Alquileres para el Festival de Cine de la Aurora Boreal
Basta decir, ¡vamos! ¡espectáculo!
¡La perspectiva, el coche y el paisaje son muy armoniosos!
¡La perspectiva, el coche y el paisaje son muy armoniosos!
Ángulo ascendente, fusión de escenas, coche y fusión de escenas.
Ángulo ascendente, fusión de escenas, coche y fusión de escenas.
El valor de un coche es definitivamente suficiente. Aunque no puedo permitirme un auto deportivo real, mi Lexus 03 tiene la sensación de un auto deportivo, lo que puede considerarse como la realización de mi sueño de un auto deportivo, jaja. Perfil bajo, parrilla de malla ennegrecida, luces de circulación diurna Northern Lights, paquete de apariencia deportiva incorporado, luces traseras de cristal energético, ruedas exclusivas, trasero sexy, etc. Cada punto y cada parte es única, muestra deportes y moda, por lo que no es exagerado decir que Lynk & Co 03 es el auto deportivo en mi mente.
¡La cara frontal dominante es tan hermosa!
¡La cara frontal dominante es tan hermosa!
Primer plano de la parte trasera del coche, pilotos traseros de cristal energético, kit deportivo, nalgas pequeñas.
Primer plano de la parte trasera del coche, pilotos traseros de cristal energético, kit deportivo, nalgas pequeñas.
Dispara en un ángulo de 45 grados, en una posición baja.
Dispara en un ángulo de 45 grados, en una posición baja.
¡A Coco le gustan las aletas de tiburón!
¡A Coco le gustan las aletas de tiburón!
Se puede decir que el interior del coche está hecho con conciencia. La mayoría de las partes visibles y táctiles del automóvil están hechas de materiales blandos, como los paneles de las puertas y el área de control central, que se sienten bien y son de alta calidad. Las costuras rojas también se usan a la perfección, las costuras son limpias y finas y la mano de obra es muy meticulosa. También hay marcas rojas en forma de panal en los paneles de las puertas, que son elegantes y hermosas y complementan las costuras rojas. Y por supuesto mi favorito, el techo corredizo panorámico. Cada vez que viajo, me acuesto en el coche y miro el cielo azul y las nubes blancas, sin mencionar lo cómodo que es.
La gran pantalla de control central de 10,5 pulgadas proporciona una excelente experiencia de entretenimiento audiovisual.
La gran pantalla de control central de 10,5 pulgadas proporciona una excelente experiencia de entretenimiento audiovisual.
Exquisitas costuras rojas~
Exquisitas costuras rojas~
Techo corredizo panorámico~
Techo corredizo panorámico~
El ¡El logotipo rojo en forma de panal es muy personalizado y se ve muy a la moda!
¡El logo rojo del panal es muy personalizado y luce muy a la moda!
El asiento ajustable eléctricamente admite ajustes multidireccionales como delantero y trasero, y respaldo.
El asiento regulable eléctricamente admite ajustes multidireccionales como delantero y trasero, y respaldo.
El espacio en la última fila también es bastante grande y hay salidas de aire acondicionado en la última fila, lo cual es muy considerado.
El espacio en la última fila también es bastante grande y hay salidas de aire acondicionado en la última fila, lo cual es muy considerado.
En términos de configuración, creo que es rentable y tiene características que mucha gente elogia. La advertencia de cambio de carril, el crucero adaptativo a máxima velocidad, el recordatorio de fatiga al conducir, las imágenes panorámicas de 360 grados, el radar de estacionamiento delantero y trasero, el estacionamiento automático, etc., son todos muy convenientes y prácticos. Personalmente, creo que incluso un conductor novato puede manejar fácilmente el coche en la carretera. Después de todo, hay demasiadas funciones, lo que hace que conducir sea seguro.
Este es el botón del techo corredizo.
Este es el botón del techo corredizo.
Los botones del coche son bonitos.
Los botones del coche son bonitos.
Echemos un vistazo más de cerca al mapa detallado~
Echemos un vistazo más de cerca al mapa detallado~
En términos de poder, hay tres principales modos de conducción, a saber, modos económico, confort y deportivo. Personalmente, prefiero el modo confort, porque normalmente conduzco hacia y desde el trabajo en áreas urbanas, y el consumo de energía y combustible del modo confort cumple con mis estándares. Solo probé el modo Sport unas cuantas veces. Cuando hay pocos coches en los suburbios, realmente siento una fuerte sensación de retroceder y acelerar. Es lindo experimentarlo de vez en cuando, es bastante emocionante. También está el modo económico, que como su nombre indica es un modo de conducción más eficiente en el consumo de combustible. Raramente uso este modo. Aunque ahorra combustible, es un poco más débil que los otros dos modos de conducción. En cuanto a mí, al conducir mi Lexus 03, todavía tengo un corazón que se niega a admitir la derrota, especialmente cuando se encienden las luces por primera vez.
¿Está bien este ángulo? Lo elegí a propósito, ¡jaja!
¿Está bien este ángulo? Lo elegí a propósito, ¡jaja!
Mi Lexus 03 lleva mucho tiempo conmigo y nos hemos llevado muy bien. Estoy acostumbrado a la apariencia, el interior, la configuración y la potencia, y puede satisfacer mis necesidades diarias. Para ser honesto, es como mi pareja, protegiéndome del viento y la lluvia y protegiéndome. Lo aprecio y lo valoro.
El lugar donde se tomó la foto, ¡las dos últimas fotos!
El lugar donde se tomó la foto, ¡las dos últimas fotos!
El último, un simpático gato.
El último, un simpático gato.