En el Metro de Shanghai, ¿prefiero la disposición de 6 tramos de la Línea 8 o la disposición de 7 tramos o qué?

Este pequeño automóvil no sólo logró un gran avance en el concepto, sino que también ganó muchos campeonatos en competiciones automovilísticas. La organización del transporte con clasificación flexible se refiere al cambio flexible de la longitud de la clasificación de trenes en depósitos y estaciones de ferrocarril en función de las características del flujo de pasajeros de diferentes secciones y períodos de tiempo del tránsito ferroviario urbano, al tiempo que se garantiza una alta frecuencia del servicio de trenes para lograr la mejor coordinación de las necesidades de los pasajeros y capacidades de organización del transporte. Es uno de los métodos importantes de organización del transporte para resolver su distribución desigual del tiempo. Por lo tanto, la tecnología de organización de transporte de clasificación flexible no solo puede lograr una mejor combinación entre el flujo de pasajeros y la energía y fuerza del tren, sino también evitar el consumo de energía de tracción sin carga causado por los frecuentes trenes que entran y salen del depósito según la separación de estaciones, y reducir el siguiente modo de clasificación fija el consumo de energía de tracción cuando el vehículo está completamente cargado, mejorando así las ventajas económicas del transporte. Los trenes de la UEM están organizados de forma flexible.

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