Los peligros de no cerrar el brazo de la grúa de la noche a la mañana

Cuando el vehículo está estacionado, la fuerza de contacto cerca del sello de aceite es desigual, lo que puede causar fácilmente fugas de aceite.

2. El aceite del motor oxida y corroe las piezas

Después de un largo período de estacionamiento, cuando se vuelve a arrancar la grúa, se producirá un conflicto seco o semiseco entre el cilindro y el pistón. , acelerando el desgaste de las piezas. La resistencia aumenta considerablemente y resulta difícil arrancar.

3. Reducción de la duración de la batería

Actualmente, las grúas suelen utilizar baterías de plomo-ácido, que se caracterizan por autodescargarse una vez que la grúa se detiene. En circunstancias normales, la autodescarga de la batería cada día y noche puede reducir la capacitancia en más del 1%. Especialmente después de que la batería se autodescarga durante mucho tiempo, se producirá sulfuro en la superficie de la placa del electrodo, lo que afectará la función de recarga de la batería y acortará en gran medida su vida útil.

4. Deformación del neumático

Después de que la grúa se detiene, el peso de la grúa lo soporta la parte del neumático que hace contacto con el suelo y la parte que soporta la presión se deforma fácilmente. . Cuanto más tiempo deja de funcionar la grúa, más difícil es recuperar la parte deformada, lo que hace que el radio de rodadura de los neumáticos sea desigual y provoque un desequilibrio. Una vez que una grúa con neumáticos deformados entra a alta velocidad, se producirán problemas como sacudidas de la carrocería, lo que acelerará el desgaste de los neumáticos e incluso supondrá un riesgo para la seguridad en la conducción.

5. Los componentes electrónicos son propensos a fallar.

Los componentes electrónicos y conectores de la grúa tienen las mismas características, que son impermeables, a prueba de humedad y a prueba de corrosión, de lo contrario se producirán problemas. Sin embargo, las grúas que han estado fuera de funcionamiento durante mucho tiempo son propensas a sufrir problemas como agua, humedad y corrosión.

Cuando la grúa no se utiliza durante un tiempo prolongado, es necesario no sólo dejar de utilizarla, sino también protegerla:

1. cuarto seco. Si debes estacionar al aire libre, elige una zona plana y coloca una tabla de madera sobre ella. Cúbrelo con un paño después de aparcar.

2. Antes del almacenamiento prolongado de grúas pequeñas, se debe realizar el mantenimiento de la maquinaria, reparar las piezas dañadas y limpiarlas a fondo para mantenerlas en buenas condiciones técnicas.

3. La disposición y disposición de las grúas estacionadas en el aeropuerto debe garantizar que la entrada y salida de cualquier máquina no se vea afectada por otras máquinas.

4. La grúa debe colocar la palanca de control mecánico de combustible en la posición de ralentí y colocar cada palanca de control en la posición neutral.

5. Almacenamiento de motores de grúa. Drene el agua de refrigeración del motor. Cambie el aceite del motor. El aceite de motor nuevo suele ser neutro y no corroe las partes metálicas del motor. Llene el tanque de combustible con diesel para evitar que se oxide. También se deben agregar conservantes si es posible.

Cabe señalar que durante la parada, se debe arrancar el motor una vez al mes para permitir que la máquina recorra una distancia corta para establecer una nueva película de aceite en las partes lubricadas de cada pieza para evitar la oxidación. El agua de refrigeración debe llenarse antes de comenzar y drenarse al final.