El contenido de ajuste de la válvula de control de freno de diafragma paralelo de doble cámara es el siguiente
1. Ajuste de potencia: según el peso y la velocidad de conducción del vehículo de motor, ajuste el estado de equilibrio de potencia dentro del vehículo. válvula de control. Por lo general, se ajusta manualmente girando el tornillo de ajuste de potencia o cambiando las cuñas de ajuste de diferentes tamaños.
2. Ajuste neumático: ajuste la presión de la cámara de aire para que el freno pueda aplicar la fuerza de frenado adecuada evitando un desgaste excesivo. Controlando la presión en la cámara de aire, los frenos se pueden soltar, aplicar y mantener de forma rápida y flexible.
3. Ajuste de la fricción: Asegúrese de que la fricción alcance la fuerza de frenado suficiente sin generar calor y desgaste excesivos. La densidad de la placa de fricción de la cámara de alta presión y de la cámara de baja presión debe ajustarse adecuadamente de acuerdo con las condiciones reales del vehículo y las necesidades de fuerza de frenado.
4. Ajuste general: Mediante el ajuste integral de parámetros como potencia, fuerza aerodinámica, fricción, etc., se puede garantizar completamente la coordinación y estabilidad entre la válvula de control y el freno para garantizar el funcionamiento normal y Estabilidad de todo el sistema de frenado. Seguridad. La válvula de control de frenos de diafragma paralelo de doble cámara es un componente de control de frenos comúnmente utilizado para controlar la liberación, aplicación y mantenimiento de los frenos. Al ajustar la válvula de control del freno de diafragma paralelo de doble cámara, se deben seguir estrictamente las especificaciones y procedimientos operativos relevantes para garantizar un funcionamiento seguro y evitar accidentes causados por un ajuste inadecuado.