¿Cómo cruza el camión las montañas?
¿Cuántos pasos se necesitan para transportar un camión montaña arriba? Tres pasos: primero, desmantelar el camión, segundo, subir los componentes desmantelados y tercero, ensamblarlos. Y tres personas pueden completar fácilmente el trabajo en un día. Recientemente, GVT, una empresa que se ha comprometido a fabricar automóviles rentables y adecuados para su uso en zonas pobres, lanzó un automóvil que se puede ensamblar como los muebles de panel plano de IKEA, llamado Ox.
Aunque el Ox no parece nada especial, parece una caja cuadrada aburrida, pero su sutileza es que tres empleados profesionales pueden desmantelar el automóvil en 60 partes y comprimirlo en seis horas. El embalaje es muy conveniente para el transbordo. y un contenedor estándar de 40 pies tiene capacidad para seis vagones Ox. Montarlo requiere mucha energía, pero tres miembros del personal pueden completarlo en 12 horas. Parece armar un gran ladrillo de Lego.
La creatividad y los conceptos de diseño de Ox provienen del fundador de GVT, Torquil Norman, y del experto en diseño de superdeportivos sudafricano, Gordon Murray. Su objetivo es crear un automóvil que pueda responder a la ayuda humanitaria en zonas empobrecidas de África. La ventaja de poder desmontarse y montarse rápidamente no solo puede reducir los costos de transporte del camión, sino que también le permite ingresar a entornos especiales en los que es difícil para camiones grandes conducir para realizar trabajos de transporte.
Para facilitar los hábitos de conducción de los expertos en rescate de diferentes países, el asiento del conductor adopta un diseño de montaje central. Aunque Gordon Murray afirmó que estaba inspirado en las carreras de F1, si lo piensas detenidamente, Es exactamente igual que el concepto de tractor. El Ox utiliza neumáticos todoterreno y tiene todos los componentes del amortiguador. La distancia al suelo es de 254 mm, la profundidad de vadeo es de hasta 1,3 m y tiene grandes ángulos de salida y aproximación. Se puede ver que el rendimiento todoterreno es pleno. Hay un motor diésel turboalimentado de 2,2 litros en la parte delantera, con una capacidad de carga nominal de 4100 libras (aproximadamente 1900 kg), ya sea para transportar mercancías o reubicar personas, Ox puede desempeñar un papel relativamente importante.
La esencia del Ox es su estructura de montaje simple y teniendo en cuenta tanto el rendimiento de paso como la capacidad de carga. Torquil Norman dijo que tuvo la idea de diseñar este coche hace seis años, y espera que así sea. El modelo no le gusta IKEA, también pone a prueba las habilidades de los maestros de montaje. No es divertido desmoronarse mientras se conduce por la montaña.