El día en que todos los soles polares aparecen en el Círculo Antártico es
Para las personas que viven en latitudes medias y bajas, es simplemente imposible vivir el día polar en las latitudes altas del hemisferio norte. Como miembro de la segunda expedición científica de China al Ártico, experimenté la sensación de luz diurna extrema por primera vez en mi vida.
A las 23:00 hora local del 29 de julio, el buque de investigación polar "Snow Dragon" llegó a la entrada del estrecho de Bering y llevó a cabo operaciones in situ en la zona de operaciones situada aproximadamente a 64 grados 20 minutos al norte. latitud. El cielo estaba brumoso, como si hubiera entrado en una verdadera "noche". Sin embargo, a la 1:43 de la mañana ya se pueden ver los rayos del sol saliendo sobre el mar. Pronto, el sol salió del horizonte como una bola de fuego, como ocurre a las cinco o seis de la mañana en latitudes medias y bajas. Aproximadamente a las 3 de la mañana, el cielo estaba completamente brillante, lo que era completamente diferente a los hábitos de vida de las personas en latitudes medias y bajas.
A la 01:45 hora local del 31 de julio, el "Dragón de Nieve" cruzó el estrecho de Bering y llegó al mar de Chukchi del océano Ártico situado aproximadamente a 68 grados 30 minutos de latitud norte. El cielo ya está brillante. Totalmente somnoliento debido al desfase horario y al fantasma del mediodía, salí a cubierta y observé todo lo que pude. En ese momento, el mar estaba cubierto de nubes y niebla, y el sol no se veía por ningún lado. El duro mar de Chukchi está agitado y agitado, como si intentara impedir nuestra llegada. Nuestro barco "Snow Dragon" avanza al galope a una velocidad de 15,6 nudos. El barco "Snow Dragon" llegó al centro del Mar de Chukchi en el Océano Ártico a las 23:00 hora local del día 1. Mientras realizaba operaciones in situ en la zona de operaciones a unos 72 grados 0 minutos de latitud norte, el ascenso. El sol reflejaba el horizonte, que era muy hermoso. La luz diurna extrema puede describirse como "claras ventajas y desventajas" para el trabajo y la vida de la mayoría de los miembros del equipo de expedición científica: pueden ver claramente por la noche sin iluminación, lo que favorece el buen desarrollo del trabajo en el lugar, pero cuando van; Acostarse por la noche, amanece, lo que dificulta conciliar el sueño. Acostumbrado a la vida en Shanghai, sólo puedo quedarme dormido tranquilamente cuando tengo mucho sueño.
Para las personas que viven en latitudes bajas y medias, es simplemente imposible experimentar el día polar en latitudes altas del hemisferio norte. Como miembro de la segunda expedición científica de China al Ártico, experimenté la sensación de luz diurna extrema por primera vez en mi vida.
A las 23:00 hora local del 29 de julio, el buque de investigación polar "Snow Dragon" llegó a la entrada del estrecho de Bering y llevó a cabo operaciones in situ en la zona de operaciones situada aproximadamente a 64 grados 20 minutos al norte. latitud. El cielo estaba brumoso, como si hubiera entrado en una verdadera "noche". Sin embargo, a la 1:43 de la madrugada ya se pueden ver los rayos del sol saliendo sobre el mar. Pronto, el sol salió del horizonte como una bola de fuego, como ocurre a las cinco o seis de la mañana en latitudes medias y bajas. Aproximadamente a las 3 de la mañana, el cielo estaba completamente brillante, lo que era completamente diferente a los hábitos de vida de las personas en latitudes medias y bajas.
A la 01:45 hora local del 31 de julio, el "Dragón de Nieve" cruzó el estrecho de Bering y llegó al mar de Chukchi del océano Ártico situado aproximadamente a 68 grados 30 minutos de latitud norte. El cielo ya está brillante. Totalmente somnoliento debido al desfase horario y al fantasma del mediodía, salí a cubierta y observé todo lo que pude. En ese momento, el mar estaba cubierto de nubes y niebla, y el sol no se veía por ningún lado. El frío mar de Chukchi está agitado y agitado, como si intentara impedir nuestra llegada. Nuestro barco "Snow Dragon" avanza al galope a una velocidad de 15,6 nudos. El barco "Snow Dragon" llegó al centro del Mar de Chukchi en el Océano Ártico a las 23:00 hora local del día 1. Mientras realizaba operaciones en el lugar en el área de operaciones a unos 72 grados 0 minutos de latitud norte, el ascenso. El sol reflejaba el horizonte, que era muy hermoso. La luz diurna extrema puede describirse como "claras ventajas y desventajas" para el trabajo y la vida de la mayoría de los miembros del equipo de expedición científica: pueden ver claramente por la noche sin iluminación, lo que favorece el buen desarrollo del trabajo en el lugar, pero cuando van; Acostarse por la noche, ya amanece, lo que dificulta conciliar el sueño. Acostumbrado a la vida en Shanghai, sólo puedo quedarme dormido tranquilamente cuando tengo mucho sueño.
Para las personas que viven en latitudes bajas y medias, es simplemente imposible experimentar el día polar en latitudes altas del hemisferio norte. Como miembro de la segunda expedición científica de China al Ártico, experimenté la sensación de luz diurna extrema por primera vez en mi vida.
A las 23:00 hora local del 29 de julio, el buque de investigación polar "Snow Dragon" llegó a la entrada del estrecho de Bering y llevó a cabo operaciones in situ en la zona de operaciones situada aproximadamente a 64 grados 20 minutos al norte. latitud. El cielo estaba brumoso, como si hubiera entrado en una verdadera "noche".
Sin embargo, a la 1:43 de la madrugada ya se pueden ver los rayos del sol saliendo sobre el mar. Pronto, el sol salió del horizonte como una bola de fuego, como ocurre a las cinco o seis de la mañana en latitudes medias y bajas. Aproximadamente a las 3 de la mañana, el cielo estaba completamente brillante, lo que era completamente diferente a los hábitos de vida de las personas en latitudes medias y bajas.
A la 01:45 hora local del 31 de julio, el "Dragón de Nieve" cruzó el estrecho de Bering y llegó al mar de Chukchi del océano Ártico situado aproximadamente a 68 grados 30 minutos de latitud norte. El cielo ya está brillante. Totalmente somnoliento debido al desfase horario y al fantasma del mediodía, salí a cubierta y observé todo lo que pude. En ese momento, el mar estaba cubierto de nubes y niebla, y el sol no se veía por ningún lado. El frío mar de Chukchi está agitado y agitado, como si intentara impedir nuestra llegada. Nuestro barco "Snow Dragon" avanza al galope a una velocidad de 15,6 nudos. El barco "Snow Dragon" llegó al centro del Mar de Chukchi en el Océano Ártico a las 23:00 hora local del día 1. Mientras realizaba operaciones en el lugar en el área de operaciones a unos 72 grados 0 minutos de latitud norte, el ascenso. El sol reflejaba el horizonte, que era muy hermoso. La luz diurna extrema puede describirse como "claras ventajas y desventajas" para el trabajo y la vida de la mayoría de los miembros del equipo de expedición científica: pueden ver claramente por la noche sin iluminación, lo que favorece el buen desarrollo del trabajo en el lugar, pero cuando van; Acostarse por la noche, ya amanece, lo que dificulta conciliar el sueño. Acostumbrado a la vida en Shanghai, sólo puedo quedarme dormido tranquilamente cuando tengo mucho sueño.