¡Responda rápidamente! ¡Estas empresas lanzarán "modelos antiepidémicos" de tecnología negra!
Es precisamente debido al aumento de la conciencia de la gente sobre la protección que predigo audazmente que es probable que las funciones de protección superiores se conviertan en un nuevo atractivo de venta de los automóviles, al menos a corto plazo. Recientemente, recibimos noticias de que algunas empresas automotrices han comenzado a lanzar algunas tecnologías negras con "funciones de prevención de epidemias", algunas de las cuales se han instalado en automóviles producidos en masa.
¿Tecnología negra? :Protección N99
Creo que todo el mundo está familiarizado con el término mascarilla N95, pero ¿sabes el significado del nombre N95? De hecho, N95 no es un término específico, sino un término general para productos que pueden filtrar partículas con un diámetro aerodinámico de 0,075 micrones a 0,020 micrones con un efecto de filtración de más del 95%. Por ejemplo, una mascarilla puede denominarse N95. máscara si cumple con los requisitos técnicos anteriores.
Del mismo modo, si un coche cumple los requisitos anteriores, naturalmente se le puede llamar coche N95. Pero, de hecho, SAIC Roewe ya había alcanzado capacidades de filtración de nivel "N99" hace dos años. Sin embargo, la conciencia de todos sobre la protección no era tan fuerte en ese momento, por lo que no causó muchos problemas.
El nivel N99, como su nombre indica, tiene un efecto de filtrado más fuerte que el N95. SAIC Roewe confía en el generador de iones negativos y la capa funcional antibacteriana y antialérgica del automóvil para lograr este requisito técnico. En primer lugar, la capa antibacteriana y antialérgica envuelve y absorbe, destruye la estructura, esteriliza, purifica y filtra los gérmenes de la forma más limpia posible. Los peces restantes que se escaparon de la red fueron asesinados por el generador de iones negativos. Se informa que el generador de iones negativos puede reducir eficazmente las bacterias en el aire dentro del automóvil en una hora, con una tasa de esterilización de más del 85%. Al mismo tiempo, dado que la tasa antibacteriana de 24 horas de la capa antibacteriana y antialérgica supera el 99%, se puede lograr protección N99 con la misma combinación.
Además de SAIC Roewe, China Automotive Research Huacheng Certification Co., Ltd. anunció recientemente una lista de marcas y productos que han pasado la prueba de protección "N95". Entre ellas, nueve empresas, incluidas Geely, FAW Hongqi, Volvo, BAIC, Beijing Hyundai, BYD, Dongfeng Xiaokang, FAW Car y BAIC (Guangzhou), pasaron la prueba.
¿Tecnología Negra 2? :Traiga su propio "termómetro"
Tan pronto como estalló la epidemia, lo que todos sintieron más profundamente fue que les apuntaran con una "pistola" a la cabeza. Este tipo de medición de temperatura se realiza por razones de seguridad, pero existen ciertos riesgos en el contacto de persona a persona y el personal aún puede correr riesgo de infección durante el contacto. Quizás partiendo de esta premisa, algunas empresas automotrices han lanzado “trae tus propios termómetros”.
El 20 de febrero, SAIC-GM-Wuling anunció que había entregado oficialmente el primer lote de vehículos móviles inteligentes de medición de temperatura al gobierno municipal de Liuzhou. Posteriormente, Changan también instalará el "Sistema militar de medición de temperatura por imágenes térmicas inteligentes con IA" en el Changan CS75PLUS a partir del 1 de marzo y lo proporcionará a las estaciones de tren de alta velocidad y a las comunidades de Chongqing de forma gratuita.
De hecho, muchos niños estarán familiarizados con este sistema de medición de temperatura, porque en realidad utiliza el principio del "sistema de imágenes térmicas". Al convertir la energía infrarroja (calor) procedente de la detección sin contacto en señales eléctricas, se puede observar la temperatura corporal en la pantalla del vehículo. Tomemos como ejemplo el vehículo móvil inteligente de medición de temperatura basado en la serie Baojun E. No solo puede medir con precisión la temperatura dentro de 2 metros de personas que se mueven continuamente en un área grande, sino que también puede alcanzar una precisión de 0,2 °C, lo cual es diferente. de los termómetros electrónicos más utilizados actualmente. Al mismo tiempo, después de detectar a una persona con fiebre, enviará rápidamente una advertencia de voz mediante transmisión de datos sin demora.
¿Tecnología negra tres? :Cabina de seguridad inteligente
De hecho, hasta cierto punto, creo que debería ser relativo. Por ejemplo, varias empresas denominan la protección N99 mencionada anteriormente cabina de seguridad inteligente. En el ámbito de los vehículos comerciales distintos de los turismos, Cavor Auto también denomina cabinas de seguridad inteligentes a su nueva generación de "autobuses inteligentes y saludables de nueva energía".
Además del sistema de monitoreo de imágenes térmicas mencionado anteriormente, el autobús de Kaivo Automobile también está equipado con una cámara de recolección de rostros, que puede proporcionar funciones como comparación de rostros local, almacenamiento de información de alarmas e interacción en la nube. Se puede decir que proporciona una garantía bastante confiable para la seguridad del transporte público durante la epidemia.
Al mismo tiempo, su cabina de seguridad inteligente también incluye un purificador de esterilización de techo, que tiene múltiples métodos de purificación, como iones negativos del aire, ozono y fotocatalizador. Entre ellos, la purificación por fotocatalizador es el medio clave para matar. virus. Además, la zona de los conductos de aire del vehículo también está equipada con lámparas germicidas ultravioleta. Aunque no hay experimentos que demuestren que los rayos ultravioleta puedan matar eficazmente el nuevo coronavirus, más medidas de protección siempre pueden dar a las personas una mayor sensación de seguridad. Cabe mencionar que este modelo también puede realizar control remoto inteligente y gestión remota a través de la plataforma de Internet de vehículos, e implementar prevención y control de la salud basado en monitoreo en tiempo real.
A largo plazo, es posible que la prevención de epidemias no se convierta en el foco de la promoción del automóvil. Sin embargo, al igual que los peligros de la generalización de PM2,5 en aquel entonces, ahora la filtración de PM2,5 se está volviendo cada vez más común en los vehículos. Es previsible que gradualmente aparezcan atractivos similares en los vehículos.
Además, desde otra perspectiva, tal vez no necesitemos realmente un automóvil que pueda “prevenir la epidemia”, pero nunca nos negaremos a fabricar productos más saludables, ¿verdad?
(Fuente de la imagen de Internet, infracción y eliminación)
Este artículo es del autor de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.