¿Es normal que el motor haga un ruido particularmente fuerte al ralentí?

El motor hace ruido al ralentí y el coche se siente tembloroso porque el motor es inestable. Compruebe si la presión del cilindro, la energía de la chispa de encendido, el sensor del acelerador, el motor en ralentí y las almohadillas de los pies del motor son normales. También puede estar relacionado con la entrada de aire. Las sacudidas son causadas por los golpes del motor y los depósitos de carbón en el pistón también pueden causar este fenómeno. Verifique los códigos de falla y, si no hay códigos de falla, revise el sistema de escape.

Si quieres escuchar el sonido del motor, debes buscar un lugar tranquilo, porque el efecto de aislamiento acústico de los mejores coches ahora es muy bueno. Sin mirar el tacómetro del motor y sin saber que el auto está en llamas, puede girar la llave y encender el encendido nuevamente. Al monitorear el motor, generalmente siga los siguientes pasos:

1. Durante el proceso de arranque del motor, el motor de arranque no debe emitir un sonido áspero, los "trozos" del motor en ralentí son uniformes y no hay ruidos anormales; La velocidad de ralentí es estable a 850 rpm a izquierda y derecha (consulte el manual del automóvil para conocer el valor de velocidad de ralentí estable específico).

2. Presione el acelerador ligeramente y aumente lentamente la velocidad del motor. No debe haber ruido en el proceso. Algunos modelos vibrarán a una velocidad fija, es decir, toda la carrocería del automóvil vibrará (si la vibración es muy leve y no causa molestias al conducir, debería ser normal), el fenómeno de vibración se elimina después de esta velocidad; La velocidad excede la velocidad máxima del punto de potencia, el sonido es generalmente obvio, pero no debe haber ningún sonido de fricción del metal.

3. Presione el pedal del acelerador rápidamente, el sonido del aumento de potencia del motor debe ser suave y sin ningún retraso, identifique cuidadosamente el sonido de la velocidad del motor. Las principales fuentes de ruido son: sonido de la válvula (normalmente un sonido de "clic") si es fuerte, se sospecha que la válvula está levantada; varios sonidos de rotación de la correa (normalmente un sonido de "chirrido"), si el sonido es alto; fuerte, puede ser la fricción entre la correa y la carrocería; es dudoso que el motor emita otros sonidos de fricción para tapar el sonido repentino;

4. Encuentre un lugar adecuado y conduzca el vehículo en condiciones de carretera complejas durante 5 a 10 minutos. Después de detenerse, la velocidad de ralentí debe permanecer sin cambios y el sonido debe ser el mismo que antes.