Nuevos logros en las expediciones árticas y antárticas
El 28 de agosto de 1990, después de más de cuatro años de arduas negociaciones, ocho países, entre ellos Canadá, Dinamarca, Finlandia, Islandia, Noruega, Suecia, Estados Unidos y Rusia, que tienen territorio y aguas territoriales En el Círculo Polar Ártico, los representantes firmaron la Carta del Consejo Internacional de Ciencias del Ártico en la Bahía de Risalut, Canadá, estableciendo la primera organización científica internacional no gubernamental unificada, el llamado "Tratado de Ocho Naciones". Aunque se trata de una organización no gubernamental, los estatutos establecen claramente que sólo los representantes de instituciones científicas a nivel nacional son elegibles para representar a sus países en el comité. En otras palabras, se trata en realidad de una organización internacional no gubernamental con un logotipo gubernamental evidente. Porque, para áreas especiales como el Ártico o la Antártida, no importa el nombre que se lleven a cabo las actividades, como organizaciones no gubernamentales o particulares, serán consideradas como "acciones estatales" en cierto sentido. Pero el Comité Internacional de Ciencias del Ártico es también un organismo científico, que al menos expresa formalmente el deseo de gobiernos y científicos de restar importancia a los matices económicos, militares y políticos. Aunque, salvo unos pocos científicos idealistas, todo el mundo sabe que los conflictos de intereses entre los diferentes países del Ártico no se pueden evitar por completo. El propósito del Comité Internacional de Ciencias del Ártico es la ciencia, la comunicación y la coordinación, y está abierto a países no árticos que lleven a cabo importantes actividades científicas relacionadas con el Ártico en el Ártico o en regiones no árticas.
1991 1 El comité celebró su primera reunión en Oslo, Noruega, y admitió a Francia, Alemania, Japón, los Países Bajos, Polonia y el Reino Unido como miembros de pleno derecho. En este punto, la cooperación científica internacional de la humanidad en la región del Ártico finalmente ha dado un paso difícil pero histórico.
Aunque el Comité Internacional de Ciencias del Ártico se creó no hace mucho, ya ha realizado un trabajo fructífero. Basado en los principios de "paz, ciencia y cooperación", el Comité coordina y guía activamente las actividades de expedición al Ártico de varios países; organiza planes de cooperación internacional a gran escala para algunas cuestiones científicas importantes, además de los recursos biológicos y minerales; Los recursos, la energía y el medio ambiente del Ártico se adoptan mediante La "Convención", las "Medidas acordadas" y las "Resoluciones existentes" se protegen de manera oportuna y eficaz. El comité ofrece un escenario y una oportunidad para que científicos de diferentes sistemas sociales, países y regiones expresen sus opiniones. Científicos de todas las disciplinas y profesiones pueden encontrar allí el mismo lenguaje.
Contraer edición es la parte más importante de este párrafo.
Colapsar la Ruta del Noreste
Después de que la tragedia de Franklin se hizo pública, la gente perdió temporalmente su entusiasmo por la Ruta del Noroeste, pero no la olvidaron. Con el descubrimiento de una serie de islas en el norte de Eurasia, las líneas generales de cómo abrir la Ruta del Noreste parecen cada vez más claras. Finalmente, este honor finalmente cayó en manos de un finlandés. Adolf Irik nació en Finlandia en 1831. Su padre era un científico muy famoso. En aquella época Finlandia todavía formaba parte de Rusia. Cuando tenía veinte años, fue deportado por sus actividades radicales y obligado a trasladarse a Estocolmo, donde se convirtió en sueco y más tarde en el barón Norden Weld. En 1858, como geólogo, él y su equipo fueron por primera vez a la isla de Spitzbergen para explorar el Ártico. Luego, en 1864, se realizaron dos expediciones más al archipiélago y se elaboró un mapa bastante preciso. Más tarde, Norden Huld se interesó por la vasta costa siberiana debido a la creciente actividad ballenera alrededor de la isla Sindy y el mar de Kola. Creía que si se podía abrir la ruta a lo largo de la costa siberiana, los ricos y únicos recursos de esa zona podrían enviarse directamente al mercado europeo. Así, a partir de 1873, navegó desde el mar de Kola hasta el río Yenisey dos veces seguidas, río arriba hasta llegar a Yeniseisk en el interior. Luego, después de estar completamente preparado, en julio de 1878, dirigió 4 barcos, así como oficiales navales y del ejército de Suecia, Rusia, Dinamarca, Italia y Noruega, así como científicos, médicos, técnicos de ingeniería y marineros. El equipo internacional de 30 personas lanzarán una vez más un ataque en la Ruta del Noreste y completarán un viaje histórico al continente euroasiático. Al principio todo parecía ir bien. A principios de septiembre habían entrado en el mar de Chukchi y la victoria estaba a la vista. Sin embargo, el 28 de septiembre, a sólo 193 kilómetros del extremo norte del Estrecho de Bering, donde se encontraba el Capitán Cook, su barco quedó repentinamente congelado y no pudo moverse. Diez meses después, en el primer aniversario de su partida, en julio de 1879, su barco se liberó. Un fuerte viento del sur se llevó los témpanos de hielo, allanando el camino para la victoria. El 20 de julio de 1879 de 11, finalmente doblaron la esquina noreste del continente asiático y entraron en el Estrecho de Bering. El olor del Océano Pacífico llega a nuestras narices. La Ruta del Noreste, por la que la humanidad ha luchado durante siglos y por la que ha pagado un precio y sacrificio enorme, finalmente se abrió, y esta vez solo tomó un año y dos días.
Colapso de la ruta del noroeste
Los británicos lucharon por encontrar una ruta del noroeste hacia China durante siglos, lo que básicamente terminó con el fracaso de Franklin. Lo que la gente nunca esperó fue que la medalla de oro cayera en manos de los noruegos.
En julio de 1872, Amundsen nació en Noruega, la mitad de la cual se encuentra dentro del Círculo Polar Ártico. Ya en su juventud tenía ambiciones más allá del Ártico. En 1897, interrumpió sus estudios de medicina para unirse a la flota belga como primer oficial para explorar la Antártida y pasó allí el invierno, lo que aumentó aún más su interés por la exploración polar. Después de regresar a Noruega en 1899, puso su mirada en el Ártico.
A medianoche del 6 de junio de 1903 todavía lloviznaba. Para evitar la intimidación y la obstrucción de los acreedores, él y seis socios cuidadosamente seleccionados abandonaron silenciosamente el muelle de Oslo y navegaron hacia el vasto mar. El 20 de agosto entró en Lacaster Sound y dos días después aterrizó en la isla donde Franklin pasó el invierno. Luego pasé mi primer invierno en la isla Rey Guillermo. La expedición de Franklin fue aniquilada aquí, pero tuvieron mucha más suerte. No sólo cazaban renos, sino que también hicieron muchos amigos esquimales.
El 26 de agosto de 1905, finalmente salieron del laberinto de islas y icebergs del Ártico canadiense y se adentraron en el vasto mar de Beaufort. De repente, aparece un barco en el horizonte, para su sorpresa. Este es un ballenero estadounidense de San Francisco, parte de la flota ballenera del Mar de Bering. Esto significa que finalmente se ha logrado un objetivo por el que la gente ha estado luchando durante siglos. Encontrar el Pasaje del Noroeste finalmente pasó de un sueño a una realidad. Un año después, el último día de agosto de 1906, Amundsen zarpó hacia el puerto de Nome, en la costa occidental de Alaska, con un rugido, declarando la victoria final de su histórico viaje.
Contraer primero.
La humanidad lleva mucho tiempo soñando con llegar más allá del Polo Norte. Ya en 1527, un hombre de negocios estadounidense llamado Tony le escribió a Enrique VIII, creyendo que era necesario encontrar un camino hacia China a través del Ártico. Más tarde, Willoughby intentó encontrar un camino hacia China a través del Ártico en 1553, Barents en 1596 y Hades en 1607. Aunque todos terminaron en fracaso, abrieron una nueva ruta para los buques mercantes.
Doscientos años después, por el mismo motivo, Morpeth intentó de nuevo cruzar el Ártico en 1773, Skoles en 1806, Bokan en 1818 y Penry en 1827, en busca de un atajo hacia el este. Posteriormente fueron los americanos quienes cambiaron la intención original de este proceso. Primero Grace, y luego Piri, consideraron la marcha hacia el Polo Norte como una pura competición deportiva y lograron la victoria final. Tras el fracaso de la primera prueba, Piri lanzó un segundo asalto al Polo Norte en 1905. Esta vez trajo más de 200 perros y varias familias esquimales, entre hombres, mujeres y niños. Los hombres pueden transportar cosas, las mujeres coser y los niños pueden adaptar el ambiente. Aunque este esfuerzo también fracasó, alcanzó los 87° 06' de latitud norte, a sólo 273,58 kilómetros del Polo Norte. Luego, en julio de 1908, Peary lanzó su tercer y último avance hacia el Polo Norte. En ese momento, todos los patrocinadores formaron un "Piri Arctic Club" para ayudarlo a resolver los problemas económicos que necesitaba. Esta vez había 22 personas en total, incluido el capitán, el médico, la secretaria y el asistente negro Henson que lo había estado siguiendo. También hay 59 esquimales que poseen 246 perros. A principios de septiembre, el "Roosevelt" llegó a las aguas del Ártico y transportó todo a la base terrestre de Cabo Columbia. El último día de febrero de 1909, *** 24 personas y 133 perros partieron de la base y se embarcaron en una larga expedición al Ártico. El frío intenso de 50 a 60 grados bajo cero provocó graves congelaciones y el viento arrastraba nieve que fascinaba los ojos de la gente. El iceberg se estrelló contra el trineo. Más tarde, se encontraron con un gran abismo que les bloqueó el camino. Después de seis días, las grietas finalmente se cerraron y pudieron seguir adelante. El 1 de abril viajaron durante un mes, recorriendo más de 450 kilómetros y 214 kilómetros desde el Polo Norte. En ese momento, Pirie envió de regreso el último grupo de personal de apoyo, llevando solo a Henson y cuatro esquimales para el sprint final. Afortunadamente tuvieron varios días de buen tiempo. El 6 de abril de 1909 finalmente llegaron a su destino final, ¡y el Polo Norte estaba a sus pies! Posteriormente se confirmó que su ubicación en ese momento era 89° 57′ de latitud norte. Lo que la gente ha estado persiguiendo durante más de 300 años, lo han hecho realidad en poco más de 30 días.
Primero rompe la mosca.
El 9 de mayo de 1926, el piloto estadounidense de expedición polar Byrd y su compañero Bennett volaron en un avión trimotor desde King Bay, en las islas Spitzbergen, y sobrevolaron en círculos el Polo Norte. Aunque afirmó haber sobrevolado el Polo Norte, no se atrevió a aterrizar para ninguna investigación y exploración, por lo que no sólo se consideró que su éxito no tenía sentido, sino que incluso era dudoso que realmente hubieran sobrevolado el Polo Norte.
Dos días después, a las 8:50 a. m. del 1 de mayo de 1926+01, Amundsen de Noruega, Ellsworth de Estados Unidos y Noble, el diseñador de dirigibles italiano, partieron del mismo lugar con un piloto controlable. .Dirigible Noga. Después de un vuelo de 16 horas y 40 minutos, aterrizaron con éxito en el Polo Norte. Esta acción convirtió a Amundsen en la primera persona en visitar tanto el Polo Sur como el Polo Norte. Luego, después de un vuelo de 72 horas, aterrizamos en un pequeño pueblo de Alaska la mañana del 14 de mayo.
Este es también el primer vuelo de Europa a América a través del Océano Ártico, con una longitud total de 5.460,3 kilómetros.
Desde entonces, la gente ha seguido armando mucho revuelo en torno al Polo Norte, la cima de la Tierra, y ha creado muchas primicias. Por ejemplo, en 1937, dos rusos aterrizaron por primera vez en avión en el Polo Norte. En 1958, un submarino estadounidense de propulsión nuclear cruzó por primera vez el Ártico desde debajo del hielo. En 1959, el submarino estadounidense USS Scott rompió el hielo por primera vez y salió a la superficie en el Ártico. En 1968, un explorador estadounidense llegó al Polo Norte en moto de nieve por primera vez desde Peary. En 1969, una expedición británica partió de Barrow en un trineo tirado por perros y también llegó al Polo Norte. En 1977, el rompehielos soviético Arktika rompió por primera vez el hielo y las olas y navegó hacia el Polo Norte.
Colapso asiáticos que llegaron primero.
Naoki Uemura
En 1978, el valiente explorador japonés Naokimura condujo solo un trineo tirado por perros y completó la difícil tarea de llegar solo al Polo Norte por primera vez en la historia de la humanidad. Hasta ahora, es también el único asiático que ha llegado solo al Polo Norte. Seis años más tarde, emprendió otra expedición de montañismo en solitario y nunca regresó. Finalmente terminó su carrera de exploración y descansó bajo los picos de hielo de las montañas nevadas Mackenzie en Alaska.
Los primeros chinos plegables.
Durante 1947, el decano y profesor de la Escuela de Ingeniería de la Universidad de Chongqing representó a China en la Conferencia Internacional Cultural y Educativa de París. Posteriormente, con la ayuda de Lei, el encargado de negocios de los chinos. En aquel momento, en su embajada en Noruega, entró solo en el Círculo Polar Ártico para realizar investigaciones. Después de regresar a China, escribió "La aurora boreal que vi en el norte de Europa". En vísperas de la liberación de Chongqing, el Kuomintang amenazó al Sr. Feng con llevar a su familia a la provincia de Taiwán. Murió en 1962. Es el primer científico chino en realizar expediciones científicas al Ártico.
El profesor Gao de la Universidad de Ciencia y Tecnología de Topografía y Cartografía de Wuhan trabajó como ingeniero en la Oficina Canadiense de Estudios Geodésicos de 1949 a 1951. Durante este período, llevó a varios asistentes a una zona deshabitada del Círculo Polar Ártico canadiense para realizar estudios geodésicos. Cuando caminaban cerca de la bahía de Busia y la península de Busia, de repente se sorprendieron al descubrir que la aguja magnética de su brújula era como una atadura y no podía moverse hacia la izquierda y hacia la derecha como antes. Mirando el trazador nuevamente, resulta que su ubicación es 71 de Latitud Norte y 96 de Longitud Oeste, ¡que está en el Polo Norte Magnético de la Tierra! ¡Encontrar el Polo Norte Magnético es una rara bendición! Es fascinante porque el Polo Norte Magnético siempre se mueve en un círculo de 160 kilómetros. Afortunadamente, Liu Ran entró en el Polo Norte Magnético desde gran altura. En 1985, el Polo Norte Magnético había "alcanzado" la latitud 78 norte, la longitud 102 oeste y una distancia horizontal de casi 800 kilómetros.
Además, el registro más antiguo de entrada de chinos al Ártico es: noviembre de 1958. En octubre, el reportero de la agencia de noticias Xinhua en Rusia, Li Nan, tomó un helicóptero soviético y se dirigió a los témpanos de hielo soviéticos número 6 y N° 7 sobre la capa de hielo del Ártico para una entrevista sobre el terreno. Durante este viaje pasó por el Polo Norte desde el aire. En 1993, el fotógrafo de Hong Kong Li Lexi aterrizó en el Polo Norte en avión. Como la primera china en llegar al Polo, desplegó una brillante bandera roja de cinco estrellas en la cima de la tierra. En la década de 1990, la situación en el Ártico se volvió pacífica y comenzó a ser aceptada por todos aquellos que estaban fascinados por ella. Desde entonces, varios científicos como Gao, Wei, etc. han entrado uno tras otro en este campo y lo han estudiado desde diferentes ángulos.
Desde la década de 1990, algunos científicos chinos también han participado en las expediciones árticas de países relevantes a través de diversos canales, o han llevado a cabo algún trabajo de investigación con el apoyo de las condiciones locales existentes.
LASG ha realizado investigaciones sobre el tiempo, el clima y la física atmosférica en Svalbard desde 1991 en colaboración con el Instituto Ártico Noruego y la Universidad de Svalbard.
Desde 1992, algunos investigadores científicos de la Academia China de Ciencias Geológicas han sido invitados a unirse a expediciones geológicas al Ártico en el Reino Unido, Noruega y Alemania.
Desde 1993, el Segundo Instituto de Oceanografía de la Administración Oceánica Estatal ha cooperado con la Fundación Max Planck de Alemania y otras instituciones para realizar investigaciones sobre los organismos del océano Ártico y los cambios en el hielo marino.
65438-0993, el Instituto Lanzhou de Glaciación y Permafrost, la Academia China de Ciencias y la Universidad McMaster, Canadá, cooperan para realizar investigaciones sobre la hidrología del permafrost y los cambios ambientales del permafrost en las islas árticas canadienses. Desde marzo de 1994, el Instituto de Geografía de la Academia China de Ciencias y el Instituto Lanzhou de Glaciación y Permafrost han cooperado con el gobierno de la vertiente norte de Alaska en los Estados Unidos para realizar investigaciones y estudios sobre los cambios climáticos y ambientales en la vertiente norte de Alaska. durante los últimos 1.000 años. Desde mayo de 2018 hasta mayo de 1994, el Instituto de Oceanografía de Qingdao de la Academia de Ciencias de China cooperó con el gobierno de la Región Autónoma de la Ladera Norte de Alaska, EE.UU., para realizar un estudio de la población de cetáceos y sus hábitos ecológicos en las aguas poco profundas del Mar de Beaufort.
65438-0995, el Instituto Lanzhou de Glaciación y Permafrost de la Academia de Ciencias de China cooperó con el Instituto Ártico Noruego y la Universidad de Svalbard para llevar a cabo investigaciones sobre glaciología en las Islas Svalbard. expedición de campo.
En abril de 1996, la Universidad de Tecnología de Topografía y Cartografía de Wuhan cooperó con el Centro de Promoción de Ciencias Polares de Hong Kong para llevar a cabo investigaciones topográficas y cartográficas en Groenlandia.
Colapso de la primera expedición de China
El Polo Norte suele referirse al área al norte del Círculo Polar Ártico (66° 33′n), que incluye la mayor parte de las aguas del Océano Ártico, Groenlandia e Islandia. y otras islas, así como Eurasia y el norte de América del Norte, con una superficie total de unos 210.000 km (metros cuadrados), de los cuales casi 8 millones de km (metros cuadrados) son tierra firme.
Algunos estudiosos utilizan la isoterma terrestre de 10°C y la isoterma oceánica de 5°C en el mes más caluroso como límite sur de la región ártica. La superficie total es de unos 27 millones de kilómetros cuadrados, de los cuales casi 120.000 kilómetros cuadrados. metros cuadrados) son terrenos.
El pueblo indígena del Ártico son los inuit, con una población total de casi 5 millones, incluidas 19 ramas entre las que se encuentran los lapones. Se distribuyen principalmente a lo largo del océano Ártico y pertenecen a la raza mongola.
El Ártico es uno de los "iniciadores" del cambio climático global. Los cambios en el hielo marino, las corrientes oceánicas y las masas de aire provocan directamente cambios globales o saltos anormales. La zona de tundra está situada en el Ártico y cubre una superficie de 65.438+03 millones de kilómetros cuadrados. Es la zona de almacenamiento de carbono más grande del mundo. En los últimos 200 años, el cinturón se ha reducido entre 300 y 480 kilómetros hacia el norte, lo que ha provocado que una gran cantidad de carbono fijo se oxide en la atmósfera, exacerbando el ritmo del efecto invernadero. En los últimos 100 años, la temperatura media en la zona de la tundra ártica ha aumentado entre 2 y 4 °C, lo que ha tenido un impacto inconmensurable en las zonas circundantes. El frágil y cambiante entorno natural del Ártico lo convierte en un importante "indicador" del cambio global. La información sobre el efecto del espacio en la Tierra, como auroras, silbidos y tormentas magnéticas, sólo puede captarse en las regiones polares. Esto no sólo proporciona un "campo de prueba" natural para estudiar la relación entre el Sol y la Tierra, sino también en las regiones polares. sino también para la ciencia espacial. Las tres marchas a gran escala hacia el Ártico en la historia de la humanidad no sólo formaron una civilización de hielo y nieve única, sino que también proporcionaron un ejemplo típico de la interacción entre el hombre y la naturaleza. Especialmente hoy, cuando los seres humanos enfrentan la propuesta común de supervivencia y desarrollo, es aún más importante explorar y analizar la relación entre el hombre y la tierra en el Ártico. La contaminación ambiental, como la lluvia ácida y la neblina en el Ártico, ha comenzado a extenderse a latitudes medias y bajas, y China también se ha visto afectada. El estudio de su mecanismo y trayectoria de distribución puede proporcionar una base científica para el ajuste del entorno de asentamientos humanos de China en el siglo XXI.
Los ricos recursos naturales del Ártico serán un recurso importante en el nuevo siglo, especialmente la base energética. El desarrollo de los recursos del Ártico inevitablemente causará muchos problemas ambientales. El estudio de la vulnerabilidad del medio ambiente y la formulación de planes de desarrollo científicos y razonables se han convertido en cuestiones de interés común para los seres humanos de todo el mundo.
La investigación científica internacional en el Ártico tiene una historia de cientos de años e involucra a casi todas las disciplinas. Durante este proceso, un pequeño número de científicos de nuestro país también participó en algunas investigaciones y proyectos de investigación de diversas formas, pero las inspecciones formales del equipo de nuestro país comenzaron en 1995. El 10 de marzo de 1993, por iniciativa de siete sociedades nacionales, incluida la Sociedad Geográfica China, y aprobado por la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología, se estableció el "Grupo Preparatorio de la Expedición Científica del Ártico de China". El 24 de junio, Sun Shu, Zhou Xiuji, Ma Zongjin, Chen Yuntai y otros académicos de la Academia de Ciencias y expertos polares relevantes demostraron exhaustivamente los planes y supuestos para la expedición científica al Ártico y la investigación del perfil del cambio global propuestos por el grupo preparatorio. Se acordó unánimemente que esto debería considerarse como el plan a largo plazo de China para la investigación científica en el Ártico, con el propósito de realizar investigaciones sobre los cambios árticos y globales y proporcionar una base científica para el ajuste del entorno de vida de China en el siglo XXI. Del 24 al 26 de febrero de 1994, el grupo preparatorio celebró el primer Simposio de Expedición Científica del Ártico de China, al que asistieron Sun Honglie, Zhou Xiuji, Ma Xingyuan, Li Tingdong y otros académicos de la Academia de Ciencias y expertos polares relacionados. Se revisaron y aprobaron las áreas prioritarias y los proyectos clave de la expedición científica de China al Ártico, y se elaboraron las rutas, proyectos y planes de implementación de la expedición científica de dos fases para 1995 y 1996. Sobre esta base, después de repetidas deliberaciones por parte de instituciones de investigación y grupos académicos relevantes, se formó el contenido del trabajo y el plan de implementación de la primera expedición científica al Ártico en torno al núcleo del cambio global. Realizar investigaciones sobre hielo, nieve, océano, medio ambiente, teledetección, bioecología, etc. , todos los temas seleccionados se proponen en base a una gran cantidad de resultados de investigaciones extranjeras similares y no son exhaustivos, sino que se centran en posibles puntos de crecimiento en las condiciones existentes.
1995 65438 + Del 19 al 27 de octubre, se llevó a cabo un entrenamiento de simulación cerrado en el hielo del río Songhua en el noreste de China para probar el estado físico y mental de todos los miembros del equipo de reserva y la operatividad del equipo. Posteriormente, se celebrarán reuniones de demostración a todos los niveles para realizar una revisión detallada del plan de ejecución del proyecto y de las capacidades de los empresarios, y completar el equipo con la aprobación del departamento competente. La primera expedición científica de China al Ártico fue una expedición al extranjero a gran escala patrocinada por la Asociación China para la Ciencia y la Tecnología y organizada por la Academia de Ciencias de China. Opera con apoyo gubernamental y financiación privada, con un fuerte apoyo y una amplia participación de la prensa, la comunidad científica y empresarial. Hay 25 personas en el equipo de inspección, excepto una persona de Hong Kong, el resto proviene de 7 ministerios y comisiones nacionales, que involucran a 18 unidades.
65438+El 31 de marzo de 1995, todos los miembros del equipo abandonaron el país y se dirigieron a la Bahía de Hudson de Canadá a través de los Estados Unidos para entrenar con levantamiento de pesas, esquí y trineos tirados por perros. El 22 de abril, siete miembros de la expedición científica partieron de la base Lesoulette (74 N) en la isla Cornwallis en el archipiélago ártico canadiense y se dirigieron al Polo Norte en 80 W desde 88 N a lo largo de la superficie del hielo, cruzando los dos importantes sistemas del Océano Ártico, Beaufort El Área Especial de Circulación Marítima y la Zona de Corriente Oceánica Polar llegaron al Polo Norte a las 10:55 del 6 de mayo, hora de Beijing. * * * Se recolectaron 542 muestras de diversos tipos, se obtuvieron decenas de miles de conjuntos de datos de observación, se tomaron miles de imágenes de muestras típicas y una gran cantidad de registros de texto y televisión. La finalización exitosa de esta misión de expedición científica ha llenado el vacío en el campo de la investigación de las ciencias naturales en mi país y ha demostrado que los científicos chinos son capaces de realizar observaciones de expediciones científicas y tomar muestras en las profundidades del interior del Océano Ártico. Algunos resultados de investigaciones científicas e implementaciones de campo se presentaron en la Segunda Conferencia Internacional de Ciencias del Ártico celebrada en los Estados Unidos el 21 de febrero de 199565438+, sentando las bases para que mi país se una al Comité Internacional de Ciencias del Ártico. Poco después, en 1995, casi 400 académicos de la Academia China de Ciencias y la Academia China de Ingeniería clasificaron conjuntamente la primera expedición al Ártico entre las diez noticias más importantes sobre ciencia y tecnología en China.
Durante este estudio, se llevaron a cabo investigaciones sobre la química del hielo y la nieve. Los puntos se dispusieron a intervalos desiguales en la región subártica, con una distancia de 10 km desde los 88 grados de latitud norte hasta el Polo Norte. En cada punto se realizaron perforaciones y muestreos observacionales de elementos meteorológicos. Sobre la base de análisis de laboratorio, se han identificado preliminarmente las características de composición y la importancia ambiental de los elementos químicos en el hielo y la nieve de la superficie del Océano Ártico. En comparación con la composición química de la superficie del hielo y la nieve en la región subártica, la contaminación ambiental moderna no sólo está más concentrada en la región subártica y el interior del Océano Ártico, sino que también muestra una tendencia creciente año tras año. La información medioambiental almacenada en el hielo y la nieve también muestra que las temperaturas en el Ártico han aumentado en los últimos años. En comparación con las conclusiones de las investigaciones sobre el hielo y la nieve de la superficie antártica, la región ártica no sólo muestra el fenómeno de factores ambientales provocados por el hombre que alteran los procesos naturales, sino que también tiene las características de una sensibilidad reducida a las actividades humanas.
Dado que la zona marítima de esta expedición científica está cubierta de hielo flotante, la investigación oceanográfica tradicional sólo puede realizarse perforando hielo en el lugar. Configure 5 estaciones, 1 estación está ubicada a 82° y 84 N respectivamente. En cada estación, la temperatura y la profundidad de la salinidad se observan con una densidad de datos de 100 grupos/metro, y el caudal y la dirección del agua de mar se observan con una densidad de datos de 100-500 grupos/metro. Se recolectaron muestras de agua a intervalos de 0 m, 30 m, 100 m y 200 m, y inicialmente se revelaron las características de estratificación, características del perfil, características de corte y equilibrio hídrico del campo de flujo en el área del vórtice de Beaufort. Comprender integralmente las características de termosalinidad del área y dividir el sistema de agua y el rango de masa de agua. Se estudia la microcirculación oceánica y sus características de estabilidad vertical y convección. A través del análisis de nutrientes y elementos químicos en el cuerpo de agua, se revelaron las características de distribución de elementos de metales pesados y nutrientes en la zona. Los elementos químicos del agua tienen un importante significado trazador para el medio ambiente del Océano Ártico. La investigación sobre la dinámica del hielo polar incluye principalmente la deriva y el espesor del hielo. La deriva lagrangiana promedio del hielo marino durante el período de observación se determinó a partir de mediciones de posición repetidas cada noche antes de acampar y antes de partir por la mañana. Las investigaciones muestran que el hielo marino se desplaza a su mayor velocidad cerca de los 89° de latitud norte, donde la corriente oceánica transpolar se encuentra con el remolino del mar de Beaufort. El espesor del hielo marino se mide mediante una combinación de observaciones a pequeña escala y observaciones a gran escala, que van de 1 a 10 m dentro de 100 metros desde el punto central. Las observaciones a gran escala se basan en observaciones a pequeña escala y se calculan utilizando el promedio aritmético. método. Básicamente, comprendimos las reglas de deriva del hielo marino cerca del polo, la distribución del espesor del hielo y sus diferencias con respecto a años anteriores. Junto con la investigación oceanográfica, discutimos los procesos termodinámicos del agua y el hielo marino en el Océano Ártico.
El equipo de expedición también investigó las características de varios elementos físicos geográficos en las áreas costeras del Océano Ártico, recolectó varios perfiles de sedimentos y muestras de anillos de árboles, recopiló datos de estaciones de observación relevantes y, combinados con análisis de laboratorio, comprendió de manera integral. la estructura y evolución del entorno natural en esta zona en el Océano Ártico, registrar elementos meteorológicos diarios, recolectar muestras de hielo y nieve superficiales y analizar el impacto de las actividades humanas en los océanos polares; Recolectar muestras de aerosoles atmosféricos y analizar las características de los aerosoles en diferentes regiones; la composición de elementos de metales pesados en diferentes unidades geográficas refleja la intensidad y el proceso de cambio del impacto del desarrollo industrial global en el medio ambiente del Ártico desde la Segunda Guerra Mundial. Existen diferencias zonales obvias en la capacidad de autopurificación del medio ambiente en las zonas frías, lo que será un tema que merecerá especial atención en el desarrollo sostenible de las regiones polares. Las investigaciones sobre sedimentos muestran que el clima ártico moderno tiene una tendencia a secarse; y calentamiento. En comparación con otras regiones, el Ártico de América del Norte parece caracterizarse por el avance del tiempo y la amplificación de la amplitud, lo que la convierte en una importante zona de alerta temprana para el cambio global.
El equipo de investigación investigó la composición y distribución geográfica de las comunidades biológicas en la zona de tundra y la zona de transición tundra-desierto, y midió el metabolismo del CO2 de las comunidades de plantas. Monitorear los cambios recientes en los factores ecológicos y ambientales; examinar los cuadrantes del suelo, recolectar varias muestras de suelo y analizar procesos geoquímicos en ambientes extremos; investigar la biodiversidad y los factores ambientales ecológicos en diferentes zonas para revelar la correlación entre el sexo de los factores ecológicos y ambientales polares. El establecimiento de la base de datos sobre biodiversidad polar proporciona una base para la investigación de ecosistemas.