Cuando estaba en el taller de 4S, siempre me pedían que limpiara el acelerador. ¿De qué sirve?

Siempre me pedían que limpiara el acelerador cuando estaba en el taller de 4S. ¿De qué sirve? Siempre que acuda a la tienda 4S para realizar el mantenimiento, además de los cambios periódicos de aceite, otros elementos de mantenimiento han alcanzado los kilómetros y el personal de recepción recomendará al propietario del vehículo que lo haga. Hoy en día tenemos que decir que limpiar el acelerador es un proyecto de mantenimiento muy común. Casi todos los propietarios de automóviles se han encontrado con recomendaciones para limpiar el acelerador. Cuando un coche nuevo tiene unos 20.000 kilómetros, el mantenimiento recomendará su limpieza. Algunos talleres solo necesitan limpiar el aire, algunos talleres necesitan limpiar la válvula del acelerador y la entrada de aire, y algunos talleres limpian la válvula del acelerador, el inyector de combustible, la entrada de aire y el interior del cilindro. Es solo que el costo de la tensión es muy bajo y se puede determinar por unos 200 yuanes. La limpieza completa cuesta más. Esto es alrededor de 1.000 yuanes. Depende del modelo. Cuanto mayor sea el precio del coche, mayor será. costo. ¿Es realmente necesario limpiar el acelerador después de 20.000 kilómetros?

Limpie el carbón en la válvula de aguja. Si no se limpia, quedará carbón. Por lo tanto, no existe un kilometraje específico para limpiar el acelerador, pero la cantidad de kilómetros que se deben limpiar en lugar de cambiar los requisitos de kilometraje específicos del aceite del motor debe determinarse de acuerdo con la situación real. No importa cómo lo uses, habrá carbón en el acelerador del auto, pero la velocidad a la que se produce el carbón variará mucho según las diferentes circunstancias. Algunas personas están sucias durante 10.000 kilómetros y otras están sucias durante 50.000 kilómetros. Según la experiencia de mantenimiento habitual, si el kilometraje en una ciudad no es tan grande como el kilometraje diario, la mayoría de los vehículos tienen 20.000 kilómetros y la puerta de aire está relativamente sucia, por lo que el taller 4S no la inspecciona directamente. Límpielo. Se puede limpiar, pero sólo el acelerador. No es necesario limpiar otras áreas, como la boquilla de inyección en las vías respiratorias. Limpieza demasiado pronto.

¿Qué es el fenómeno del acelerador? El fenómeno más obvio es el ralentí inestable, es decir, sentirá una inquietud evidente al ralentí y verá fluctuaciones en el odómetro del motor. Los autos geniales son difíciles de atropellar, debes golpearlos dos veces o pisar el acelerador. Si hay otros síntomas de acelerador electrónico, aceleración lenta y falta de respuesta después de pisar el acelerador. Al cabo de un segundo, a excepción del coche nuevo, las revoluciones del motor aumentaron. La anormalidad ocurrirá al frenar y aumentará al detenerse. Algunos modelos tendrán importantes depósitos de carbón y el código de falla es una falla del acelerador. Mientras esta luz brillante de falla esté encendida, se debe lavar.