¿Cuáles son los defectos de los autobuses con cama de dos pisos y por qué son tan raros hoy en día?
La infraestructura de China se está desarrollando rápidamente. No sólo se mejoran constantemente los trenes de alta velocidad y los aviones, sino que también han aparecido muchos medios de transporte en los últimos años. Sin embargo, algunos medios de transporte nos están abandonando gradualmente, como por ejemplo. como bicicletas y autobuses con cama de dos pisos.
Para decirlo sin rodeos, el llamado autobús con cama es solo un autobús. Sin embargo, en comparación con los autobuses normales, los autobuses con cama son más cómodos y adecuados para el transporte de larga distancia. , para que los pasajeros no tengan demasiados pasajeros.
Hace ya más de diez años, los autobuses con cama se convirtieron en la primera opción de transporte para muchas personas. En aquella época, no había trenes de alta velocidad y las estaciones de tren no eran populares en algunos condados, por lo que. Los autobuses con cama eran amados por la gente.
Los autobuses con cama de dos pisos son baratos y convenientes, pero ahora están siendo eliminados.
A finales del siglo XX, los autobuses de dos pisos se mejoraron aún más. Había un gran flujo de población por todo el país y había una necesidad urgente de medios de transporte para transportar a los trabajadores.
Se informa que los autobuses con cama de dos pisos entraron al mercado en 1989. Antes de eso, la gente tenía que tomar autobuses comunes, que a veces tardaban dos o tres días en llegar a su destino.
Sin embargo, los autobuses de dos pisos pueden solucionar muy bien la fatiga causada por el transporte. En los autobuses de dos pisos, las personas pueden descansar mejor y dormir bien.
Recuerdo vagamente que cuando regresaba a mi ciudad natal, tomaba un autobús cama para un viaje de 1.000 kilómetros, solo necesitaba tomar el autobús por la tarde, dormir un poco y llegar a casa. al mediodía del día siguiente.
Además, el autobús cama puede transportar mucho equipaje y también requiere dinero extra. Esto es realmente rentable para la gente común. Después de todo, cuando viajas con mucho equipaje, tienes que hacerlo. Para elegir pagar más.
¿Por qué de repente los autobuses con cama quedan cortados en todos los ámbitos? Tres razones que dan en el clavo
Aunque los autobuses de dos pisos tienen buenas ventajas y son más rentables que los trenes en algunos aspectos, simplemente son menos seguros. Se informa que en los datos de 2011, el número de autobuses con cama solo representó el 1% de los autobuses, pero los accidentes fatales representaron el 10% de los autobuses. Precisamente por cuestiones de seguridad se está considerando el funcionamiento de autobuses con cama.
Como medio de transporte para largas distancias, los autobuses con cama solo tienen baños. Parece que es por los baños que la gente les resulta muy repulsiva. El motivo es que los baños no se limpian. Treinta o cuarenta personas en el coche solo usan un baño. Ese tipo de ambiente es un poco desagradable. Además, no se pueden cambiar las colchas, las sábanas y las almohadas.
Algunas personas piensan que "el coche es un buen coche, pero el conductor no es tan bueno". En aquel entonces, los autobuses con cama eran tan populares que estaban llenos incluso fuera de temporada. Para ganar más dinero, algunos conductores se encontrarán con hacinamiento, sobrecarga, etc. No solo eso, para acelerar, el exceso de velocidad, la fatiga al conducir y otras situaciones no son infrecuentes.
Es precisamente por estas tres razones principales que los autobuses con cama fueron suspendidos después de 30 años de funcionamiento. En 2012, los productos de autobuses con cama ya no se produjeron y el registro y otros servicios ya no estaban disponibles. .
¿Qué opinas de la cancelación de los autobuses cama?