Notas de viaje por el sur de China (diecisiete)
Para hablar solo de nuestra sucursal, salimos de la ciudad fronteriza occidental de Kashgar temprano en la mañana de junio de 2014 y pasamos la noche. Corrimos en el Mercedes-Benz de alta velocidad durante cinco días, desde la autopista Lianhuo-Autopista Dingwu-Autopista Yinqing-Autopista Donglu, y llegamos a Binzhou, una ciudad costera al este del mar de Bohai, en la tarde del 18 de junio.
En la mañana del 14 de junio conduje hacia el norte desde Kashgar hasta la autopista. Al mediodía comimos bollos horneados y gelatina en el área de servicio de Aqia. La comida en el área de servicio es realmente un deleite para el público. Decidimos no volver a comer nunca más en el área de servicio.
Después de salir de Shandong, nuestro coche recorrió más de 8.000 kilómetros, que es el kilometraje de mantenimiento. Así que a las cinco de la tarde salimos de la autopista Kuqa y entramos en la ciudad. Encontramos el garaje, cambiamos el filtro de aceite y limpiamos el filtro de aire.
El vehículo estuvo en mantenimiento durante dos horas, por lo que decidimos quedarnos en Kuqa esta noche.
Kucha, conocida como Qiuci en la antigüedad, fue una de las cuatro ciudades de Anxi durante la dinastía Tang y tiene una larga historia y cultura. Durante las dinastías Han y Tang, dos días de apogeo de la nación china, Kuqa dejó una profunda impresión.
Dinastía Han - Capital de las regiones occidentales
Dinastía Tang - Casa del lago Dadu en Anxi
"Envía dos piedras a Yuan" de Li Bai significa este lugar .
El lugar para pasar la noche es en Wuyi South Street.
Asentar y comer cerca.
Fideos de tomate, el hermano Kang dijo que son los fideos más deliciosos de Xinjiang.
La enorme barbacoa naan pit está muy tierna.
Esta es mi cena.
Después de una deliciosa comida, regresé al hotel para descansar.
Hoy recorrimos más de 700 kilómetros y el viaje se hizo más fácil gracias al mantenimiento del coche. Los hermanos Shengda y su séquito se registraron en la tumba de la concubina imperial en Kashgar y luego se dirigieron directamente a Hotan.
Partimos a las siete de la mañana del día 15, pasamos por la ciudad de Kuqa por Tianshan Road y tomamos la autopista Lianhuo. Ese fue un día difícil. Hice fideos por la mañana y almorcé algo de naan. Llegué a Hami alrededor de las 9 pm y me registré en el hotel de mi amigo. Es demasiado tarde. No comí nada, así que me lavé y me fui a la cama.
El día 15 el recorrido fue de más de 1.100 kilómetros. Por la noche nos despedimos de Tianshan, que llevaba medio mes con nosotros. Esperamos verte la próxima vez. Ese día, el hermano Shengda y su grupo cruzaron el desierto de Taklimakan y pasaron la noche en el condado de Shaya.
Salga de Hami el día 16, tome la autopista Yandun, continúe conduciendo por la autopista Lianhuo y entre en Jiuquan, Gansu, alrededor de las 10 en punto. Hasta ahora, en Xinjiang, hay unos 2.100 kilómetros de oeste a este.
Al entrar en los límites de Yumen, se pueden ver vagamente las montañas Qilian en la distancia.
Almorzar en el Área de Servicio de Yumen al mediodía.
Como decían los antiguos, la brisa primaveral no puede llegar al paso de Yumen, lo cual tiene sentido. Después de pasar Yumen, nos despedimos del desierto de Gobi. El número de plantas verdes a ambos lados de la carretera aumentó significativamente.
Bajo las montañas Qilian, hay una exuberante vegetación y un fuerte ganado vacuno y ovino. Este es el Corredor Hexi.
Después de pasar Zhangye, llegamos a Wuwei por la noche.
La casa de mi tercera abuela está en la estación de tren de Wuwei, no lejos de la salida de la autopista. Cuando llegamos a la plaza de la estación, mi tío ya se había puesto en contacto con Zhang Gong y Kang Ge sobre el hotel. El hotel estaba a sólo unos pasos de mi casa. Mi tío nos invitó a los tres a disfrutar de una comida deliciosa y luego nos llevó a visitar el lugar de nacimiento de Ma Ta Yan Fei: la tumba de Leitai Han, el templo de Kumarajiva y la puerta sur de la ciudad. Wuwei tiene una larga historia, una rica cultura y numerosas reliquias culturales. También es la ciudad natal del vino chino.
Gong Zhang tomó una foto satisfactoria con su teléfono móvil.
Bajo la puesta de sol, los caballos pisaban a las golondrinas y caminaban bajo el colorido resplandor.
El hermano Shengda y su grupo también tomaron fotografías de la hermosa puesta de sol. Hoy cruzaron la autopista Douku y llegaron al tramo de Gonnas, que estaba cerrado. El tráfico en el tramo norte se cerró temporalmente debido al mal tiempo, por lo que tuvieron que quedarse en Gonnais.
Gong Zhang y el hermano Kang fueron enviados al hotel, y mi tío y yo nos fuimos a casa. Charlando con la abuela y el segundo tío, y visitando la vasta colección del segundo tío, sentí que el tiempo era muy corto.
El clima en Wuwei es obviamente más brillante que el de Xinjiang. A las cinco de la mañana del día 17, Xia Guang me despertó.
La inspección visual mostró que el hotel donde se alojaban Zhang Gong y Kang Ge no estaba a más de 50 metros de mi casa.
Después de desayunar en casa, nos reunimos con nuestros amigos a las siete y partimos.
Adiós a la abuela y adiós a la estación de tren de Wuwei con su arquitectura de estilo Han y Tang.
En la autopista Wuding.
Después de Baiyin, ingresa a Ningxia Zhongwei.
En la llanura de Hetao, donde una vez se dijo que "el río Amarillo está lleno de desastres, sólo una zona es rica", Zhongwei y Wuzhong fueron profundamente nutridos por la madre del río Amarillo.
Después de conducir 300 kilómetros por la autopista Ningxia Yinqing, llegamos al condado de Dingbian, ciudad de Yulin, en el cruce de Ningxia y Shaanxi.
Conduciendo por Yulin, el interior de la meseta de Loess, hay túneles uno tras otro. Aunque los túneles no son largos, hay muchos, y el parpadeo de los túneles molesta mucho a Kang Ge, un conductor con mala vista.
A las cuatro o cinco de la tarde, al entrar en la zona de Luliang de la provincia de Shanxi, en el borde oriental de la meseta de Loess, el número de túneles se redujo significativamente.
El área de servicio en el edificio de gran altura tiene una apariencia moderna, un interior lujoso y limpio, y una variedad de opciones de tiendas y restaurantes.
Llegué a Pingyao alrededor de las 7 pm.
Vivo cerca de la puerta norte de la ciudad antigua de Pingyao
Cena cerca
Después de un día agotador, bebí un vaso entero de "Cerveza Pingyao Shuang"
Después de la cena, visita de la ciudad antigua.
El ambiente de negocios en la ciudad antigua de Pingyao sigue siendo relativamente fuerte. Viajemos aquí.
Ese día, además de comer y beber, el hermano Shengda y su grupo también aceleraron su viaje. Esa noche se quedaron en el distrito de Gaochang, ciudad de Turpan.
El día 18, último día de nuestro viaje de tres personas, recorrimos más de 600 kilómetros desde Pingyao hasta Binzhou y pudimos llegar a casa a las dos o tres de la tarde.
Después de desayunar en la puerta norte de la ciudad antigua de Pingyao, tomamos la autopista Donglu desde Pingyao hacia el sur y condujimos todo el camino hacia el este.
Condado de Houzuoquan: el lugar donde murió el general Zuoquan. Le dije al hermano Kang que debíamos detenernos y registrarnos en el condado de Zuoquan para recordar a los héroes que sacrificaron sus vidas por el país.
Las montañas son cada vez más altas, adentrándose en las montañas Taihang. Después de que Xingtai pasa por la montaña Taihang, hay dos túneles de más de 10 kilómetros, a saber, el túnel Baotashan, con una longitud total de 10.480 metros.
El túnel Yunshan tiene una longitud total de 11.387 metros.
Destaca el majestuoso Taihang.
Me encanta la altura de Taihang. Sobre la muralla de tres mil pies de la ciudad es como los huesos de hierro de mi nación china.
Cruza las montañas Taihang y adéntrate en la llanura del norte de China durante la temporada de cosecha.
Después de cinco días de carrera, finalmente llegamos a la frontera de Shandong.
Aunque no me rindo al final del viaje, todavía me siento muy amigable cuando veo el logo de Binzhou.
¡Bienvenido a Binzhou! Después de salir de la intersección de la autopista, miré el odómetro, 54824. Saliendo de Binzhou es 42682 y regresando a Kashgar es 50380. ¡Nuestro viaje esta vez es de 12,142 kilómetros, y de Kashgar a Binzhou es de 4,444 kilómetros!
Este viaje duró 21 días desde que salió de casa el 29 de mayo hasta que llegó a casa el 28 de junio. Además del paisaje natural del valle del río Ili de Xinjiang, las costumbres culturales del sur de Xinjiang y el magnífico paisaje de West Kunlun, todos ellos me dejaron una profunda impresión. Nunca olvidaré mi viaje de regreso de cinco días a través de China desde el oeste hasta el oeste. ¡este!
A lo largo del camino, tengo la sensación más intuitiva del vasto territorio de la patria. Al mismo tiempo, tengo una comprensión más clara de las montañas y ríos de la patria de oeste a este, lo que me permite. ¡Para comprender mejor la patria!
Comience desde Kashgar, vaya hacia el este a lo largo de las montañas Tianshan, ingrese a Jiuquan, provincia de Gansu, vaya hacia el este a lo largo de las montañas Qilian, pase por el corredor Hexi, pase por la llanura de Hetao en Zhongwei, Ningxia, y ingrese gradualmente la meseta de Loess desde Dingbian, Shaanxi, pasando por Yulin es una vasta área en el interior de la meseta de Loess, pasando por la montaña Luliang en Liulin, Shanxi. Después de dejar el condado de Zuoquan, cruzamos las majestuosas montañas Taihang desde Xingtai, provincia de Hebei, nos dirigimos hacia la llanura del norte de China y finalmente llegamos a nuestro destino: la prefectura de Haibin en la provincia de Shandong. Fueron necesarios cinco días para viajar a través de China, pasando por siete provincias y recorriendo 4.444 kilómetros de este a oeste.
Este viaje también me enamoró de la vasta tierra de Xinjiang. ¡Quizás la próxima vez pueda viajar de norte a sur, a través del desierto de Taklimakan desde el sur, e ir directamente a Kanas en el norte por la autopista Douku! ¡Les deseo un futuro brillante y próspero!
Del 14 al 19 de junio de 2021, del día 17 al 21 de la gira por Xinjiang, Xiangxiang grabó en casa.
2021.6.21