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¿Qué tal Jilin Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd.?

Jilin Provincial Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. es una sociedad de responsabilidad limitada registrada en el distrito de Erdao, ciudad de Changchun, provincia de Jilin el 30 de noviembre de 1985 (una empresa unipersonal de una persona jurídica invertida o controlada por una persona física). La dirección registrada está en Ziyi, distrito de Erdao, ciudad de Changchun, provincia de Jilin, carretera número 6039.

El código de crédito social unificado/número de registro de Jilin Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. es 912201124003190r y la empresa está en funcionamiento.

El ámbito comercial de Jilin Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. es: contratación general de nivel 1 para construcción de ingeniería eléctrica; contratación general de nivel 1 para construcción de ingeniería pública municipal; contratación profesional de nivel 2 para cimientos y; ingeniería básica; proyectos de iluminación urbana y vial; construcción de proyectos de conservación de agua y energía hidroeléctrica; construcción de proyectos de instalación de equipos de elevación; construcción de hormigón premezclado; construcción de estructuras metálicas hidráulicas; contratación para la depuración de proyectos de transmisión y transformación de energía de diversos tamaños; contratación de proyectos de transmisión y transformación de energía en el extranjero, proyectos de gasoductos (excluidos gasoductos urbanos) y proyectos de licitación nacionales y extranjeros para la exportación de equipos y materiales necesarios para los proyectos en el extranjero antes mencionados; , materias primas y auxiliares, maquinaria y equipo, instrumentos y repuestos necesarios para la construcción y la investigación científica de la empresa. El negocio de importación de accesorios y el negocio de exportación de productos de producción propia de la empresa (los tres ámbitos comerciales anteriores no incluyen el negocio de importación). de publicaciones; no incluyen bienes y tecnologías cuya importación y exportación estén restringidas o prohibidas por el estado (sólo se puede obtener después de obtener una licencia de fabricación) para llevar a cabo esta producción de transmisión de energía y); proyectos de transformación, consultoría técnica y servicios técnicos; operación, inspección y mantenimiento de viviendas propias, alquiler de terrenos, alquiler de bienes muebles y mantenimiento y operación de equipos e instalaciones de energía eléctrica (reparación, pruebas); -instalaciones de energía eléctrica de clase alta, fabricación de hormigón comercial, pilotes de tubos de hormigón pretensado de alta resistencia, postes de hormigón, tuberías de agua de hormigón, tuberías de drenaje, componentes prefabricados de hormigón, alcantarillas prefabricadas de hormigón, tuberías de presión, accesorios para maquinaria de construcción y pernos de anclaje; servicios laborales Incluye (excluyendo la cooperación laboral extranjera y el envío de mano de obra nacional) (no hay operaciones prohibidas por leyes, reglamentos y decisiones del Consejo de Estado; los proyectos que requieren aprobación de acuerdo con la ley solo pueden llevarse a cabo con la aprobación de los departamentos pertinentes). En la provincia de Jilin, el capital registrado total de empresas con un alcance comercial similar es de 2.346,77 millones de yuanes, y el capital principal se concentra en 84 empresas con 654,38+0-50 millones y más de 50 millones. Dentro de esta provincia, el capital social de las empresas de telefonía móvil es general.

Jilin Power Transmission and Transformation Engineering Co., Ltd. invirtió en 1 empresa y 1 sucursal.

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上篇: Introducción a Hakodate, HokkaidoVista nocturna de Hakodate es una importante ciudad portuaria en el suroeste de Hokkaido, Japón. Se encuentra en la costa sur de Hokkaido, frente al Océano Pacífico al sur y frente a Aomori en la isla Honshu al otro lado del estrecho de Tsugaru. Con una superficie de aproximadamente 347,4 kilómetros cuadrados, el área urbana se extiende hacia abajo desde el monte Hakodate en forma de abanico. La vista nocturna de la ciudad del monte Hakodate es conocida como la mejor del mundo y atrae a muchos turistas nacionales y extranjeros. Información básica Población: 300.140 personas, Pingcheng 65438 febrero de 2007 (2005) Área: 677,68 kilómetros cuadrados, Pingcheng 65438 junio de 2006 65438 febrero de 2004 (2004) Ubicación: 140 grados de longitud este 44 minutos de latitud norte 465438. La bahía de Hakodate se encuentra en la parte sur de la península de Miyako, frente al estrecho de Tsugaru. Tiene una superficie de 347,8 kilómetros cuadrados y una población de 318.000 (1.986). Está situado en un banco de arena llano y pertenece a la llanura de Hakodate. Está el monte Hakodate en el lado este de la bahía y el puerto de Hakodate al frente. El puerto es un puerto natural y la puerta de entrada a Hokkaido. Las dos penínsulas de Matsumae y Kameda bloquean el monzón del noroeste, lo que convierte a esta ciudad en la más suave de Hokkaido en invierno. Originalmente llamado Heting, fue un lugar de exilio para los nobles y criminales abandonados de este estado en el siglo XIII. Durante el período Edo, los inmigrantes comenzaron a establecerse y dedicarse a la pesca y la agricultura. Se abrió al mundo exterior en 1854 y el negocio estaba en auge. Alguna vez fue conocida como la "Nagasaki del Norte". Cambió su nombre en 1869. La ruta regular a Tokio se abrió en 1873, el ferrocarril a Otaru se abrió en 1904 y fue designado como importante puerto nacional en 1907. En 1908, el tren y el ferry a Aomori comenzaron a navegar y su estatus de transporte se volvió cada vez más importante. Se convirtió en la ciudad más grande del noreste de Japón en la década de 1920. La ciudad se fundó en 1922, pero debido al desarrollo económico de las ciudades de Hokkaido, especialmente al desarrollo sucesivo de los puertos, el estatus de la ciudad se ha reducido relativamente. La población de la industria terciaria representa el 70% del total de la población ocupada. Se desarrollan las pesquerías costeras. En las cercanías se cultivan principalmente verduras, frutas y arroz. La industria alimentaria, que procesa principalmente productos acuáticos, es la más importante y representa el 53% del valor total de la producción industrial; también hay industrias de construcción naval, maquinaria, textiles y otras relacionadas con la pesca, que se distribuyen en las bahías costeras. La isla Honshu tiene un túnel ferroviario submarino (Túnel submarino Seikan) conectado con Aomori. El túnel submarino de Qinghan se abrió oficialmente al tráfico en 1988, con una longitud total de 53,85 kilómetros. Hay lugares pintorescos como el parque Wulingguo. South Gate Hakodate es la puerta sur de Hokkaido. Al igual que Yokohama y Nagasaki, también es un puerto y una ciudad comercial con una larga historia. Uno de los primeros estilos arquitectónicos de los puertos japoneses, el otro es Shimonoseki. Una ciudad portuaria siempre va acompañada de una tradición de intercambios y comercio con expatriados extranjeros, y este lugar no es una excepción. Muchos eventos pasados ​​son como el estrecho de Tsugaru que fluye a la entrada de Hakodate, derivando desde el Mar de Japón hasta el Océano Pacífico. En verano, miles de faroles de calamar decoran el Estrecho y, en invierno, miles de faroles brillantes perfilan Hakodate. La historia de los comerciantes chinos, más las historias de los comerciantes rusos y británicos, es la historia de Hakodate hoy. En enero vine aquí y finalmente me embarqué en este viaje. Aunque es mucho menos próspera que muchas grandes ciudades, cada uno tiene su propia vida y la noche nevada también tiene su propio color y encanto. Fundado en 1859, es uno de los primeros puertos de comercio exterior de Japón. Toda la ciudad está llena de una atmósfera exótica, incluido el antiguo consulado británico, el pabellón de la dinastía Tang, la iglesia ortodoxa griega, etc. Mercado matutino Hay un animado mercado matutino en el Área de la Bahía, cerca de la estación de tren, con más de 360 ​​tiendas alineadas. Los productos del mar que se comercializan son todos productos frescos. Hay muchas variedades en las calles de Hakodate, incluidos calamares, abanicos de mar, huevas de pescado y carpas crucianas. A 5 minutos a pie desde la estación se puede ver un gran barco amarrado a la orilla. Este es el "Shumamaru", que en aquella época era un barco de conexión entre Aomori, Honshu y Hokkaido. Ahora se utiliza como barco conmemorativo para que la gente lo visite. También hay restaurantes y cafeterías en la proa, donde podrá relajarse mientras contempla el puerto. Hay muchos edificios antiguos en el casco antiguo, incluido el antiguo Salón Hakodate, que alberga importantes reliquias culturales nacionales, el antiguo consulado británico con su salón de té de estilo europeo, la Iglesia Ortodoxa en Hakodate y el Templo Higashi Koanji, que ofrecen un estilo único. atmósfera de mezcla de culturas japonesa y occidental. Además, en la remota zona costera de Hakodate, hay grandes centros comerciales reconvertidos a partir de antiguos almacenes de ladrillo rojo, así como el Museo Oriental Kanmori y el restaurante Hakodate Beer Hall. Ya en 1858, Hakodate, Yokohama y Nagasaki fueron identificados como puertos comerciales internacionales, y las actividades comerciales comenzaron en junio de 1859. Después de eso, con la prosperidad del comercio exterior en el tranvía de la calle Hakodate, la cultura occidental entró en Hakodate. 下篇: ¿Puedes darme algunos conocimientos sobre el cultivo de flores?