Beijing lidera el país en la industria del automóvil inteligente conectado.
La flota de libre acceso es "no tripulada". Los vehículos de reparto sin conductor ayudan a entregar comida caliente a miles de hogares, los vehículos de seguridad sin conductor pueden funcionar las 24 horas del día... Tecnologías que parecían fuera de nuestro alcance en el pasado se están acercando cada vez más a nosotros.
En la Conferencia Mundial de Vehículos Inteligentes Conectados de 2019, que se inauguró ayer, el responsable correspondiente de la Oficina Municipal de Información y Economía presentó que después de años de desarrollo, Beijing ha formado un sistema completo de producción de automóviles y ahora Avanzando en la dirección de vehículos inteligentes conectados, la transformación y la actualización, a través de esfuerzos en todos los aspectos, han liderado al país. En la actualidad, la escala de los automóviles inteligentes conectados y las industrias relacionadas de la ciudad ha alcanzado los 654.380 millones de yuanes.
El valor de la producción ha alcanzado los 100 mil millones de yuanes.
“¡Parece que pronto ya no será necesario que los conductores conduzcan!” Frente a un prototipo de automóvil autónomo negro de la marca Beijing, el ciudadano Zhang Shuo escuchó la explicación del instructor y la “tradujo” para los niños. . No esperaba que BAIC, famoso por BAIC Jeep, hubiera "entrado" en las filas de la conducción autónoma. El prototipo ha podido realizar las funciones de seguimiento autónomo, cambio de carril autónomo y adelantamiento autónomo.
La tecnología detrás de la conducción autónoma de Coolpad no es simple: sigue el vehículo a través de sensores como lidar, radar de ondas milimétricas y cámaras, detecta el vehículo y su entorno circundante y realiza el intercambio de datos y el control colaborativo a través de Equipos de comunicación inalámbrica. Si un vehículo solicita unirse temporalmente al convoy, el convoy lo predecirá con anticipación y reducirá la velocidad.
Este es precisamente el epítome del desarrollo de la industria automotriz inteligente y conectada de Beijing. La industria del automóvil siempre ha sido un apoyo importante para la industria de Beijing y representa aproximadamente 1/5 del valor total de la producción industrial de la ciudad. En la actualidad, el desarrollo de productos automotrices hacia la electrificación, la inteligencia y la conectividad se está acelerando y también ha marcado el comienzo de un período de oportunidades estratégicas para la transformación y mejora de la industria automotriz de Beijing.
“El valor de producción anual de la industria del automóvil inteligente conectado y las industrias relacionadas de Beijing ha superado los 100 mil millones de yuanes, liderando el país”. La persona relevante a cargo de la Oficina Municipal de Información y Economía presentó que en los últimos años, el Centro Nacional de Innovación de Automóviles Inteligentes Conectados y otras plataformas de innovación científica y tecnológica a nivel nacional se han establecido sucesivamente en Beijing. Beijing también ha acelerado el desarrollo de la industria del automóvil inteligente conectado y ha construido un sistema de industria automotriz con el Grupo BAIC como núcleo; que cubre turismos, vehículos comerciales y piezas clave, big data y otros avances tecnológicos clave y logró ventajas líderes en la investigación y el desarrollo de sistemas.
Acelerar la aplicación de los medios de vida de las personas
En la Zona de Demostración Ecológica de Innovación de Vehículos Inteligentes Conectados de Shunyi, un vehículo de reparto no tripulado interior y exterior de Meituan realizó un recorrido y una demostración a lo largo de una ruta fija, atrayendo a muchos la gente mira. "Puede completar la tarea de entrega de comidas en lugar del repartidor". Por ejemplo, en algunos parques y campus cerrados, si al repartidor no se le permite ingresar, puede ingresar el número de teléfono móvil del pedido en el vehículo de entrega no tripulado. y el vehículo de catering no tripulado podrá localizar con precisión y planificar rutas automáticamente para completar la entrega de alimentos de los "últimos tres kilómetros y diez minutos".
También puede evitar obstáculos automáticamente, planificar rutas automáticamente y subir y bajar automáticamente de ascensores en condiciones de carretera complejas.
"Si estuvieras caminando por el parque y estuvieras cansado y sediento, ¿no te gustaría que una máquina expendedora ambulante se acercara a ti?" Los técnicos del Neolítico señalaron uno frente a ellos. El camión sin conductor. Dijo que el camión está equipado con una cámara en la parte delantera y puede reconocer rostros humanos y detenerse frente a las olas sin necesidad de perseguirlas. En la actualidad, se han utilizado camiones sin conductor en el parque Chaoyang, el parque industrial Shougang y otros lugares.
Al mismo tiempo, la tecnología se ha desarrollado a pasos agigantados, la tecnología de los automóviles inteligentes conectados ha acelerado su desarrollo y la gente también ha probado los beneficios. "Beijing está promoviendo vigorosamente la demostración de vehículos inteligentes conectados, y constantemente surgen diferentes tipos de proyectos de aplicaciones de demostración de vehículos inteligentes conectados". El responsable correspondiente de la Oficina Municipal de Información y Economía dio un ejemplo en el área de demostración del servicio de conducción autónoma. de Shougang Park, BAIC Group ha lanzado una formación de vehículos autónomos para operaciones de demostración de funciones de servicio de conducción y estacionamiento, JD.COM, Meituan, Neolithic y otras empresas llevarán a cabo operaciones de demostración en los campos de logística no tripulada, limpieza no tripulada y otros campos en el Parque de Demostración de Tecnología de Protección Ambiental de Zhongguancun, 100 kilómetros cuadrados de En el área de demostración de aplicaciones de escena de conducción, los pequeños vehículos barredores no tripulados de Zhixing y los vehículos sanitarios no tripulados de tamaño mediano de Xiantu Technology ingresaron sucesivamente al parque para iniciar operaciones de demostración.
Esforzarse por crear múltiples primicias en el país.
Detrás de la tecnología, Beijing también tomó la iniciativa en la promulgación de reglas de implementación relevantes para las pruebas nacionales de vehículos autónomos en carretera; tomó la iniciativa en la realización de pruebas en carreteras abiertas de vehículos autónomos y en la emisión y formulación de matrículas; los primeros "Requisitos técnicos de la plataforma de simulación de vehículos de conducción autónoma"...
Los datos de la Oficina Municipal de Información y Economía muestran que, hasta el momento, hay 64 carreteras de prueba abiertas en Beijing con un kilometraje total de 255 kilómetros. Las carreteras abiertas están ubicadas en la Zona de Desarrollo Económico de Beijing, el distrito de Fangshan, el distrito de Haidian y el distrito de Shunyi. Un total de 76 vehículos de 12 empresas han obtenido licencias de prueba en carretera para vehículos autónomos. El kilometraje total de las pruebas en carretera supera los 720.000 kilómetros, y el número de matrículas y el kilometraje total de las pruebas ocupan la posición de liderazgo en el país.
En Beijing, las redes inteligentes han florecido en muchos lugares. Como sede permanente de la Conferencia Mundial sobre Vehículos Inteligentes y Conectados, el distrito de Shunyi ha ido formando gradualmente una cadena industrial y una cadena de productos para vehículos inteligentes y conectados. Más de 400 comerciantes de automóviles chinos y extranjeros de más de 20 países y regiones se han establecido en la zona, con una inversión total de más de 50 mil millones de yuanes. Involucrando múltiples industrias como chips, electrónica, comunicaciones 5G y mapas de alta precisión.
Todos han acelerado su reunión aquí y la transformación de los logros científicos y tecnológicos se ha vuelto más profunda.
Yizhuang también ha construido una plataforma de innovación de red inteligente con tres principales centros de innovación como núcleo, formando una ecología de desarrollo de automóviles de red inteligente de "I+D-prueba-demostración-producción", con un sistema completo de prueba y verificación. La red de carreteras inteligentes cuenta con sólidas instalaciones y servicios técnicos completos, logrando un desarrollo coordinado de la innovación tecnológica y la transformación de los logros.
“En general, Beijing ha formado una base sólida para el desarrollo de la industria del automóvil inteligente conectado en virtud de sus ventajas de recursos de innovación intensivos, base industrial completa y campos de talento ricos”. La Oficina Municipal de Información y Economía presentó a continuación. En el siguiente paso, Beijing hará todo lo posible para promover el desarrollo innovador de la industria del automóvil conectado inteligente en términos de mejora de políticas y regulaciones, avances tecnológicos, construcción de infraestructura, aplicaciones de prueba y demostración, y intercambios y cooperación internacionales.