en el oeste del río Amarillo, la carretera oriental de China que pasaba por Hangukou y la carretera de tablones colgantes de Qinling a Sichuan.
Además, a partir de la dinastía Qin, también aparecieron "pistas" profesionales. Según la datación por carbono 14, las vías de la dinastía Han Occidental son generalmente indistinguibles de las líneas ferroviarias actuales. En lugar de utilizar una locomotora, fue conducida por caballos. El carro corre sobre el riel guía, lo que reduce la velocidad y aumenta la eficiencia. Las vigas de las vías no son de hierro fundido, sino de madera y tienen muy buenas soluciones anticorrosión. Esto acelera el viaje de todos a casa para visitar a sus familiares. Hoy en día, muchos visitantes de las estaciones de metro sufren congestión durante el período pico de viajes del Festival de Primavera. Quizás deban envidiar el tráfico fluido de la antigüedad.
Entonces puedes hablar sobre lo más importante en la antigua fiebre de viajes del Festival de Primavera: el transporte. Ahora puedes llegar a casa en coche, tren y avión. En el pasado, sólo existían carros tirados por animales. Naturalmente, existen muchos tipos de carros tirados por animales. Desde el punto de vista de los animales pequeños, se dividen en carruajes, carruajes de burros y carruajes. Desde el punto de vista estructural, hay carruajes y caballos. Los carros y los caballos eran como los grandes camiones actuales y transportaban generalmente cereales y hierba. Los más pobres tuvieron que agruparse y tomar autobuses de larga distancia a casa, mientras los más pobres caminaban de pie.
¿Antes todo el mundo necesitaba comprar billetes de tren? Puede que esto no sea necesario, pero para suprimir mejor la "fiebre del Festival de Primavera" y evitar los "revendedores", los departamentos gubernamentales de la dinastía Tang adoptaron un enfoque de precios reales y establecieron regulaciones claras.
Registros de "Tang Liu Jing": durante el Festival de Primavera, contrate un carruaje para transportar 1000 kilogramos y viaje 100 millas, por lo que la tarifa de transporte es de 900 Wen. Cada caballo transporta 65.438.000 kilogramos y el flete es de 65.438.000 yuanes. Tome una carretera de montaña y la tarifa de transporte es de 65.448. El precio no puede exceder los 150 y el costo no puede exceder los 80, por bajo que sea.
Asimismo, las "empresas de autobuses" no pueden intimidar a los clientes y retrasar deliberadamente los servicios. Un caballo debe viajar al menos 70 millas por día, un burro debe transportar mercancías al menos 50 millas al día y un automóvil de lujo debe transportar mercancías al menos 30 millas al día. Esto mantendrá efectivamente un flujo fluido durante el período pico de viajes del Festival de Primavera.
Para conocer los precios durante la temporada alta del Festival de Primavera, puedes consultar los precios de Li Bai cuando regresa a casa para visitar a familiares y amigos durante el Festival de Primavera. En el decimoctavo año de Kaiyuan, Li Bai tenía treinta años. Después de permanecer en Kioto durante un año, ¡por supuesto que quería volver a casa! La casa de Li Bai está en Jiangyou, Sichuan (nació en Kirguistán, pero se mudó a una nueva casa cuando tenía cinco años). ¿Cómo llegar? Considerando la capital imperial de Chang'an, llegué al paso Dashan en el oeste, luego tomé un carruaje hasta Chencang Road, también conocida como la "carretera", luego subí la montaña Daba en las montañas Qinling y caminé nuevamente por Jinniu Road. una distancia de casi 1.800 millas. El terreno en Sichuan es difícil y peligroso, y dos tercios del viaje son por carretera nueva. Li Bai caminó durante un mes entero y alquiló un carruaje con 1,2 monedas de cobre para llevarlo a la escuela.
¿Cuál es la definición de esto? Las monedas de cobre siempre han estado compuestas por 1.000 monedas de cobre. En la dinastía Tang, 1 frijol de arroz solo se podía comprar con 5 monedas de cobre. Ahora bien, si se convierte en tarifas, Li Bai habría gastado al menos decenas de miles de yuanes en el camino. Las consecuencias de regresar a casa son realmente demasiado grandes. Incluso los funcionarios nacionales como Li Bai no pueden soportarlo, y mucho menos estos pobres transeúntes. "Llegar a casa al final del año" de Jiang Shiquan también lamenta la dificultad de correr a casa durante el Festival de Primavera: El amor por mi hijo no tiene fin y vuelvo a casa feliz. La ropa de abrigo está hecha de bordados, pero la tinta de las cartas familiares es nueva. Cuando encuentras poca misericordia, buscas dificultades. El hijo de un hombre humillado no se atreve a suspirar en el polvo.
Ya sean personas de la antigüedad o personas que ahora vagan por tierras extranjeras, regresar a casa por el verdadero amor de carne y hueso es un futuro feliz. Aunque sus huellas son sutiles y discretas, ya se han convertido en rasguños que no pueden ignorarse en el eje de la historia china.