Red de conocimientos turísticos - Preguntas y respuestas del Hotel - Causas y soluciones a la alta presión de escape del compresor. Las principales razones del sobrecalentamiento de la temperatura de escape del compresor son: alta temperatura del aire de retorno, gran capacidad calorífica del motor, alta relación de compresión, alta presión de condensación y selección inadecuada de refrigerante. \x0d\1, la temperatura del aire de retorno es alta\x0d\La temperatura del aire de retorno es relativa a la temperatura de evaporación. Para evitar el reflujo de líquido, la tubería de aire de retorno generalmente requiere un sobrecalentamiento del aire de retorno de 20 °C. Si la tubería de aire de retorno no está bien aislada, el sobrecalentamiento excederá con creces los 20 °C.\x0d\Cuanto mayor sea la temperatura del aire de retorno. , cuanto menor sea la temperatura de succión del cilindro y la temperatura de escape, mayor será la temperatura del aire. Por cada aumento de 1°C en la temperatura del aire de retorno, la temperatura del aire de escape aumentará entre 1 y 1,3°C.\x0d\2. Calentamiento del motor \x0d\ Para los compresores de refrigeración por aire de retorno, el motor calienta el vapor del refrigerante cuando fluye a través de la cavidad del motor y la temperatura de succión del cilindro aumenta nuevamente. \x0d\El calor generado por el motor se ve afectado por la potencia y la eficiencia, y el consumo de energía está estrechamente relacionado con el desplazamiento, la eficiencia volumétrica, las condiciones de trabajo, la resistencia a la fricción, etc. \x0d\ Para un compresor semihermético con refrigeración por aire, el rango de aumento de temperatura del refrigerante en la cavidad del motor es aproximadamente entre 15" y 45°C. En compresores enfriados por aire (enfriados por aire), el sistema de refrigeración no pasa por el devanado, por lo que no hay problema de calentamiento del motor. \x0d\3. La relación de compresión es demasiado alta\x0d\ La temperatura del escape se ve muy afectada por la relación de compresión. Cuanto mayor sea la relación de compresión, mayor será la temperatura del escape. Reducir la relación de compresión puede reducir significativamente la temperatura de escape. Los métodos específicos incluyen aumentar la presión de succión y reducir la presión de escape. La presión de succión está determinada por la presión de evaporación y el aumento de la temperatura de evaporación puede aumentar efectivamente. La presión de succión y reduce rápidamente la relación de compresión, reduciendo así la temperatura de escape. Algunos usuarios piensan que cuanto más baja es la temperatura de evaporación, más rápida es la velocidad de enfriamiento. De hecho, hay muchos problemas, aunque reducir la temperatura de evaporación puede aumentar. diferencia de temperatura de congelación, la capacidad de enfriamiento del compresor se reduce, por lo que la velocidad de congelación no es necesariamente más rápida. Y cuanto menor es la temperatura de evaporación, más rápida es la velocidad de enfriamiento. Cuanto menor es el coeficiente de enfriamiento, mayor es el tiempo de funcionamiento y mayor. el consumo de energía. \x0d\Reducir la resistencia del conducto de aire de retorno también puede aumentar la presión del aire de retorno, incluido el reemplazo de los filtros de aire de retorno sucios a tiempo para minimizarlos. Además, la cantidad insuficiente de refrigerante también es un factor en la baja presión de succión. El refrigerante debe reponerse rápidamente después de una fuga. \x0d\ La práctica demuestra que la relación de temperatura de escape se puede reducir aumentando la presión de succión. \La razón principal de la presión de escape excesiva es un área de enfriamiento insuficiente del condensador, incrustaciones, volumen de aire o agua de enfriamiento insuficiente y temperatura excesiva del agua o del aire de enfriamiento. Es muy importante elegir el área de condensación adecuada y mantenerla alta. suficiente flujo de medio de enfriamiento. \x0d\ El compresor para aire acondicionado de alta temperatura está diseñado para funcionar a baja compresión y la temperatura de escape es alta después de la congelación, pero el enfriamiento no puede mantener el ritmo, lo que resulta en un sobrecalentamiento, es necesario evitarlo. usar el compresor más allá del rango y hacer que el compresor funcione con la relación de presión más baja posible. En algunos sistemas de baja temperatura, el sobrecalentamiento es la causa principal de la falla del compresor\x0d\4. atrapado en el espacio del cilindro se someterá a un proceso de expansión inversa. Después de la expansión inversa, la presión del gas vuelve a la presión de succión y la energía consumida al comprimir esta parte del gas está en la pérdida de expansión inversa. por un lado, cuanto menor es el consumo de energía causado por la expansión inversa y, por otro lado, mayor es el volumen de succión, por lo que la relación de eficiencia energética del compresor mejora considerablemente \x0d\ Durante el proceso de expansión inversa, el gas pasa a través de la placa de la válvula. Las superficies de alta temperatura de la parte superior del pistón y la parte superior del cilindro absorben calor, por lo que la temperatura del gas no bajará a la temperatura de succión al final de la expansión inversa. \x0d\El proceso de succión real comienza después de la. termina la antiexpansión, por un lado, se mezcla con el gas antiexpansión y la temperatura aumenta; por otro lado, el gas mezclado absorbe calor de la pared y se calienta, por lo tanto, la temperatura del gas al comienzo de. El proceso de compresión es más alto que la temperatura de succión, pero el aumento de temperatura real es muy limitado, generalmente menos de 1, 5 ℃, porque el proceso de expansión inversa y el proceso de succión son muy cortos.\x0d\La expansión inversa es causada por el cilindro. brecha, que es una deficiencia inevitable de los compresores de pistón tradicionales. Si no se puede descargar el gas en el orificio de ventilación de la placa de la válvula, se producirá una expansión inversa. \x0d\La placa de válvula de escape de placa de válvula de disco patentada por Gulen Company es muy especial, lo que puede eliminar el espacio del orificio de escape y la retención de gas, y controlar fundamentalmente la expansión inversa. Desde su invención, los compresores de válvulas de disco han ostentado el récord de mayor eficiencia. \x0d\\x0d\5. Los diferentes tipos de refrigerante\x0d\ tienen diferentes propiedades termofísicas de los refrigerantes y la temperatura de los gases de escape aumenta de manera diferente después del mismo proceso de compresión. Por lo tanto, se deben seleccionar diferentes refrigerantes para diferentes temperaturas de refrigeración.