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¿Por qué el acelerador del Haval H6 tiene aceite?

Los gases de escape del motor entran con la holgura del pistón. El proceso de ventilación forzada del cigüeñal es muy común en los motores. La cámara de combustión del motor está sellada por anillos de pistón y aceite. Cuando el pistón sube, el anillo de aceite rocía aceite; cuando cae, el anillo del pistón se adhiere firmemente a la pared interior del cilindro y el aceite es raspado por la presión de la cámara de combustión. Debido a que hay un cierto espacio entre los anillos del pistón, los gases de escape del motor a alta temperatura y alta presión entrarán ligeramente en la curva.

¿Cuál es el motivo por el cual el acelerador del Haval H6 tiene aceite?

Los gases de escape del motor entran con la holgura del pistón. El proceso de ventilación forzada del cigüeñal es muy común en los motores. La cámara de combustión del motor está sellada por anillos de pistón y aceite. Cuando el pistón sube, el anillo de aceite rocía aceite; cuando cae, el anillo del pistón se adhiere firmemente a la pared interior del cilindro y el aceite es raspado por la presión de la cámara de combustión.

Debido a que hay un cierto espacio entre los anillos del pistón, los gases de escape del motor a alta temperatura y alta presión ingresarán levemente al cárter, que contiene vapor de agua y dióxido de azufre y es débilmente ácido. Cuando el aceite ingresa al cárter, se contamina y su vida útil se acorta. Además, cuando aumenta la presión del cárter, la potencia de salida del motor también disminuirá.

Por lo tanto, el motor debe utilizar una válvula de retención pcv para descargar estos gases de escape. Debido a que el aceite se evapora a altas temperaturas, parte del aceite se descargará con los gases de escape. Los gases de escape descargados generalmente se separan mediante un separador de petróleo y gas, el aceite separado se recicla y los gases de escape se descargan directamente. Según los requisitos de protección ambiental, los gases de escape separados deben ingresar nuevamente al colector de admisión para participar en la combustión. Los gases de escape separados por el separador de petróleo y gas ingresan directamente al colector de admisión a través del tubo de escape para participar en la combustión, pero el separador de petróleo y gas no puede separar todo el aceite en los gases de escape.

Debe entrar una pequeña cantidad de aceite por el colector de admisión. Cuando los gases de escape que contienen petróleo y gas encuentran una válvula de mariposa de baja temperatura, generalmente se condensarán para producir aceite líquido en ese momento. Cuando las partículas de polvo del gas encuentran aceite líquido, se depositan en la parte posterior del acelerador. Por supuesto, la cantidad de condensación en un motor promedio es muy pequeña y normalmente se necesitan decenas de miles de kilómetros para que el acelerador se ensucie demasiado.

¿Dónde está la entrada de aire del Haval h6?

Abre el capó y busca el filtro de aire. La entrada de aire del Haval h6 es donde se conecta el filtro de aire. La posición de la entrada de aire del motor es el límite de la profundidad de vadeo del agua del vehículo y no debe excederse. Una vez que entre agua en el motor, las consecuencias serán muy graves y el motor será desechado.

Como SUV urbano, el Haval H6 subvierte el fuerte estilo todoterreno de los modelos anteriores en apariencia y adopta un nuevo diseño que puede ganarse el reconocimiento de los consumidores masivos. La atmósfera general del diseño es relativamente tranquila, pero también hay algunos elementos de moda. La línea recta del techo garantiza un habitáculo espacioso en el interior del vehículo. El interior del Harvard H6 es bastante satisfactorio. Adopte una combinación de colores con la parte superior oscura y la parte inferior clara. Al mismo tiempo, se agrega a los detalles una decoración plateada que resalta la textura, y el efecto visual general está en línea con la estética de la mayoría de las personas.

Como SUV urbano, el Haval H6 tiene buenas prestaciones en el aire. Por supuesto, además de las habitaciones para invitados, el Haval H6 también ofrece muchas salas de carga, con una capacidad de maletero de 808 litros. Pliega los asientos traseros hacia el frente y podrás obtener hasta 2010 litros de espacio ampliado.

Los primeros modelos del Haval H6 estaban equipados con motores de gasolina y motores diésel. El motor de gasolina tiene una cilindrada de 2,0 L, una potencia máxima de 133 caballos y un par máximo de 186 N·m. En cuanto a la transmisión, la versión de gasolina del Haval H6 se combina con una caja de cambios manual de 5 velocidades. En cuanto a motorización diésel, el H6 utiliza el motor GW4D20 Green Quiet 2.0VGT que se ha utilizado en los vehículos H5, con una potencia máxima de 150 caballos y un par máximo de 310 Nm. El Haval H6 diésel está equipado con una transmisión manual de 6 velocidades. ¿Por qué hay aceite en el acelerador del Haval H6? ¿Dónde está la entrada de aire del Haval h6 @2019?