Reglamento de Gestión de Agencias Navieras Internacionales

Artículo 1: El presente reglamento se formula con el fin de fortalecer la gestión del negocio de agenciamiento marítimo internacional y satisfacer las necesidades del país para desarrollar las relaciones económicas exteriores y el transporte marítimo internacional. Artículo 2 El presente Reglamento se aplica a las actividades de agencia de buques de navegación internacional. Artículo 3 El Ministerio de Comunicaciones de la República Popular China y la República Popular China (en adelante, el Ministerio de Comunicaciones) es la autoridad nacional competente para la gestión del negocio de agencia marítima. Artículo 4: Sólo se permite la operación de negocios de agencia naviera a empresas de agencia naviera aprobadas por el Ministerio de Comunicaciones. La agencia naviera debe ser una empresa de propiedad estatal y persona jurídica de la República Popular China. El número de agencias navieras establecidas en cada puerto lo determinará el Ministerio de Transporte en función de las necesidades comerciales reales del puerto. Artículo 5 El establecimiento de una empresa de agencia marítima deberá cumplir las siguientes condiciones:

(1) Operar de forma independiente y poder soportar responsabilidades civiles de forma independiente;

(2) El representante legal tiene las calificaciones de una agencia de envío internacional Conocimiento y experiencia profesional;

(3) Estar equipado con el personal necesario a tiempo completo en negocios, declaración de aduanas, finanzas, idiomas extranjeros, etc.;

(4) Estar familiarizado con las leyes, reglamentos y requisitos pertinentes de mi país sobre buques de navegación internacional, y tener la capacidad de supervisar y ayudar a los buques que representan a cumplirlos e implementarlos seriamente;

(5) Contar con estatutos sociales, estructura organizacional fija, espacio para oficinas y condiciones necesarias de transporte y comunicación;

(6) Contar con los fondos necesarios para realizar negocios. Artículo 6 Para establecer una agencia naviera, se deberá presentar una solicitud por escrito a la autoridad de transporte donde esté ubicada la empresa.

La solicitud debe incluir el siguiente contenido:

(1) Nombre de la empresa (incluido el nombre en inglés), dirección detallada (en chino e inglés), número de teléfono, número de teléfono y número de télex, código postal;

(2) Proyectos a operar;

(3) Prueba de capital registrado y posesión real del capital o garantía de fondos;

(IV) ) El nombre, edad, profesión, experiencia detallada y domicilio del representante legal;

(5) El estatuto social, la estructura organizacional y el personal profesional de la empresa. Artículo 7: La solicitud de constitución de una agencia naviera se presentará al Ministerio de Comunicaciones para su aprobación, previa revisión de las autoridades de transporte del lugar de ubicación de la empresa y de la provincia (municipios, regiones autónomas). El Ministerio de Comunicaciones revisará la solicitud y decidirá si la aprueba o desaprueba con base en las necesidades reales y los requisitos de este reglamento. Después de la aprobación, el solicitante debe registrarse ante la autoridad de administración industrial y comercial donde está ubicada la empresa y obtener una licencia con el documento de aprobación del Ministerio de Comunicaciones antes de comenzar a operar. Fotocopia de la licencia deberá presentarse al Ministerio de Comunicaciones y a las autoridades de transporte locales y provinciales de la empresa para su archivo dentro de los quince días siguientes a su apertura. Artículo 8 El Ministerio de Comunicaciones podrá determinar el alcance comercial de una agencia naviera en función de su escala, fondos, capacidades, condiciones y regulaciones pertinentes.

Las empresas de agencia naviera, dentro del ámbito de negocio aprobado por el Ministerio de Transporte y encomendado por las compañías navieras, pueden operar algunos o todos los siguientes negocios de agencia:

(1) Contacto y organizar la entrada y salida de los barcos en los puertos, el atraque, el atraque y la carga y descarga;

(2) Manejo de declaraciones aduaneras de barcos, mercancías y contenedores;

(3) Manejo de envíos, transbordos y transporte multimodal de mercancías y contenedores;

(4) Ser encomendado por el armador o capitán para firmar conocimientos de embarque, contratos de transporte y acuerdos de despacho y estadía del buque;

(5 ) Manejar el transporte acuático internacional de pasajeros;

(6) Organizar la carga de carga y negociar la reserva de espacio para los propietarios de la carga;

(7) Contactar con rescate acuático y negociar asuntos marítimos;

(8) Cobro y agencia Realizar pagos y gestionar la liquidación;

(9) Manejar otros asuntos de agencia y servicio de envío. Artículo 9 Si una empresa de agencia marítima necesita ampliar o cambiar su alcance comercial después de abrir sus puertas, deberá pasar por los procedimientos de aprobación de conformidad con lo dispuesto en los artículos 6, 7 y 8 de este reglamento. Artículo 10 Las empresas de agencia marítima llevarán a cabo actividades comerciales basadas en los siguientes principios:

(1) Cumplir con las políticas, leyes, reglamentos administrativos y normas administrativas nacionales, salvaguardar los derechos e intereses nacionales y guardar secretos nacionales;

(2) De conformidad con el encargo, cumplir con las responsabilidades, salvaguardar los derechos e intereses legítimos del cliente y cumplir con las obligaciones asumidas;

(3) Orientar a la empresa naviera del agente , el barco y la tripulación cumplirán con las regulaciones pertinentes de China, las leyes y regulaciones, y ayudarán a las autoridades competentes en el manejo de asuntos ilegales e ilegales de las compañías navieras, los barcos y los miembros de la tripulación;

(4) No participar en actividades fraudulentas de cualquier forma o utilizar medios desleales o a costa de perjudicar los intereses nacionales. Competencia ilícita. Artículo 11 Las compañías navieras gozan de total autonomía en la selección de agencias navieras, y ninguna unidad o individuo podrá interferir de ninguna manera.

Las partes no restringirán la libre elección de agencia naviera por parte de la empresa naviera en los términos correspondientes del contrato. Artículo 12 Las empresas de agencia marítima deben implementar las normas de cobro de tarifas uniformemente estipuladas por el Ministerio de Comunicaciones y no ofrecerán reembolsos de ninguna forma ni encubiertos. Artículo 13 Los siguientes buques serán manejados por la agencia naviera designada por el Ministerio de Comunicaciones:

(1) Buques militares extranjeros

(2) Buques escuela y buques de expedición científica Buques; ;

(3) Buques de transporte de pasajeros (incluidos buques turísticos) y yates privados;

(4) Buques de ingeniería y sus buques auxiliares;

(5 ) Otros buques que deberán ser designados como agentes. Artículo 14 Las condiciones de funcionamiento de la agencia naviera en el primer semestre del año y en el año anterior deberán ser informadas al Ministerio de Comunicaciones antes de finalizar el mes de julio del año en curso y antes de finalizar el mes de febrero del año siguiente respectivamente, debiendo enviarse copia. ser presentado a la autoridad de transporte local y al órgano de transporte provincial (municipio, región autónoma). El contenido del informe debe incluir:

(1) Ingresos y gastos financieros, pérdidas y ganancias;

(2) Compañías navieras, listas de barcos y número de barcos representados por país;

(3) Estadísticas sobre el flujo de mercancías de importación y exportación enviadas por el barco del agente, y enumerar la cantidad de mercancías enviadas por nuestro barco y el barco de la otra parte respectivamente;

( 4) Requerimientos de la autoridad de transporte Otros asuntos reportados.