¿Cuánto cuesta un Boeing 787?
Precio de referencia: 148.715.000; asientos: 45 asientos; alcance: 15.200 KM; velocidad: 944 kilómetros/hora; altitud de vuelo: 13.106 metros; Boeing 787VIP ofrece una gama completa de servicios confortables, con su espaciosa cabina y la gran altitud. La tecnología crea un entorno hermoso. Los pasajeros del 787VIP pueden volar sin escalas a cualquier parte del mundo. En vuelos de larga distancia, un ambiente confortable en la cabina es muy importante, lo que permite a los pasajeros sentirse cómodos y capaces de trabajar. El avión 787-8 tiene un espacio de cabina de 2.404 pies cuadrados (223,3 metros cuadrados) y puede volar 17.760 kilómetros.
1. Comprar 15 aviones Boeing B787 (incluidos asientos y otras instalaciones auxiliares en el avión)
La compañía planea utilizar los fondos recaudados de esta emisión no pública de acciones A para comprar 65.438+ 05 aviones Boeing B787. Los 15 aviones Boeing B787 mencionados anteriormente han sido aprobados por la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma en documentos. [2005]1215.
Según el precio de catálogo de Boeing de 2014, el precio de catálogo de cada avión Boeing B787 es de 257,1 millones de dólares estadounidenses, calculado sobre la base del tipo de cambio de 1 RMB a 6,2 yuanes, lo que equivale a aproximadamente RMB 15 yuanes El precio total de lista de 15 aviones Boeing B787 es de aproximadamente 24 mil millones de yuanes. La empresa tiene previsto pagar 7.450 millones de yuanes con los fondos recaudados con esta emisión no pública de acciones A.
2. Proyecto WIFI en el automóvil (Fase I)
La compañía planea utilizar los fondos recaudados de esta emisión no pública de acciones A por valor de 65.438+50 millones de RMB para el proyecto WIFI a bordo (Fase I), que incluye principalmente la transformación de WIFI y el desarrollo y construcción de plataformas de software. La inversión total prevista del proyecto es de 65.438+58 millones de yuanes, y el uso previsto de los fondos recaudados es de 65.438+50 mil millones de yuanes. El período de construcción del proyecto es de 36 meses.
Como combinación de la industria de la aviación y la industria de Internet, el proyecto WIFI a bordo tiene características comerciales obvias "transfronterizas" y "multiplataforma". En primer lugar, la Internet aérea es el único "océano azul" que no ha sido capturado por los gigantes de Internet, y su ventaja de valor de entrada exclusiva es enorme. Los gigantes de Internet sólo pueden ingresar al campo del negocio de la aviación cooperando con las aerolíneas; en segundo lugar, la industria de la aviación de China tiene un volumen anual de pasajeros de casi 400 millones de pasajeros y un tiempo de vuelo anual de casi 654,38 mil millones de horas, lo que brinda un gran apoyo al negocio de Internet de la aviación; Al mismo tiempo, los pasajeros aéreos de China son en su mayoría jóvenes y de mediana edad, muy dependientes de Internet y representantes típicos de los grupos de consumidores de mayor nivel. El potencial de consumo de estos clientes de alto patrimonio supera con creces el de los clientes normales de Internet. Finalmente, las aerolíneas también pueden utilizar big data, como información personal de viaje con el nombre real de los pasajeros, datos de comportamiento preferido, etc., para impulsar periódicamente el contenido y lograrlo; marketing de precisión y transformar la asociación con empresas de Internet desde La expansión del aire al suelo brinda enormes oportunidades comerciales en el terreno.