Elegí Cadillac por mis sentimientos, porque me gusta elegir Cadillac CT4.

Aunque soy una niña, no puedo detenerlo. Tengo el corazón para ser sobrehumano. Desde que era niño, me encantaba ver los éxitos de taquilla de Hollywood americano con mi hermano. Una vez imaginé que podría convertirme en un "Superman" omnipotente, luchar contra los malos y salvar el mundo. También quiero tener un Cadillac, un coche "real" como el de una película de Hollywood, extremadamente bonito. O el CTS en "The Matrix", o el Escalade modificado en "Fast and Furious 4", o el concept car "Escape from Clone Island"... La primera vez que monté un Cadillac fue cuando estaba en la universidad, equipo. Únete a tus compañeros de clase para participar en un concurso de creatividad de productos en Hangzhou. Un Cadillac nos recogió en el lugar de la carrera. Fue muy emocionante en ese momento. Después de todo, esta es la primera vez en mi vida. Antes todo estaba ahí. En ese momento pensé que algún día intentaría comprar un Cadillac. Para ser honesto, comprar ABB sigue siendo la costumbre en nuestro lugar, al igual que mi padre. La primera vez que dije que quería comprar un Cadillac, en realidad no estuvo de acuerdo. Sólo después de un poco de persuasión por mi parte accedió a dejarme tomar mi propia decisión. Cuando mi buen amigo lo compró en AT, tenía muchas ganas de comprarlo, pero no era lo suficientemente independiente financieramente y Lao Dou no estaba dispuesto. Ahora, finalmente tenía mi propia habilidad, o podía conducir mi propio auto, así que comencé con Cadillac. Cuando vi por primera vez el anuncio oficial de CT4, me sentí mal durante 30 segundos y me sentí un poco "Katie", pero después de 30 segundos, me abofetearon. ¡Cuanto más lo miro, mejor se ve! Especialmente la cara lateral, la carrocería esbelta, las tiras decorativas negras, el pequeño fastback, la culata pequeña, la pantalla transparente y especialmente las ruedas ennegrecidas, realmente ahorran el esfuerzo de modificación. Sabe muy bien y ya lo compré.

Ya, ya, ya, mi pequeño “4”

La verdad es que también pensé en el blanco cuando lo compré. Nunca puedes equivocarte con este color, pero siempre se siente un poco descarado.

La carrocería blanca y las ruedas normales son, para ser sinceros, bastante monótonas. Mucho menos nervioso y con menos sensaciones que la carrocería roja y ruedas negras. Entonces, elegí firmemente el rojo.

Con unos dedos elegí un buen día, cogí un coche y cogí un librito y unas llaves.

La carrocería roja y la parrilla ennegrecida realmente no lucen bien y se adaptan demasiado bien a mi personalidad varonil. Acuario es muy aceptable.

¿Cómo no amar la voz profunda del auto, el capó ligeramente elevado y los faros delanteros únicos que brillan como lágrimas?

Visto de lado, parece muy lineal. Especialmente el diseño de muchas tiras decorativas negras hace que todo el coche parezca muy joven y moderno.

La rejilla negra es muy pura y aguanta mirarla una y otra vez.

Este es mi faro favorito con ojos llorosos, muy especial e inteligente. A veces realmente me siento como un par de ojos brillantes que miran fijamente hacia adelante.

Las luces traseras también tienen forma de Y, haciendo eco de los faros. La pantalla transparente y la fuente de luz roja son muy reconocibles.

Esta es mi parte favorita. De hecho, compré esta configuración en parte porque me gustan las llantas ennegrecidas, que me hacen sentir muy deportivo.

Los faldones laterales también están tratados en negro.

La cola y las nalgas del patito y la tapa del maletero también tienen la forma de escudo del LOGO, que es muy tridimensional.

El interior no es tan deportivo como el exterior, sencillo y sobrio.

La información que se muestra en el panel sigue siendo muy rica.

Control de pantalla táctil, reflexión sensible, proyección de pantalla, simple y fácil de usar. Las teclas de acceso directo cromadas son cómodas y seguras de usar mientras se conduce.

Bolso...

Elige un interior negro a juego con la parrilla, los bujes y las ruedas. Todo el coche parece más armonioso. Los detalles en naranja son un poco divertidos, añaden un poco de vitalidad al interior y lo hacen menos aburrido.

Al ser un coche compacto, no hay mucha ventaja en espacio trasero. Pero lo uso solo, por lo que la probabilidad de usarlo en la última fila no es alta y el impacto no es grande.

El diseño tridimensional de los asientos traseros también está equipado con portavasos y apoyabrazos.

El diseño cepillado del panel de la puerta del asiento principal del conductor y el sistema de audio BOSE son de muy alta calidad.

Después de conducir un rato, déjame hablarte de mi experiencia con el coche. En primer lugar, la visión de conducción es muy amplia, el volante pesa mucho y la sensación de control es muy fuerte al conducir. Además, la potencia es suficiente y la respuesta del acelerador es buena. Presionar ligeramente el acelerador da a la gente una sensación de velocidad, acompañada de sonidos simulados y una sensación de empuje. Siempre pensé que la comodidad de un coche deportivo sería mala, pero en realidad no lo es. El efecto de absorción de impactos es bastante bueno, no muy duro y la sensación general de conducción sigue siendo muy buena. Mi madre me contó que mi padre le dijo en secreto que estaba muy satisfecha con el auto jajajajajajaja.

No soy una persona que sigue a la multitud. Lo que les gusta a los demás son los ojos de los demás. Sólo persigo lo que me gusta. Incluso si soy el único en el mundo que piensa que es hermoso, no me importa. La gente no vive sólo para complacerse a sí misma. Elegir Cadillac es un sentimiento, elegir CT4 es porque me gusta. [jejeje][jejeje][jejeje]