¿Cuál es la velocidad de ralentí alta del coche frío Corolla 1500?

La alta velocidad de ralentí del Corolla de Pacific Automotive Network generalmente es causada por una fuga en el tubo de vacío, un sensor de posición del acelerador defectuoso, una válvula del acelerador sucia, un motor del acelerador atascado, el interruptor de presión del aire acondicionado no está apagado y el sensor de temperatura del agua está dañado o roto.

Las posibles razones de la velocidad de ralentí excesiva incluyen:

1. ¿Hay algún problema con la señal del sensor de temperatura del agua? Esta computadora se utiliza para ver si la señal de la temperatura del agua. es complementario al motor;

2. Compruebe si hay fugas de aire;

3 Teniendo en cuenta el cuerpo del acelerador, la apertura del cuerpo del acelerador se puede comprobar con una computadora. Si se atasca, puedes limpiar el cuerpo del acelerador. Luego corte el cable de la batería y espere 60 segundos para reanudar la inicialización.

Después de arrancar el vehículo, la velocidad del motor será muy alta, que es la alta velocidad de ralentí de un coche frío. Esto está controlado por computadora, principalmente porque la temperatura ambiente es baja y el encendido del motor no es fácil de quemar. Al mismo tiempo, para calentar rápidamente el motor, la computadora controla que la velocidad sea relativamente alta y la velocidad general puede alcanzar casi 2000 rpm. A medida que aumenta la temperatura, esta velocidad disminuirá gradualmente hasta la velocidad de ralentí estándar. Si la velocidad sigue siendo tan alta después de calentar el automóvil, debe ser anormal.

Mejora la estabilidad del funcionamiento del motor. Si la velocidad del motor es demasiado baja y la carga es demasiado alta, afectará la estabilidad del motor, provocando que la velocidad suba y baje, y el vehículo tendrá una ligera sensación de frustración e incomodidad.

Esta situación se encuentra a menudo en el desarrollo de vehículos. Cuando el motor funciona normalmente, si la carga es demasiado alta pero el par de salida del motor es demasiado bajo, en este caso, la carga alta reducirá la velocidad del motor y existe el riesgo de calarse.

En este momento, la ECU del motor detectará esta falla y aumentará deliberadamente el volumen de inyección de combustible del motor y el par de salida del motor para aumentar la velocidad del motor en consecuencia cuando la velocidad del motor aumente a un cierto rango; inyección de combustible La cantidad se reducirá, pero la resistencia del motor sigue siendo relativamente grande, lo que hace que la velocidad del motor baje y la velocidad del motor suba y baje durante un tiempo.