Guía de senderismo por las montañas nevadas del Himalaya
CT es difícil de transitar
Como ruta muy madura, ACT no tiene muchos problemas en términos de instalaciones residenciales y apoyo logístico. Las condiciones generales son mejores que las del Everest, especialmente en la segunda mitad después de pasar el paso de Tolonla y entrar en el cañón de Kaligandaki. Las condiciones de alojamiento y la calidad alimentaria de muchas posadas pueden calificarse de lujosas. En la primera mitad de la cuenca del río Marsandi,
Esto se debe a que la apertura de carreteras ha reducido considerablemente la velocidad y el coste de circulación de las mercancías.
De modo que la dificultad del comportamiento no reside en condiciones materiales objetivas, sino sólo en dos factores subjetivos.
En primer lugar, la elevación promedio de EBC es alta, pero no es tan diferente de los ascensos y descensos diarios promedio. El valor de significancia general del terreno (valor P) de ACT es muy alto y su intensidad explotará a los pocos días durante el viaje. Si quieres recorrer toda la montaña Toron Labuan, tendrás que afrontar dos subidas rectas con una altitud de casi 2.000 metros en poco tiempo. Puede ver esto claramente en el cuadro de cambio de elevación a continuación.
En segundo lugar, si puedes mantener una buena condición física durante las dos largas semanas aproximadamente, comer comidas ligeras todos los días y viajar a través de montañas y ríos es el factor decisivo para poder completar con éxito el viaje. . Por supuesto, según las convenientes condiciones de transporte actuales, si se siente cansado, puede evacuar rápidamente en automóvil desde la mayoría de los lugares excepto los dos puntos altos, lo que no representará una amenaza sustancial para la salud o la seguridad de las personas.
Comparación de dificultad de las tres líneas ABC/EBC/ACT
El icono de arriba muestra los datos reales de las tres caminatas de larga distancia del autor en Nepal, pero las características y dificultad de estas tres Las rutas son bastante diferentes. Los datos fríos no pueden reflejar plenamente la situación y es difícil hacer comparaciones horizontales simples. Aquí se introducirán brevemente las características y dificultades de cada ruta.
Las características de ABC son que no es necesario considerar la adaptabilidad a gran altitud, la duración no es larga y no tocará los límites de la mayoría de las personas. En la actualidad, se han construido carreteras que conducen a pueblos a una altitud de unos 1.500 m, lo que puede reducir la distancia en unos 20 km. La dificultad del viaje sólo se concentra en los dos días de ir al campo base, retirarse del campo base y cruzar los largos pasos en el valle de Chhomrong Khola.
Si te encuentras con un ciclo de nevadas, te enfrentarás a trekkings de nieve en zonas superiores a los 3.000 metros sobre el nivel del mar, que serán mucho más difíciles de lo normal.
EBC es la que dura más entre las tres líneas y tiene la altitud promedio más alta. Tiene requisitos básicos de límite inferior sobre la adaptabilidad a la altitud y la resistencia física de los participantes. Pero además, a menos que sea la forma de llenar el ejército, o optes por pasar la aduana, si el horario es normal, entonces ningún día o tramo será de especial intensidad. La gran elevación de los tres sitios es sorprendente, pero la topografía no tiene nada de especial. No hay día en el que la ascensión supere los 1.000 metros.
Toda la zona de senderismo está cerrada al tráfico, principalmente caminos de tierra y prados de dureza moderada. El estado de la superficie de la carretera es el mejor entre las tres líneas y la dificultad del ciclo de nevadas no es tan obvia como en las otras dos líneas.
La dificultad de ACT está relativamente oculta y el estado de la superficie de la carretera es el peor de las tres líneas. Ya sea el largo y difícil camino en jeep, el largo camino cuesta abajo de Toron a Muktina o el camino escalonado en la montaña Boone, causará un gran desgaste en las rodillas. Debido a la gran diferencia de altura a lo largo de la línea, los participantes se enfrentarán a subidas y descensos muy intensos. Si se hubieran encontrado con Toron La después de un ciclo de nieve, la travesía habría sido muy difícil.
Si quieres caminar toda la montaña Toron Labuan, el número oficial es de 18 días, 220 km/90 h, pero poca gente lo hará ahora.
Representa las condiciones climáticas invernales
Otro factor incontrolable es el clima. Aunque el clima invernal es relativamente estable, y el valle de Masyandi y el valle de Kaligandaki, las principales rutas del ACT, son las zonas con menos precipitaciones en Nepal, conviene prestar atención a los cambios bruscos del tiempo invernal y evitar correr riesgos. He estado caminando por las laderas del sur del Himalaya durante cuatro años consecutivos, y cada vez me he encontrado con fuertes vientos y nevadas causadas por cambios repentinos en el clima.
Aunque el duro clima invernal consumirá mucha humedad en el aire, lo que dará como resultado una excelente transpirabilidad y efectos de visualización, y no durará mucho tiempo (generalmente un día y una noche), en el proceso de persistencia, el entorno natural de repente se volverá muy hostil. La pérdida de temperatura corporal por las bajas temperaturas, la falta de visibilidad provocada por las fuertes nevadas y las carreteras cubiertas de nieve sustituirán en poco tiempo los días soleados de hace unos minutos.
En este momento, si los viajeros aparecen en un lugar inadecuado (como zonas de gran altitud), es probable que se metan en problemas.
Frente a las fuerzas naturales, todo es como estiércol. Es más fácil matarte que aplastar una hormiga. Cuanto más camines por el Himalaya, más lo reconocerás. Para los viajeros, hay dos preparativos que pueden hacer. Lo primero es planificar tu itinerario según la previsión meteorológica y dejarle algo de margen. El segundo es preparar en la medida de lo posible el mejor equipo que puedas permitirte para reducir el consumo innecesario.
Previsión meteorológica: darksky.net
El famoso paso de Solong La (5416) es el punto más alto del ACT y el único punto con una altitud de más de 5000 m. Está ubicado en la enorme colina entre Yasukawa (6482) y Solonri (6201) y es uno de los pasos más anchos del mundo. En general, sólo se ha escalado Torunla.
Hay muchos guías que dicen que a Torón La no se puede subir en invierno, lo cual es muy irresponsable. Durante este viaje, el tiempo cambió repentinamente y cerca del paso de montaña soplaron fuertes vientos superiores al nivel 8. Sin embargo, el autor logró pasar bajo más de 50 centímetros de nieve. Durante los días siguientes, al menos 50 personas cruzaron con éxito el paso. Esta también es una forma normalmente difícil de Toron La, pero no supone un gran obstáculo.
Se puede concluir que, excepto por la fuerte tormenta de nieve de junio de 2014, no existen dificultades evidentes para cruzar Tolonla en ningún momento durante la estación seca (10 de junio a mayo). Planifique su itinerario de manera razonable de acuerdo con el pronóstico del tiempo y reserve de 1 a 2 días de tiempo de maniobra durante el período de nevadas para descansar en el lugar y esperar hasta que el clima mejore antes de escalar la montaña.
Algunos viajeros se levantarán a las 2 o 3 de la madrugada, partirán de Gaoying (4833) y cruzarán el paso. En realidad, esto no es prudente, porque si su equipo no es tan completo, las frías noches de invierno probablemente le provocarán congelación. Desde el campamento de peaje hasta el paso, el período sin nieve dura entre 2 y 2,5 horas, y podemos comenzar a las 5 en punto, el período cubierto de nieve dura casi el doble, por lo que podemos comenzar a las 4 en punto; .
La razón por la que tenemos que empezar tan temprano es porque se dice que habrá fuertes vientos cerca del paso de montaña (a unos 5.000 metros sobre el nivel del mar) después del amanecer. Después de experiencia personal, lo que digo es cierto. Nunca había visto vientos tan fuertes, así que me quité las manos para tomar una foto con mi teléfono y mis dedos casi perdieron toda sensibilidad. Así que no importa en qué temporada desafíes el paso, un equipo resistente al frío y al viento es esencial.
Si no se tiene en cuenta la dificultad técnica del paso en sí, para el viajero común y corriente, cruzar el paso de 5.000 metros no depende de la altitud del paso, sino del apoyo logístico, es decir, de si hay bases a ambos lados del pase. Se va paso a paso. En realidad, esta es la aplicación de los métodos de escalada del Himalaya a la gente corriente. La distancia entre los pueblos y campamentos de ambos lados, es decir, el recorrido y el tiempo, es la dificultad de este paso.
Aunque Tola supera a muchos pasos similares en el Himalaya en términos de altitud absoluta, la distancia a pie entre el campamento (GaoCamp, 4833) y Charabu (4230) es de sólo 5-6 horas, lo que puede proporcionar a ambos lados Con soporte logístico perfecto.
Incluso si Chalab está cerrado en invierno, solo se necesitan entre 7 y 8 horas para caminar hasta Muktinas (3760). Si no hay nieve, el tiempo podrá acortarse. Por tanto, en las mismas condiciones, Tolonla puede clasificarse como el paso más bajo del Gran Sendero del Himalaya (GHT). No es razonable viajar en el tiempo si tu condición física lo permite.
(Cuando veas Torungi a una altitud de 6201 metros, todavía falta una hora para llegar al paso).
*El Gran Sendero del Himalaya (GHT) tiene 10 y 5000 pasos. (de este a oeste)
El paso Lumbasumba (5177) conecta la reserva natural Gancheng Zhangjia y el parque nacional Makaluba.
Amphulaptsa La (5845) en Apra conecta el Parque Nacional Makaluba con el Monte Everest en Khumbu.
KongmaLaPass (5535), que conecta el valle de Inja y el valle de Luobuche.
CholaPass (5420), que conecta el valle de Lobucher y el valle del glaciar Gemba.
Paso Renjola (5418), conecta el valle del Glaciar Gemba y el valle de Potkosi.
Trasi Laptsa (5755), que conecta el Everest y Lolwalin en Khumbu.
El paso Lachaqin (5353) conecta el valle de Keelung y el valle de Shire.
LarkyaLaPass(5106), conecta el valle de Burigantaki y el valle de Dude.
El paso Thorung La (5416) conecta el valle de Masyandi y el valle de Kaligandaki.
JungbenLaPass (5550), conecta la Reserva Natural de Annapurnas y la región del Alto Dolpo.
Exploración del ramal desviado
ACT pasará por una zona muy amplia a lo largo del camino, de la que se pueden deducir un gran número de líneas laterales. Algunas aceras se desarrollan desde el sendero principal, y la distancia no es muy grande, lo que equivale a elegir un camino diferente. Otros están completamente separados de la trama principal y requieren más tiempo para explorarlos.
Aquí, el autor presenta brevemente las ramas principales. Estas sucursales se pueden encontrar en cualquier versión del mapa comprada localmente. El problema más importante al tomar el ramal real no es que no puedas encontrar la ruta, sino si todavía tienes la fuerza física para caminar en ese momento.
1. Ramal de Naer a Po Kong (ramal de Naer Po Kong)
En el punto de control (Koto, 2600) frente a Chame, 2670, encontrará un ramal hacia el norte. , siga NaarKhola hasta las montañas Damodar, explore los dos pueblos de Naar, 4110 y luego pase Konkan.
Este ramal está cerca de la frontera tibetana y es una zona restringida. Necesita un pase especial de una agencia designada para llegar allí.
2. Ruta de altura de la Alta Pisana
A partir de Pisa, la línea principal se puede dividir en carretera alta y carretera baja. El primero se sitúa en la margen norte del valle de Mayandi, con una altitud media de más de 3.500 metros, y pasará por dos antiguas aldeas tibetanas, Guyaru (3.670) y Nabal.
Este último se encuentra al fondo de la ribera sur, por debajo de los 3.300 metros sobre el nivel del mar. Todas las carreteras son carriles exclusivos para jeeps y pasan por el aeropuerto de Humde (3280). Las dos carreteras se volverán a encontrar en Mong Cai (3240).
3. Lago Glaciar de Blacas (Blacas Glacier Lake, 4600)
Lo puedes encontrar cerca del Templo de la Aviación en el norte del pueblo de Blacas (3439) con una altitud de 4600 metros. La ubicación del lago glacial. Este ramal está a gran altura y tarda un día en ir y venir. El efecto visual del lago Hubing es similar al de Kanglaguan (5306), y la cresta principal de Annapur se puede ver desde la distancia. Blacas está a 30 minutos de Manan (3540). Manan también tiene un camino hacia el lago glacial, pero es difícil caminar.
4. Lago Tilicho (4920)
El ramal más famoso del ACT, si quieres ir al Lago Tiricho y luego continuar por Toronla, necesitas preparar Tres adicionales. días. Habrá varios puntos de alojamiento a lo largo del camino, como Khansa (3900), Shricharka y Tireso Base Camp (4150).
Después de visitar el lago Tireso, puedes tomar un ramal desde Khansa a Yak Kharka (4000) en lugar de regresar a Manang, o puedes continuar caminando e ir directamente por Mesokantolapass (5121) a Zomsom. Cantola no es una puerta de entrada, sino un conjunto de puertas de entrada. La vertiente occidental es extremadamente empinada y difícil de atravesar. Es necesario llevar equipo de campamento para pasar la noche, pero es casi imposible cruzar en invierno.
El gran problema de este ramal es que después de un ciclo de nevadas, resulta casi imposible caminar, y además será inaccesible cuando cierre la posada del campamento base de Tireso. Si planeas ir en invierno, asegúrate de ir a la posada de Manan para ver si la posada del campamento base de Tireso está abierta al público. Cuando llega el mal tiempo, es probable que el propietario del Base Camp Inn se retire a Manang.
5. Musitang y Upper Musitang
En un sentido amplio, Mustang se refiere a uno de los 75 condados de Nepal. La capital es Jomsom (2720), y la parte sur es Kalopani. , el paso de Kalala (4660) en la frontera entre el Tíbet y China, y el Alto Mustang se refiere a Kabene.
Debido a que la mayoría de los occidentales no pueden tener fácilmente la oportunidad de ir al Tíbet, Shangmusitang, un lugar con una cultura tibetana relativamente pura, se ha convertido en su alternativa. Nigeria también ha comenzado a pasar a la clandestinidad, ofreciendo billetes a un precio altísimo de 500 dólares estadounidenses. De hecho, para los turistas chinos que no tienen restricciones para visitar el Tíbet, el misterio del Templo Mushang es muy exagerado.
De hecho, alrededor de Muktina, el sabor de las zonas tibetanas ya es bastante fuerte, y Tashi Dela es tan versátil como Namaste. Si el tiempo lo permite, se recomienda caminar desde Muktina hasta Zomsom. Esta es casi la única sección del ACT que combina características culturales y geográficas tibetanas.
6. Glaciar Dalagiri Este
En el sur de Larong (2550), encontrará una llanura aluvial glaciar extremadamente ancha, y el camino tiene que pasar por un camino relativamente largo y estrecho. Lugares para construir puentes. Continuando hacia el sur hasta la orilla sur, verá un valle estrecho lleno de grava, frente a la lengua del glaciar Dharamgiri East. Desde allí se puede caminar hasta la cima del glaciar, que se encuentra a unos 4.000 metros sobre el nivel del mar.
La dificultad de este ramal es que se necesita un día más para llegar y el camino básicamente no está muy claro. Si quieres ir, te recomendamos quedarte cerca del puente de hierro, a unos 20 minutos del valle. Tenga al menos dos posadas con condiciones relativamente simples y trate de contratar un guía turístico que esté familiarizado con los caminos.
De Zomsom a Lajon, puedes elegir el autobús, que tarda unas 5 horas en caminar, y se tarda 45 minutos en caminar desde Lajon hasta el Puente de Hierro.
7. Los rinocerontes pertenecen al lago Taal.
Se trata de un ramal similar a una pequeña línea circular. En la playa de arena al sur de Lajung, se pueden encontrar muchos puentes que conducen a la orilla este del río Kaligandaki. Puedes cruzar el río desde Kokhethanti (2545) y caminar hasta Tar (2900), un pequeño lago glacial debajo del pico sur de Nizhgiri, luego pasar Kunjo y Chhoya.
La ventaja de este ramal es que puede evitar la concurrida carretera de jeeps.
8.AnnapurnBournas North Camp (4190)
Normalmente nos referimos al campo base sur de Annapurnas. Debido a que la pared sur del Annapurna es extremadamente difícil de escalar, este campamento base del norte probablemente sea el más utilizado. La ruta hacia el campamento base norte está cerca de Chhoya en el Monkey Lake Loop mencionado anteriormente, a lo largo de la cresta hasta el campamento base al final del glaciar Annapurna en el norte.
En el camino es necesario cruzar el paso Tholobugin (4310) a una altitud de 4310 metros. No hay alojamiento, por lo que sólo se puede acampar en el pasto o encontrar un establo. TuoLobzinPass en sí es un excelente lugar para ver el muro occidental del Annapurna 1. También tiene otro nombre especial, Paso 27 de Abril, que es el aniversario del equipo de montañismo francés que escaló el Annapurna 1 en 1950 cuando pasó por primera vez este paso mientras exploraba la ruta de escalada.